Question 1

Ist eine Motorboot-Haftpflicht in Griechenland Pflicht?

Accepted Answer

Ja, für jede Motoryacht über 7 m unter jeder Flagge, auch unter deutscher: Sie ist ein Sportboot und braucht eine Haftpflicht mit den Mindestsummen aus Gesetz 4926/2022, Art. 17, in Kraft seit dem 1. Juni 2022, mit der Bestätigung an Bord. Ohne Versicherung zahlt der Eigner 150 € je Meter Länge und der Skipper 100 € je Meter (Art. 20), fehlt nur die Bestätigung an Bord, 50 €; die Hafenbehörde kann das Auslaufen verhindern. Die Kasko für Rumpf und Motoren wählen Sie selbst; für andere Boote siehe Yachtversicherung.

Question 2

Mein Motorboot ist höchstens 7 m lang. Brauche ich trotzdem eine Versicherung?

Accepted Answer

Ja, wenn es nach den griechischen Hafenvorschriften als Schnellboot (Speedboot) gilt: Gesetz 4926/2022, Art. 74 verlangt dieselben Mindestsummen von Eignern privater oder gewerblicher Schnellboote, die keine Sportboote sind (in der Praxis Boote bis 7 m), und von Vermietern von Motorbooten. Ältere Regeln, die manche Seiten noch zitieren, beruhen auf Vorschriften, die Gesetz 4926/2022 aufgehoben hat. Ob Ihr Boot als Schnellboot gilt, legen die Hafenvorschriften fest; sehen Sie in die Registrierung oder fragen Sie die Hafenbehörde.

Question 3

Zahlt die Versicherung einen Motorschaden?

Accepted Answer

Wenn ein Unfall ihn verursacht hat, ja: Feuer, Grundberührung, Kollision oder plötzlicher Wassereinbruch, zur festen Taxe, abzüglich Ihrer Selbstbeteiligung. Das ausgefallene Teil selbst zahlt die Police nicht, wenn es verschlissen, nicht gewartet oder mangelhaft war; den Unfallschaden, den dieser Ausfall verursacht, prüft der Versicherer unter der Kasko. Die Panne selbst lässt sich mit einer erweiterten Maschinendeckung versichern: auf Anfrage, mit eigenem Beitrag und nach Zustimmung des Versicherers. Heben Sie die Wartungsnachweise auf: Eine ungewartete Maschine macht das Boot nach der Police seeuntüchtig, und ein Verstoß gegen die Seetüchtigkeitsgarantie kann die Police unwirksam machen.

Question 4

Ist ein Brand im Maschinenraum versichert?

Accepted Answer

Ja, als Unfallschaden, zur festen Taxe, abzüglich Ihrer Selbstbeteiligung. Voraussetzung ist, dass die Feuerlöschanlage an Bord für den geschützten Bereich ausreicht, fachgerecht eingebaut und gewartet ist und die Behälter einmal im Jahr gewogen und bei Bedarf nachgefüllt werden.

Question 5

Mein Boot ist am Liegeplatz gesunken. Was ist versichert?

Accepted Answer

Plötzlicher Wassereinbruch, etwa durch einen Borddurchlass, der bei einem Aufprall oder Sturm gebrochen ist, ist ein Unfallschaden am Boot. Langsames Eindringen durch verschlissene Dichtungen, Schläuche oder Stopfbuchsen ist schleichende Verschlechterung und wird nicht bezahlt. Kosten der Wrackbeseitigung, für die Sie gesetzlich haften, zählen zur Haftpflichtsumme.

Question 6

Wer zahlt, wenn der Motor auf See ausfällt?

Accepted Answer

Die Standardpolice zahlt die Reparatur nicht, außer ein Unfall hat die Panne verursacht; eine erweiterte Maschinendeckung für Pannen gibt es auf Anfrage. Mit der optionalen Schleppdeckung zahlt der Versicherer bis zu ihrem Limit einen Schlepp zum nächsten Reparaturort, die Lieferung von Kraftstoff oder Teilen (nicht deren Preis) oder Arbeitshilfe vor Ort.

Question 7

Sind Beiboot und Außenborder mitversichert?

Accepted Answer

Ja, mit der Yacht, wenn Sie beide angeben. Schäden, während das Beiboot geschleppt wird, sind nicht versichert. Jeder Diebstahlschaden braucht sichtbare Einbruchspuren, und ein Beiboot, das getrennt von der Yacht liegt, ist nur an einem Ort versichert, dem der Versicherer zugestimmt hat.

Question 8

Was kostet eine Versicherung für ein Motorboot, und zählt die Höchstgeschwindigkeit?

Accepted Answer

Jedes Boot wird einzeln kalkuliert: Der Versicherer bewertet feste Taxe, Motoren und Höchstgeschwindigkeit, Brandschutz, Liegeplatz und Winterlager, Fahrtgebiet, Skipper, Schadenverlauf und Selbstbeteiligung. Deshalb veröffentlichen wir keinen Durchschnitt. Rennen und Geschwindigkeitsfahrten sind ohne schriftliche Zustimmung ausgeschlossen, „Cigarette“-Boote werden nicht versichert. Das kostenlose Angebot zeigt den Preis für Ihr Boot.

Question 9

Versichern Sie ältere Motoryachten? Gibt es eine Altersgrenze für die Motoren?

Accepted Answer

Die Bedingungen nennen keine Altersgrenze für Motoren. Der Versicherer kann ein Gutachten verlangen: Es muss binnen 45 Tagen ab Versicherungsbeginn vorliegen und genehmigt sein, seine Empfehlungen müssen binnen 30 Tagen nach dem Gutachten umgesetzt sein; sonst ist die Police von Anfang an unwirksam.

Question 10

Wie schnell muss ich einen Schaden melden?

Accepted Answer

Halten Sie den Schaden sofort mit vernünftigen Mitteln klein und melden Sie ihn dann so schnell wie möglich schriftlich, mit Ort und Hergang. Informieren Sie die Hafenbehörde, wo das verlangt wird, schicken Sie das Schadenformular mit mindestens zwei Kostenvoranschlägen und lassen Sie den Versicherer vor Reparatur oder Abtransport besichtigen. Eine Verschmutzung durch Kraftstoff muss binnen 72 Stunden bekannt geworden und binnen 7 Tagen nach Kenntnis schriftlich gemeldet sein. Klagen wegen eines Schadens müssen binnen 1 Jahr erhoben werden.

Question 11

Gilt meine deutsche Bootsversicherung in Griechenland?

Accepted Answer

Das entscheidet das Fahrtgebiet Ihrer Police. In griechischen Gewässern muss die Haftpflicht mindestens die Summen aus Art. 17 erreichen, und die Bestätigung an Bord muss auf Griechisch oder Englisch sein. Bei uns versichern Sie das Boot auch mit Wohnsitz in Deutschland, unter jeder Flagge, nach Annahme durch den Versicherer; die Vertragsunterlagen sind auf Englisch. Der Versicherer fragt, wer das Boot führt und mit welchem Befähigungsnachweis. Ob Ihr SBF See oder ICC für dieses Boot in Griechenland reicht, klären Sie vor der ersten Fahrt mit der griechischen Hafenbehörde.

Question 12

Online abschließen, über einen Vertreter vor Ort oder einen Makler in der Marina?

Accepted Answer

Online bei uns erhalten Sie Bedingungen und IPID vor der Zahlung, und London Marine reguliert Schäden für die Versicherer Ihrer Police. Ein gebundener Vertreter vor Ort verkauft die griechischen Versicherer, die er vertritt. Ein Makler vergleicht mit schriftlichem Auftrag mehrere Versicherer für Sie und kann eine Gebühr verlangen.

Deckung	Gesetzliches Minimum in Griechenland	Unsere Police
Tod oder Körperverletzung	150.000 € je Person, 700.000 € je Ereignis, 2.100.000 € je Versicherungsperiode	Haftpflicht, eine Deckungssumme je Schadenereignis laut Versicherungsschein
Sachschäden	150.000 € je Ereignis, 450.000 € je Versicherungsperiode	Innerhalb der Haftpflichtsumme, mit Rechtskosten
Verschmutzung, auch ausgelaufener Kraftstoff	150.000 € je Ereignis, 450.000 € je Versicherungsperiode	Plötzliche und unfallbedingte Verschmutzung, binnen 72 Stunden bekannt und binnen 7 Tagen nach Kenntnis schriftlich gemeldet, innerhalb der Haftpflichtsumme
Wrackbeseitigung	Nicht festgelegt	Kosten der Wrackbeseitigung, für die Sie gesetzlich haften, zählen zur Haftpflichtsumme
Rumpf, Aufbauten und Ausstattung	Nicht vorgeschrieben	Feste Taxe, Total- und Teilschaden
Motoren, Antriebe und Generator	Nicht vorgeschrieben	Teil des versicherten Boots; nur Unfallschäden (siehe Motoren)
Beiboot und Außenborder	Nicht vorgeschrieben	Mit der Yacht versichert; nicht während es geschleppt wird
Bergung und Rettung des Boots	Nicht vorgeschrieben	Bergung bis zur Kaskosumme; bis zu 80 % Ihrer Rettungskosten zusätzlich
Kollision mit einem anderen Schiff	Nicht vorgeschrieben	Bis zur Kaskosumme, plus Abwehrkosten, wenn der Versicherer schriftlich zustimmt, die Haftung zu bestreiten
Persönliche Sachen	Nicht vorgeschrieben	Optional; bis 5.000 USD je Gegenstand
Arztkosten	Nicht vorgeschrieben	Optional, bis zur Summe im Versicherungsschein
Motorpanne (erweiterte Maschinendeckung)	Nicht vorgeschrieben	Auf Anfrage, mit eigenem Beitrag, nach Zustimmung des Versicherers
Schleppen außerhalb von Notfällen	Nicht vorgeschrieben	Optional; liegt das Boot fern eines sicheren Hafens fest: Schlepp, Lieferung von Kraftstoff oder Teilen oder Arbeitshilfe vor Ort, bis zum Limit, abzüglich Selbstbeteiligung

Faktor	Was wir abfragen
Die Yacht	Werft, Modell, Baujahr, Länge, Rumpfmaterial, Flagge
Feste Taxe	Rumpf, Motoren und Ausrüstung zusammen; die prozentuale Selbstbeteiligung wird davon berechnet
Motoren	Marke und Modell, Leistung in PS, Baujahr
Höchstgeschwindigkeit	Maximale Geschwindigkeit in Knoten
Brandschutz	Der Versicherer kann nach Feuerlöschern, fest eingebauten Löschanlagen und Alarmen fragen
Zustand	Jahr des letzten Gutachtens
Beiboot	Das Beiboot und sein Außenborder
Liegeplatz und Winterlager	Marina oder Hafen, im Wasser oder an Land, Monate im Winterlager
Fahrtgebiet	Die Fahrtgrenzen in Ihrer Deckungsbestätigung
Nutzung	Private Fahrten; Charter nur mit vorheriger Zustimmung des Versicherers
Skipper	Jeder benannte Skipper: Befähigungsnachweise, Erfahrung, Vorschäden
Selbstbeteiligung	Kasko-Selbstbeteiligung von 1 % bis 5 % des Kaskowerts; je höher, desto niedriger der Beitrag

Motorboot- und Motoryacht-Versicherung in Griechenland

Motorboot-Haftpflicht in Griechenland und Kasko für Rumpf und Motoren

Was den Beitrag für Ihr Motorboot bestimmt

Motorschaden: was bezahlt wird und was nicht

Was die Motorboot-Versicherung nicht zahlt

Motorboot versichern: so geht es online

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Bedingungen und IPID erhalten

Per Überweisung zahlen

Bestätigung an Bord mitführen

Wenn Boot oder Motoren beschädigt werden

Fragen zur Motorboot-Versicherung in Griechenland