Перейти к содержанию
Главная страница DigiCare Insurance Greece

Страхование чартерной яхты в Греции для владельцев

Страхование чартерной яхты нужно владельцу, который сдаёт яхту в чартер в Греции: бербоут, со шкипером или с экипажем. Обычный частный полис на корпус гостей за плату не покрывает, поэтому чартер должен заранее одобрить андеррайтер. DigiCare Insurance добавляет к нашему страхованию яхты ответственность перед чартерными гостями и экипажем и, по желанию, потерю дохода от чартера. Условия и IPID вы видите до оплаты. Арендуете яхту на отпуск? Страховку шкипера и депозита покупает сам арендатор.

  • 100% согласованной стоимости при полной гибели яхты, двигателей и оборудования, за вычетом франшизы
  • Ответственность не ниже греческого минимума, а чартерные гости и наёмный экипаж добавлены расширениями в ваш Schedule
  • По желанию, потеря дохода от чартера со шкипером или с экипажем: до 600 € в день, до 67 дней на один случай, первые 7 дней не оплачиваются

Чартер покрывается только с предварительного письменного согласия андеррайтера, а для бербоут-чартера нужен письменный договор. Яхту в частном статусе сдавать в чартер в Греции нельзя.

Рассчитать стоимость

Проверил Коста Матеу, лицензированный страховой агент

Закон 4926/2022, ст. 17

Что покрывает страхование чартерной яхты и что требует греческий закон

Греческий закон требует, чтобы каждое прогулочное судно длиннее 7 м и меньше 300 GT, частное или чартерное, было застраховано от ответственности перед всеми на борту и перед третьими лицами: не меньше 150 000 € на человека и 700 000 € на один случай (Закон 4926/2022, ст. 17). Частный полис, который мы оформляем, чартерных гостей и экипаж исключает, поэтому для чартера в ваш Schedule вносят расширения на пассажиров и экипаж.

Ответственность перед третьими лицами

Минимум по греческому закону
Суда меньше 300 GT. Вред здоровью: 150 000 € на человека, 700 000 € на случай, 2 100 000 € за период; имущество и загрязнение: по 150 000 € на случай, 450 000 € за период

Ваш чартерный полис

Лимит не ниже минимума, указан в Schedule

Травма чартерного гостя на борту

Минимум по греческому закону
Входит: минимум покрывает всех на борту

Ваш чартерный полис

Расширение на коммерческих пассажиров с суммой в вашем Schedule

Травма наёмного шкипера или экипажа

Минимум по греческому закону
Входит: минимум покрывает всех на борту

Ваш чартерный полис

Расширение на экипаж с суммой в вашем Schedule

Корпус, двигатели и оборудование

Минимум по греческому закону
Не требуется

Ваш чартерный полис

Согласованная стоимость, полная и частичная гибель

За штурвалом бербоут-арендатор

Минимум по греческому закону
Не требуется

Ваш чартерный полис

Застрахованное лицо по Bareboat Charter Endorsement, если у него есть квалификация и он вписан в договор чартера

Арендатор присвоил яхту

Минимум по греческому закону
Не требуется

Ваш чартерный полис

Бербоут-оговорка, если вы проверили личность и адрес арендатора через стороннюю рекомендацию

Яхту арестовали из-за арендатора

Минимум по греческому закону
Не требуется

Ваш чартерный полис

Бербоут-оговорка: ущерб и разумные расходы на освобождение, если вы не управляли яхтой, не давали согласия и не знали

Потерянный доход от чартера

Минимум по греческому закону
Не требуется

Ваш чартерный полис

Оговорка по желанию для чартера со шкипером или с экипажем: до 67 дней, первые 7 дней не оплачиваются, не больше 600 € в день

Страховой сертификат

Минимум по греческому закону
На борту, на греческом или английском

Ваш чартерный полис

Confirmation of Cover от London Marine

В форме расчёта укажите тип чартера, базу и сезон, максимум гостей за один чартер, наёмный экипаж и вашу управляющую компанию. Источники: полисные условия London Marine (расширения на пассажиров и экипаж, с. 6, общие условия 26 и 27) и оговорки (потеря дохода от чартера, с. 5, Bareboat Charter Endorsement, с. 11).

Bareboat Charter Endorsement

Бербоут, со шкипером или с экипажем: что нужно для каждого чартера

Бербоут: управляет арендатор с квалификацией
Заявить и расширить: Заявить чартер без капитана; расширение на пассажиров и Bareboat Charter Endorsement; каждый одобренный арендатор вписан в письменный договор с оговоркой hold harmless в пользу страховщиков
Со шкипером: ваш шкипер, гости на борту
Заявить и расширить: Заявить чартер с капитаном и документы шкипера; расширение на пассажиров и ответственность перед экипажем, если шкипер наёмный
С экипажем: шкипер и команда
Заявить и расширить: Заявить наёмный экипаж и его численность; расширения на пассажиров и экипаж. Греческий закон требует экипаж на яхтах длиннее 24 м, а до 24 м при 15 гостях и больше в чартерах дольше 12 часов или при 26 гостях и больше в более коротких
Яхта в флоте чартерного менеджмента
Принимаем: Одобрение для каждой яхты; управляющую компанию можно указать на Declaration Page, она проверяет арендаторов и сдаёт яхту по вашему письменному поручению
Ваш отдых на яхте между чартерами
Принимаем: Заявите недели личного пользования; регистрируйте их в e-Ναυλοσύμφωνο
Флаг ЕС или ЕЭЗ, база в Греции
Принимаем: Регистрация в e-Μητρώο с сертификатом осмотра классификационного общества; флаг указывается в форме расчёта
Яхта в частном статусе
Не по полису: В Греции её нельзя сдавать в чартер или рекламировать для чартера
Продажа кают или билетов на морские прогулки
Не по полису: Для чартерных яхт запрещено; у прогулочных судов свои правила
Чартер другой чартерной компании
Не по полису: Только с письменного согласия андеррайтера
Платная аренда у причала без выхода в море
Не по полису: Греческий закон разрешает её для яхты под греческим флагом с действующей страховкой; заявите её на одобрение андеррайтера
Тримаран, ферроцемент или корпус «сигарета»
Не по полису: По этому полису не страхуем

Условия по корпусу для разных типов яхт есть на наших страницах о парусной яхте, катамаране и моторной яхте.

Тарифа нет

Сколько стоит страхование чартерной яхты?

Опубликованной цены у страхования чартерной яхты нет: андеррайтер рассчитывает каждую чартерную яхту отдельно, а сумму вы получаете письменно до оплаты. Расчёт бесплатный и ни к чему вас не обязывает.

  • Расчёт для каждой чартерной яхты
  • Условия письменно до оплаты
Рассчитать стоимость

  • Тип чартера

    Что мы спрашиваем
    Бербоут, со шкипером или с экипажем

  • Чартерный сезон

    Что мы спрашиваем
    Сколько недель в году яхта в чартере, в какие месяцы и сколько недель вы пользуетесь ею сами

  • Яхта

    Что мы спрашиваем
    Верфь, модель, год, длина, материал корпуса, флаг

  • Согласованная стоимость

    Что мы спрашиваем
    Корпус, двигатели и оборудование вместе

  • Гости и экипаж

    Что мы спрашиваем
    Максимум гостей за чартер; есть ли наёмный экипаж и сколько человек

  • База и район плавания

    Что мы спрашиваем
    Марина чартерной базы и нужные вам границы плавания

  • Ответственность

    Что мы спрашиваем
    Нужный лимит и расширения на пассажиров и экипаж

  • Шкиперы и арендаторы

    Что мы спрашиваем
    Документы ваших шкиперов; какую квалификацию вы требуете от бербоут-арендаторов

  • Потеря дохода

    Что мы спрашиваем
    Ваша опубликованная недельная цена чартера, если нужна эта оговорка

  • Убытки и франшиза

    Что мы спрашиваем
    Убытки за последние годы; франшиза по корпусу в процентах от его стоимости (от 1% до 5% по оговоркам полиса)

Расчёт делается на 12 месяцев, оплата банковским переводом по счёту.

Размещаем на лондонском страховом рынке через London Marine Insurance Services Ltd, брокера, аккредитованного Lloyd's.

Исключения

Что страхование чартерной яхты не оплачивает

  • Чартер или любое платное использование, которое андеррайтер не одобрил письменно
  • Любой чартер, пока у яхты частный статус: в Греции это незаконно, а полис требует соблюдать местный закон
  • Шкипера или арендатора, которого нет в списке операторов или в договоре чартера
  • Бербоут-чартер без письменного договора с оговоркой hold harmless в пользу страховщиков
  • Травмы чартерных гостей без расширения на пассажиров, а вашего экипажа и сотрудников без расширения на экипаж
  • Отменённые чартеры, неоплаченные чартерные платежи, безнадёжные долги, банкротство чартерной компании, задержание и простой (демередж)
  • Потерянный доход от чартера без оговорки о потере дохода, а с ней первые 7 дней; после полной гибели ничего
  • Чартер другим чартерным компаниям или фирмам, если андеррайтер не согласился письменно
  • Штрафы и санкции любых властей
  • Вашу франшизу по корпусу: её можно удержать из депозита арендатора, только если это сказано в договоре чартера

Пример: 21 день простоя

9 450 €

Вы · 3 150 €Оговорка · 6 300 €

Условный пример для чартера со шкипером, где договор подписан, а депозит оплачен: опубликованная цена 3 500 € в неделю (500 € в день) минус 50 € в день расходов, которых у стоящей яхты нет, дают 450 € чистыми в день. После страхового столкновения яхта 21 день не выходит в чартер: первые 7 дней, 3 150 €, ложатся на вас, а оговорка оплачивает следующие 14 дней, 6 300 €.

4 шага

Как застраховать яхту для чартера

  1. 01

    Заполните форму расчёта

    Чартерное использование уже выбрано; добавьте тип чартера, базу, сезон, гостей и экипаж.

  2. 02

    Заполните анкету

    Анкета London Marine, а для бербоута ещё и Bareboat Charter Supplementary Sheet. Могут запросить сюрвей: его нужно согласовать в течение 45 дней с даты начала полиса, а рекомендации выполнить в течение 30 дней с даты сюрвея; если пропустить любой срок, полис недействителен с самого начала.

  3. 03

    Получите одобрение и оплатите

    Андеррайтер письменно одобряет чартерное использование; сначала вы получаете условия, IPID и счёт, затем платите банковским переводом.

  4. 04

    Держите документы на борту

    London Marine выдаёт Confirmation of Cover. Сертификат на греческом или английском держите на борту (ст. 17(1)) рядом с каждым договором чартера, который вы регистрируете в e-Ναυλοσύμφωνο.

Документы: судовые документы и запись в e-Μητρώο, последний сюрвей или фото, шаблон вашего договора чартера, документы шкипера и экипажа.

  • Регистрация
  • Сюрвей или фото
  • Договор чартера
  • Права шкипера

До первого чартера

Греческие правила чартера, от которых зависит ваш полис

Сдавать яхту в чартер с греческой базы можно только при профессиональном статусе. Обычно для этого нужна справка налоговой о чартерной деятельности и запись в реестре e-Μητρώο налоговой службы ΑΑΔΕ, а каждый чартер регистрируется в электронной системе e-Ναυλοσύμφωνο (Береговая охрана Греции), и подписанный договор чартера лежит на борту. За чартер яхты в частном статусе грозит штраф от 20 000 € до 500 000 € (Закон 4926/2022, ст. 3 и 20), а полис требует соблюдать местный закон.

  • 105 чартерных дней за 3 года, 75 там, где закон требует экипаж; меньше для старых, деревянных и традиционных яхт (ст. 4)
  • Социальное страхование экипажа отдельно от ответственности перед ним
Рассчитать стоимость

Вопросы

Вопросы о страховании чартерной яхты в Греции

Можно ли сдавать в чартер яхту, застрахованную как частная?
Нет. Частный полис нельзя использовать в коммерческих целях без предварительного одобрения андеррайтера, а в анкете прямо спрашивают, сдаёте ли вы яхту с капитаном или без. Полис, купленный без указания чартера, не покрывает ответственность перед гостями за плату: чартер нужно заявить заранее. Греческий закон добавляет, что яхту в частном статусе вообще нельзя сдавать в чартер или рекламировать для чартера; штраф от 20 000 € до 500 000 €. Частная страховка описана на странице страхование яхты в Греции.
Что нужно, чтобы законно сдавать свою яхту в чартер в Греции?
Профессиональный статус (не больше 49 пассажиров, с каютами для пассажиров), справка налоговой о чартерной деятельности и запись в e-Μητρώο (Закон 4926/2022, ст. 1 и 3), регистрация каждого чартера в e-Ναυλοσύμφωνο с письменным договором на борту (Правительственная газета (ΦΕΚ) Β' 3798/2024) и действующая страховка ответственности с сертификатом на борту. Регистрацию берёт на себя ваша управляющая компания или морской юрист.
Покрыты ли чартерные гости, если они травмируются на борту?
Для чартерных гостей нужно расширение на коммерческих пассажиров с суммой в вашем Schedule: без него страховка ответственности исключает пассажиров, которых везут по чартеру. Греческий закон 4926/2022 требует страховать ответственность перед всеми на борту, поэтому для чартера мы добавляем это расширение; его точные условия есть в полисе, который вы получаете до оплаты. Расширение действует в пределах вашего лимита ответственности, с франшизой по каждому требованию.
Покрыт ли мой шкипер или экипаж?
Ответственность перед экипажем действует, только если сумма на экипаж указана в Schedule: тогда полис оплачивает то, что вы должны наёмному экипажу по применимому праву, в пределах лимита ответственности. Без неё травмы ваших сотрудников и экипажа исключены. Социальное страхование экипажа (e-ΕΦΚΑ или морской пенсионный фонд ΝΑΤ, а на некоторых яхтах под флагом ЕС схема государства флага) оформляется отдельно.
Оплачивает ли страховка потерю дохода от чартера?
Только с оговоркой по желанию Loss of Yacht Charter Hire. После страхового случая она оплачивает чистый чартерный доход за каждый день, когда яхта не может работать: до 67 дней на один случай, первые 7 дней не оплачиваются, не больше 600 € в день, и только за чартеры, подписанные с оплаченным депозитом до происшествия. После полной гибели она ничего не платит, ремонт нужно закончить в течение 3 месяцев после окончания полиса, а яхтой должен управлять назначенный вами профессиональный шкипер, так что про бербоут-чартер спросите нас.
Арендатор повредил яхту: кто платит франшизу?
По вашему полису платите вы: франшиза по корпусу считается в процентах от его стоимости (оговорки полиса предлагают от 1% до 5%), как указано в Schedule. Удержать её из депозита арендатора можно, только если это прописано в вашем договоре чартера.
Кто застрахован при бербоут-чартере?
По Bareboat Charter Endorsement арендатор считается застрахованным лицом, если на ходу яхтой командует компетентный человек с квалификацией, как заявлено в Bareboat Charter Supplementary Sheet; чартер оплачен картой, банковским переводом или чеком с записанными банковскими данными арендатора (при оплате наличными нужен депозит с карты и копия документа); вы или ваша управляющая компания проверили квалификацию арендатора и провели инструктаж, включая Emergency Manual, до передачи яхты. Договор чартера должен быть письменным, с оговоркой hold harmless в пользу страховщиков, а тех, кого нет в списке, полис не покрывает.
Что если арендатор присвоит яхту или её арестуют из-за него?
По Bareboat Charter Endorsement присвоение яхты арендатором покрыто, если оператор получил стороннюю рекомендацию о личности и адресе арендатора, помимо копии паспорта или прав. Если из-за действий арендатора, капитана или экипажа без вашего согласия и ведома яхту арестуют, задержат или конфискуют, пока вы ею не управляете, полис оплатит ущерб и разумные расходы на её освобождение. Если арендатор без вашего ведома нарушил гарантию полиса, ущерб от этого всё равно покрыт.
Яхта в чартерном менеджменте: кто страхует и кого вписать в полис?
Вас, как владельца и страхователя; управляющую компанию можно указать на Declaration Page, и тогда арендаторов проверяет она. Греческий закон разрешает судовому агентству, чартерному брокеру или турагентству сдавать яхту за вас по вашему письменному поручению, с солидарной ответственностью вместе с вами. Сдавать яхту можно только частным лицам для отдыха, а не другим чартерным компаниям, если андеррайтер не согласился письменно. Яхты в индивидуальном управлении мы рассматриваем по каждой отдельно; программы на весь флот чартерной компании в это предложение не входят.
Сколько стоит страхование чартерной яхты?
Фиксированной цены нет: андеррайтер оценивает каждую яхту по типу чартера и сезону, согласованной стоимости, гостям и экипажу, базе, лимиту ответственности и истории убытков, а сумму вы видите письменно до оплаты.
Можно ли самому ходить на яхте между чартерами?
Да. Греческий закон разрешает личное пользование профессиональной яхтой, если оно зарегистрировано в e-Ναυλοσύμφωνο, но эти дни не засчитываются в минимум чартерных дней. Сообщите нам и недели личного пользования, чтобы полис покрывал и частное, и чартерное использование.
Можно ли сдавать в чартер с греческой базы яхту под иностранным флагом?
Профессиональная яхта под флагом ЕС или ЕЭЗ может зарегистрироваться в e-Μητρώο с сертификатом осмотра признанного классификационного общества. Яхта под флагом страны вне ЕС подходит, только если она длиннее 35 м и построена из стали, стеклопластика или алюминия; иначе её чартеры должны начинаться и заканчиваться за границей. Для больших яхт см. страхование суперяхты. Каждую заявку мы проверяем. Яхты под российским флагом и владельцев, включённых в санкционные списки, мы не страхуем.
Важная информация

Страхование размещается на лондонском страховом рынке через London Marine Insurance Services Ltd, брокера, аккредитованного Lloyd's, и предоставляется страховщиками, указанными в Schedule вашего полиса. Условия, исключения и лимиты изложены в полисных документах (IPID и полисные условия), которые вы получаете на английском до покупки. Чартерное использование покрывается только с предварительного письменного согласия андеррайтера.

Полис регулируется английским правом; споры решает арбитраж в Лондоне.

Греческий закон требует страховать ответственность прогулочных судов длиннее 7 м при плавании, швартовке и стоянке на якоре, держать сертификат на борту и разрешает чартер только яхтам с профессиональным статусом (Закон 4926/2022, ст. 3 и 17).

Эта страница содержит общую информацию о страховании и не является юридической или налоговой консультацией по чартеру.

DigiCare Insurance работает как лицензированный страховой посредник. Правовая информация · Как мы проверяем материалы

Жалобы: сначала напишите нам; также можно обратиться к греческому омбудсмену по правам потребителей (Συνήγορος του Καταναλωτή).

Проверил Коста Матеу, лицензированный страховой агент · Обновлено: