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Bootshaftpflichtversicherung für Ihr Boot in Griechenland

DigiCare Insurance, Online-Versicherungsagentur für Griechenland, vermittelt eine reine Bootshaftpflicht für Freizeitboote über 7 m und Schnellboote bis 7 m in griechischen Gewässern, wie Gesetz 4926/2022 sie vorschreibt, mit einer Deckungssumme ab dem griechischen Mindestwert. Sie zahlt anderen für Personen-, Sach- und Gewässerschäden, die Sie verursachen, nie für Ihr eigenes Boot; dafür gibt es die Yachtversicherung.

  • Tod oder Verletzung anderer: ab 150.000 € je Person und 700.000 € je Ereignis
  • Schäden an fremdem Eigentum und plötzliche Verschmutzung: jeweils ab 150.000 € je Ereignis
  • Rechtskosten und Wrackbeseitigung, für die Sie haften, innerhalb derselben Summe

Eine pauschale Deckungssumme je Schadenereignis laut Schedule; Bedingungen und IPID erhalten Sie schriftlich vor der Zahlung.

Angebot für reine Haftpflicht anfordern

Geprüft von Costas Matheou, zugelassener Versicherungsvertreter

Gesetz 4926/2022, Art. 17

Bootshaftpflicht in Griechenland: Mindestsummen und was unsere Police zahlt

Das griechische Recht verlangt eine Haftpflichtversicherung für jedes Freizeitboot über 7 m, ob Segel oder Motor, ohne Ausnahme für fremde Flaggen (Gesetz 4926/2022, Art. 17), und für Schnellboote bis 7 m (Art. 74). Sie gilt in Fahrt, am Liegeplatz und vor Anker und ist seit dem 1. Juni 2022 in Kraft. Die Mindestsummen unten gelten für Boote unter 300 BRZ (gt); Ausflugsschiffe mit Fahrgästen haben höhere und fallen nicht unter diese Deckung. Unsere Police hat eine pauschale Deckungssumme je Ereignis, angeboten ab dem griechischen Mindestwert.

Tod oder Personenschaden

Griechische Mindestsumme
150.000 € je Person, 700.000 € je Ereignis, 2.100.000 € je Versicherungsperiode

Unsere Police

Innerhalb der pauschalen Summe in Ihrem Schedule

Sachschaden (Stege, Muringe, Kaimauern)

Griechische Mindestsumme
150.000 € je Ereignis, 450.000 € je Versicherungsperiode

Unsere Police

Innerhalb der pauschalen Summe

Verschmutzung, auch ausgelaufener Kraftstoff

Griechische Mindestsumme
150.000 € je Ereignis, 450.000 € je Versicherungsperiode

Unsere Police

In jedem Angebot für reine Haftpflicht enthalten: plötzliche, unfallbedingte Verschmutzung, binnen 72 Stunden bekannt und dem Versicherer binnen 7 Tagen gemeldet, innerhalb der pauschalen Summe

Rechts- und Abwehrkosten

Griechische Mindestsumme
Nicht festgelegt

Unsere Police

Der Versicherer reguliert oder wehrt den Anspruch ab; die Kosten zählen zur Summe

Wrackbeseitigung

Griechische Mindestsumme
Nicht festgelegt

Unsere Police

Kosten der Wrackbeseitigung, für die Sie gesetzlich haften, zählen zur Summe

Arztkosten verletzter Gäste an Bord

Griechische Mindestsumme
Nicht festgelegt

Unsere Police

Optionaler Baustein; was er zahlt, mindert die Haftpflichtsumme für denselben Vorfall

Von Ihnen beschäftigte Crew

Griechische Mindestsumme
Nicht festgelegt

Unsere Police

Optionale Crew-Erweiterung, innerhalb der pauschalen Summe

Chartergäste oder zahlende Gäste

Griechische Mindestsumme
Nicht festgelegt

Unsere Police

Optionale Passagier-Erweiterung, mit schriftlicher Zustimmung des Versicherers

Ihr eigenes Boot, Motoren und Ausrüstung

Griechische Mindestsumme
Nicht vorgeschrieben

Unsere Police

Nicht versichert: siehe Yachtversicherung

Wer ohne Versicherung fährt (Art. 20; Art. 74(3) für Schnellboote), zahlt nach Bootslänge: der Eigner 150 € je Meter, der Skipper 100 € je Meter (150 € je Meter, wenn der Eigner selbst fährt); fehlt die Bestätigung an Bord, wird zusätzlich ein eigenes Bußgeld von 50 € fällig. Ein Freizeitboot über 7 m darf erst auslaufen, wenn die Bestätigung vorliegt (Art. 20).

Ihre Deckungsbestätigung (Confirmation of Cover) ist auf Englisch, was das griechische Recht akzeptiert, und nennt Ihre Deckungssumme. Die Hafenbehörde (Λιμεναρχείο) prüft, ob die Versicherung besteht und die Bestätigung an Bord ist. Soll jede Summe einzeln darauf stehen, vermerken Sie das im Angebotsformular; wir fragen beim Versicherer nach.

Kosten

Reine Haftpflicht oder Vollschutz: was jeweils zahlt

Einen festen Tarif gibt es nicht: Der Versicherer kalkuliert nach Boot und Motorleistung, Nutzung, Liegeplatz, Skippern, Erweiterungen und der gewählten Summe. Eine Selbstbeteiligung je Haftpflichtschaden steht in Ihrem Schedule und im Angebot. Der Vollschutz versichert zusätzlich das Boot selbst zur festen Taxe.

  • 12 Monate Schutz, Zahlung per Überweisung
  • Angebot aus einem Fragebogen
Angebot für reine Haftpflicht anfordern

  • Sie beschädigen beim Anlegen einen Steg der Marina

    Reine Haftpflicht
    Zahlt die Reparatur der Marina, wenn Sie haften
    Vollschutz
    Ebenso, dazu Ihre eigene Reparatur

  • Ein Gast (nicht aus Familie oder Haushalt) rutscht an Bord aus, und Sie haften

    Reine Haftpflicht
    Zahlt den Anspruch gegen Sie, innerhalb der Summe
    Vollschutz
    Ebenso

  • Plötzlich läuft Kraftstoff aus

    Reine Haftpflicht
    Zahlt die Beseitigung, für die Sie haften, innerhalb der Summe
    Vollschutz
    Ebenso

  • Ihr Boot sinkt am Liegeplatz

    Reine Haftpflicht
    Nichts für Ihr Boot
    Vollschutz
    Feste Taxe; Bergungskosten bis zur Kaskosumme

  • Ein benannter Sturm beschädigt Ihr Boot

    Reine Haftpflicht
    Nichts
    Vollschutz
    Reparatur abzüglich der Sturm-Selbstbeteiligung von 10 % des Kaskowerts

  • Ihr Außenborder wird gestohlen

    Reine Haftpflicht
    Nichts
    Vollschutz
    Gezahlt bei sichtbaren Aufbruchspuren

  • Kontrolle durch die Hafenbehörde

    Reine Haftpflicht
    Bestätigung an Bord
    Vollschutz
    Bestätigung an Bord

Rund drei von vier Bootspolicen der in Griechenland niedergelassenen Versicherer sind reine Haftpflicht: 40.989 Haftpflichtverträge und 12.777 Paketpolicen im Jahr 2025 (ΕΑΕΕ-Erhebung Bootsversicherung 2025).

Platziert im Londoner Versicherungsmarkt über London Marine Insurance Services Ltd, einen bei Lloyd's akkreditierten Makler.

Wer versichern muss

Welche Boote in Griechenland eine Haftpflicht brauchen

Ein Freizeitboot (σκάφος αναψυχής) ist ein Wasserfahrzeug über 7 m Länge, mit Segel oder Motor, überwiegend zur Freizeit genutzt (Art. 1(1)). Es zählen Länge und Art, nicht die Flagge. Bis 7 m fällt ein privates Boot nur darunter, wenn es ein Schnellboot nach den Hafenvorschriften ist, bestimmt durch die Motorleistung (ΓΚΛ 20, Art. 2(1)), oder ein Motorboot, das Sie mieten. Kasko für ein kleines Motorboot finden Sie bei der Versicherung für Boote mit Außenborder.

Segel- oder Motoryacht über 7 m, private Nutzung
Versicherungspflicht: Pflicht (Art. 17)
Katamaran über 7 m
Versicherungspflicht: Pflicht (Art. 17)
Freizeitboot über 7 m unter deutscher oder anderer fremder Flagge in griechischen Gewässern
Versicherungspflicht: Pflicht: Das Gesetz kennt keine Ausnahme für fremde Flaggen; Bestätigung an Bord mitführen
Schnellboot bis 7 m: Außenborder über 30 HP, Benzin-Innenborder oder Z-Antrieb über 40 HP, Diesel-Innenborder über 70 HP
Versicherungspflicht: Pflicht (Art. 74)
Schlauchboot, V-Rumpf oder Mehrrumpfboot bis 7 m: Außenborder über 15 HP, Benzin-Innenborder oder Z-Antrieb über 30 HP, Diesel-Innenborder über 50 HP; Boot mit Jetantrieb bis 7 m über 15 HP
Versicherungspflicht: Pflicht (Art. 74)
Motorboot von einem Vermieter gemietet
Versicherungspflicht: Pflicht: Der Mieter versichert (Art. 74(1)(β))
Jetski
Keine Pflicht oder nicht auf unserer Police: Bis 7 m gesetzlich Pflicht (Art. 74), aber nicht auf unserer Police
Motorboot bis 7 m unter diesen Motorgrenzen, Segeljolle oder Ruderboot
Keine Pflicht oder nicht auf unserer Police: Keine Pflicht nach Art. 17 oder 74; prüfen Sie die Bootspapiere oder fragen Sie die Hafenbehörde
Traditionelles Holzboot mit Innenborder, bis 7 m
Keine Pflicht oder nicht auf unserer Police: Kein Schnellboot, daher keine Pflicht
Yacht in der Vercharterung
Versicherungspflicht: Pflicht; Chartergäste brauchen die Passagier-Erweiterung und die Zustimmung des Versicherers
Boot unter russischer Flagge oder Eigner auf einer Sanktionsliste
Keine Pflicht oder nicht auf unserer Police: Nicht versicherbar auf unserer Police

Quellen: Gesetz 4926/2022 Art. 1(1), 17, 20 und 74 (ΦΕΚ Α' 82/2022); ΓΚΛ 20 Art. 2(1) (ΦΕΚ Β' 1929/2018).

Ausschlüsse

Was die reine Bootshaftpflicht nicht zahlt

  • Ihr eigenes Boot, Motoren, Beiboot und Ausrüstung
  • Verletzungen Ihres Ehepartners, Ihrer Familie oder anderer Personen in Ihrem Haushalt sowie Ansprüche von Ihnen selbst
  • Gezogene Personen, etwa Wasserskiläufer oder ein gezogener Reifen, vom Verlassen des Boots bis zur Rückkehr an Bord; mit der Wasserski-Erweiterung ist die Deckung beim Ziehen auf USD 25.000 für Personenschäden, USD 25.000 für Sachschäden und USD 50.000 je Vorfall begrenzt
  • Taucher mit Atemgerät, die vom Boot aus tauchen, vom Einstieg ins Wasser bis zur Rückkehr an Bord
  • Chartergäste oder zahlende Gäste, außer die Passagier-Erweiterung steht in Ihrem Schedule
  • Crew oder andere Beschäftigte, außer die Crew-Erweiterung steht in Ihrem Schedule
  • Bußgelder und Strafen jeder Behörde, auch der Hafenbehörde
  • Strafschadensersatz und vorsätzliche Handlungen
  • Vertraglich übernommene Haftung über die gesetzliche hinaus, etwa die Freistellungsklausel einer Marina
  • Schäden an Riffen, Korallen oder Meereslebewesen
  • Haftung, während das Boot auf dem Trailer gezogen wird, außer beim Slippen oder Auskranen wenn eine versicherte Person den Vorgang leitet
  • Regatten und Geschwindigkeitsfahrten ohne schriftliche Zustimmung; ein Skipper, der nicht als Führer benannt ist

Quelle: die Bedingungen von London Marine, die wir vermitteln (Yacht Insuring Agreement LMI18M0136-5), Ausschlüsse der Haftpflicht S. 6; Wasserski-Erweiterung in den Klauseln S. 6.

4 Schritte

Bootshaftpflicht online anfragen: so geht es

  1. 01

    Bootsfragebogen ausfüllen

    Reine Haftpflicht ist vorausgewählt: Boot, Länge, Flagge, Liegeplatz, Nutzung, Skipper und die gewünschte Summe.

  2. 02

    Bedingungen und IPID erhalten

    Vor der Zahlung, mit Beitrag und Deckungssumme schriftlich.

  3. 03

    Per Überweisung zahlen

    Sobald der Versicherer das Boot annimmt und Ihre Zahlung eingeht, erhalten Sie die Deckungsbestätigung. Der Schutz läuft 12 Monate ab dem Beginndatum darin.

  4. 04

    Bestätigung an Bord mitführen

    Das griechische Recht akzeptiert die Bestätigung auf Griechisch oder Englisch, an Bord mitgeführt (Art. 17(1)). Eine Bestätigung nur auf Deutsch erfüllt das nicht.

Unterlagen: Registrierung oder Flaggenzertifikat, Führerscheine der Skipper, Marinavertrag oder Liegeplatzadresse, bisherige Schäden.

  • Registrierung
  • Führerschein
  • Liegeplatz
  • Schadenhistorie

Deutsche Eigner

Schon in Deutschland versichert? Das prüfen Sie vor der Saison in Griechenland

Das griechische Recht verlangt eine bestehende Versicherung mit der griechischen Mindestsumme für jedes Risiko und eine Bestätigung auf Griechisch oder Englisch an Bord; Art. 17 und 74 sagen nicht, wo der Versicherer sitzen muss. Prüfen Sie bei Ihrer deutschen Bootshaftpflicht vier Punkte: Das Fahrtgebiet schließt Griechenland ein. Die Bestätigung nennt jede griechische Mindestsumme (viele Policen, auch unsere, weisen eine pauschale Summe aus; bitten Sie Ihren Versicherer oder uns, jede Summe aufzuführen). Sie ist auf Griechisch oder Englisch. Gewässerschäden sind eingeschlossen. Eine fremde Police bestätigen wir nie; wir bieten unsere eigene an.

  • Bestätigung auf Griechisch oder Englisch an Bord
  • Jede griechische Mindestsumme genannt
Angebot für reine Haftpflicht anfordern

FAQ

Fragen zur Bootshaftpflicht in Griechenland

Ist eine Bootshaftpflicht in Griechenland Pflicht?
Ja, in griechischen Gewässern für jedes Freizeitboot über 7 m, ob Segel oder Motor, und für Schnellboote bis 7 m (Gesetz 4926/2022, Art. 17 und 74). Die Mindestsummen betragen für Personenschäden 150.000 € je Person, 700.000 € je Ereignis und 2.100.000 € je Versicherungsperiode, für Sachschäden und für Verschmutzung jeweils derselbe Betrag je Ereignis und 450.000 € je Periode. Sie gelten seit dem 1. Juni 2022; ältere Zahlen aus Foren und Ratgebern sind überholt. Kasko ist freiwillig: siehe Yachtversicherung.
Mein Boot ist kürzer als 7 m. Brauche ich sie?
Nur wenn es nach den Hafenvorschriften ein Schnellboot ist (ΓΚΛ 20, Art. 2(1)): Außenborder über 30 HP, Benzin-Innenborder oder Z-Antrieb über 40 HP, Diesel-Innenborder über 70 HP; auf Schlauchboot, V-Rumpf oder Mehrrumpfboot schon ein Außenborder über 15 HP, ein Benzin-Innenborder über 30 HP oder ein Diesel-Innenborder über 50 HP; jeder Jetantrieb über 15 HP. Eine Segeljolle, ein Ruderboot oder ein kleines Motorboot unter diesen Grenzen fällt nicht darunter, eine Deckung ist trotzdem sinnvoll. Im Zweifel prüfen Sie die Bootspapiere oder fragen die Hafenbehörde.
Braucht ein Boot unter deutscher Flagge die griechische Haftpflicht?
Rechnen Sie damit. Gesetz 4926/2022 (Art. 1(1)) bestimmt ein Freizeitboot nach Länge und Nutzung, ohne Bedingung zur Flagge. Sie brauchen eine Versicherung mit den griechischen Mindestsummen und eine Bestätigung auf Griechisch oder Englisch an Bord. Wir vermitteln Deckung für Boote unter griechischer, deutscher und anderer Flagge, vorbehaltlich der Annahme durch den Versicherer; Boote unter russischer Flagge und Eigner auf einer Sanktionsliste werden nicht angenommen.
Was droht ohne Versicherung?
Eigner und Skipper zahlen je Meter Bootslänge (Gesetz 4926/2022, Art. 20; Art. 74(3) für Schnellboote): bei einer 10-m-Yacht 1.500 € für den Eigner und 1.000 € für einen separaten Skipper (1.500 €, wenn der Eigner selbst fährt). Fehlt die Bestätigung an Bord, kommt ein eigenes Bußgeld von 50 € hinzu. Ein Freizeitboot über 7 m darf außerdem erst auslaufen, wenn die Bestätigung vorliegt. Bußgelder zahlt unsere Police nicht.
Versichert die Bootshaftpflicht auch mein eigenes Boot?
Nein. Sie zahlt an andere. Schäden am eigenen Boot, Untergang, Sturm, Feuer und Diebstahl deckt erst der Vollschutz: siehe Yachtversicherung.
Reicht meine deutsche Bootshaftpflicht oder Privathaftpflicht in Griechenland?
Das entscheidet die griechische Hafenbehörde, nicht wir. Prüfen Sie Fahrtgebiet, Summen und Sprache wie oben beschrieben, auch bei einer Privathaftpflicht, die kleine Boote einschließt. Bitten Sie Ihren Versicherer um eine englische Bestätigung, die jede griechische Mindestsumme nennt; eine Bestätigung nur auf Deutsch genügt nicht. Fremde Policen bestätigen wir nicht.
Was kostet eine Bootshaftpflichtversicherung für Griechenland?
Einen festen Tarif hat unsere Police nicht. Der Versicherer kalkuliert nach Bootstyp, Länge und Wert, Nutzung, Liegeplatz, Skippern, Schadenverlauf und der gewählten Summe. Das kostenlose Angebot zeigt den Beitrag für Ihr Boot.
Ist der Bootstrailer mitversichert?
Nur beim Slippen oder Auskranen wenn eine versicherte Person den Vorgang leitet. Während das Boot auf dem Trailer über die Straße gezogen wird, zahlt unsere Police keine Haftung; die Straße klären Sie mit dem Kfz-Versicherer Ihres Gespanns.
Sind Familie und Gäste versichert, wenn sie sich an Bord verletzen?
Gäste, die nicht zu Familie oder Haushalt gehören, ja, innerhalb der Haftpflichtsumme, wenn Sie haften; ein optionaler Baustein für Arztkosten zahlt zusätzlich deren Behandlung, und was er zahlt, mindert die Haftpflichtsumme für denselben Vorfall. Verletzungen Ihres Ehepartners, Ihrer Familie oder anderer Personen in Ihrem Haushalt sind ausgeschlossen, ebenso gezogene Personen und Taucher.
Jemand stellt einen Anspruch gegen mich. Was tun?
Erkennen Sie keine Haftung an und versprechen Sie keine Zahlung. Schreiben Sie uns so bald wie möglich mit Ort, Zeit, Beteiligten und Fotos und leiten Sie jedes Schreiben oder jede Klage sofort weiter. Der Versicherer reguliert oder wehrt den Anspruch mit eigenen Anwälten ab; Sie müssen mitwirken. Ausgelaufener Kraftstoff muss binnen 72 Stunden bekannt und binnen 7 Tagen gemeldet sein.
Online, beim Vertreter vor Ort oder über einen Makler abschließen?
Online bei uns erhalten Sie Bedingungen und IPID vor der Zahlung, und London Marine reguliert Schäden für die Versicherer Ihrer Police. Ein gebundener Vertreter vor Ort verkauft die griechischen Versicherer, die er vertritt. Ein Makler vergleicht mit schriftlichem Auftrag mehrere Versicherer und kann eine Gebühr verlangen.
Darf ich mit reiner Haftpflicht Chartergäste mitnehmen?
Nur mit vorheriger schriftlicher Zustimmung des Versicherers und der Passagier-Erweiterung im Schedule; ohne sie sind Chartergäste und zahlende Gäste ausgeschlossen. Eine private Yacht darf in Griechenland nicht gewerblich genutzt werden, gleich unter welcher Flagge (Art. 3(3)(δ)).
Wichtige Hinweise

Der Versicherungsschutz wird über London Marine Insurance Services Ltd, einen bei Lloyd's akkreditierten Makler, im Londoner Versicherungsmarkt platziert; die Versicherer stehen im Schedule Ihrer Police. Bedingungen, Ausschlüsse und Summen stehen in den Vertragsunterlagen (IPID und Versicherungsbedingungen), die Sie vor dem Abschluss auf Englisch erhalten. Policen mit reiner Haftpflicht laufen 12 Monate.

Die Police unterliegt englischem Recht; Streitigkeiten werden durch ein Schiedsverfahren in London entschieden.

Das griechische Recht verlangt eine Haftpflichtversicherung für Freizeitboote über 7 m (Gesetz 4926/2022, Art. 17) und für Schnellboote bis 7 m (Art. 74). Führen Sie die Versicherungsbestätigung an Bord mit.

DigiCare Insurance ist ein zugelassener Versicherungsvermittler. Rechtliche Informationen · Wie wir Inhalte prüfen

Beschwerden: Wenden Sie sich zuerst an uns; Sie können auch den griechischen Verbraucherombudsmann einschalten (Συνήγορος του Καταναλωτή).

Geprüft von Costas Matheou, zugelassener Versicherungsvertreter · Zuletzt aktualisiert: