Przejdź do treści
Strona główna DigiCare Insurance Greece

OC jachtu i łodzi w Grecji

DigiCare Insurance, agencja ubezpieczeniowa online dla Grecji, organizuje ubezpieczenie OC jachtu bez casco dla jednostek rekreacyjnych powyżej 7 m i szybkich łodzi motorowych do 7 m na greckich wodach, tak jak wymaga ustawa 4926/2022, z sumą gwarancyjną równą greckiemu minimum lub wyższą. Polisa płaci innym za szkody osobowe, szkody w mieniu i zanieczyszczenie, które spowodujesz, nigdy za Twoją łódź; do tego służy ubezpieczenie jachtu.

  • Śmierć lub uszkodzenie ciała osób trzecich: co najmniej 150 000 € na osobę i 700 000 € na zdarzenie
  • Szkody w cudzym mieniu i nagłe zanieczyszczenie: co najmniej 150 000 € na zdarzenie, osobno dla każdego
  • Koszty prawne i usunięcie wraku, za który odpowiadasz, w tym samym limicie

Jedna łączna suma gwarancyjna na zdarzenie, wpisana w specyfikację polisy (Schedule); warunki i kartę produktu (IPID) dostajesz na piśmie przed zapłatą.

Oblicz składkę za samo OC

Treść sprawdzona przez Costas Matheou, licencjonowany agent ubezpieczeniowy

Ustawa 4926/2022, art. 17

Greckie minimalne sumy OC i to, co płaci nasza polisa

W Polsce OC prywatnego jachtu co do zasady nie jest obowiązkowe. W Grecji jest obowiązkowe dla każdej jednostki rekreacyjnej powyżej 7 m, żaglowej i motorowej, także pod obcą banderą (ustawa 4926/2022, art. 17), oraz dla szybkich łodzi motorowych do 7 m (art. 74). Obowiązek dotyczy żeglugi, postoju w porcie i kotwiczenia, a przepisy działają od 1 czerwca 2022. Poniższe minima dotyczą jednostek poniżej 300 GT; łodzie wycieczkowe z pasażerami mają wyższe i są poza tą ochroną. Nasza polisa ma jedną łączną sumę gwarancyjną na zdarzenie, równą greckiemu minimum lub wyższą.

Śmierć lub uszkodzenie ciała

Minimum w Grecji
150 000 € na osobę, 700 000 € na zdarzenie, 2 100 000 € na okres ubezpieczenia

Nasza polisa

W łącznej sumie gwarancyjnej ze specyfikacji polisy

Szkody w mieniu (pomosty, boje, nabrzeża)

Minimum w Grecji
150 000 € na zdarzenie, 450 000 € na okres ubezpieczenia

Nasza polisa

W łącznej sumie gwarancyjnej

Zanieczyszczenie, także wyciek paliwa

Minimum w Grecji
150 000 € na zdarzenie, 450 000 € na okres ubezpieczenia

Nasza polisa

Sekcja zanieczyszczeń jest w każdej naszej wycenie samego OC: nagłe i przypadkowe zanieczyszczenie, ujawnione w ciągu 72 godzin i zgłoszone ubezpieczycielowi w ciągu 7 dni, w łącznej sumie gwarancyjnej

Koszty prawne i obrony

Minimum w Grecji
Brak wymogu

Nasza polisa

Ubezpieczyciel likwiduje szkodę albo prowadzi obronę; koszty pomniejszają limit

Usunięcie wraku

Minimum w Grecji
Brak wymogu

Nasza polisa

Koszty usunięcia wraku, za który odpowiadasz prawnie, pomniejszają limit

Leczenie gości poszkodowanych na pokładzie

Minimum w Grecji
Brak wymogu

Nasza polisa

Sekcja opcjonalna; jej wypłata pomniejsza limit OC dla tego samego zdarzenia

Zatrudniona załoga

Minimum w Grecji
Brak wymogu

Nasza polisa

Opcjonalne rozszerzenie dla załogi, w łącznej sumie gwarancyjnej

Goście czarterowi lub płacący za rejs

Minimum w Grecji
Brak wymogu

Nasza polisa

Opcjonalne rozszerzenie pasażerskie, za pisemną zgodą ubezpieczyciela

Twoja łódź, silniki i wyposażenie

Minimum w Grecji
Brak wymogu

Nasza polisa

Bez ochrony: zobacz ubezpieczenie jachtu

Pływanie bez OC (art. 20; art. 74 ust. 3 dla szybkich łodzi): armator płaci 150 € za metr długości, a sternik 100 € za metr (150 € za metr, gdy sternikiem jest armator); za brak certyfikatu na pokładzie grozi osobna kara 50 €. Jednostka rekreacyjna powyżej 7 m nie wypłynie z portu, dopóki nie okażesz certyfikatu (art. 20).

Potwierdzenie ochrony (Confirmation of Cover) dostajesz po angielsku, co greckie prawo przyjmuje, i jest na nim Twoja suma gwarancyjna. Kapitanat portu sprawdza, czy ubezpieczenie jest ważne i czy certyfikat jest na pokładzie. Jeśli chcesz mieć na nim każdą sumę osobno, napisz o tym w formularzu wyceny, a poprosimy o to ubezpieczyciela.


Koszt OC jachtu

Samo OC czy pełna ochrona: co płaci każda z nich

Stałej taryfy nie ma: ubezpieczyciel wycenia łódź i moc jej silnika, sposób używania, miejsce postoju, sterników, rozszerzenia i wybraną sumę gwarancyjną. Udział własny w OC na zdarzenie jest w specyfikacji polisy i w wycenie. Pełna ochrona dodaje casco samej łodzi według wartości uzgodnionej.

  • Ochrona na 12 miesięcy, płatność przelewem
  • Wycena z jednego kwestionariusza
Oblicz składkę za samo OC
  • Uszkadzasz pomost w marinie przy cumowaniu

    Samo OC
    Płaci za naprawę pomostu, jeśli odpowiadasz za szkodę
    Pełna ochrona
    To samo, plus naprawa Twojej łodzi
  • Gość (spoza rodziny i domowników) poślizgnie się na pokładzie, a Ty odpowiadasz za szkodę

    Samo OC
    Płaci roszczenie przeciw Tobie, do limitu
    Pełna ochrona
    To samo
  • Nagły wyciek paliwa

    Samo OC
    Płaci za usunięcie skażenia, za które odpowiadasz, do limitu
    Pełna ochrona
    To samo
  • Łódź tonie przy boi

    Samo OC
    Nic za Twoją łódź
    Pełna ochrona
    Wartość uzgodniona; koszty ratownictwa do sumy casco
  • Nazwany sztorm uszkadza łódź

    Samo OC
    Nic
    Pełna ochrona
    Naprawa minus udział własny przy nazwanym sztormie: 10% wartości kadłuba
  • Kradzież silnika zaburtowego

    Samo OC
    Nic
    Pełna ochrona
    Płatne przy widocznych śladach włamania
  • Kontrola kapitanatu portu

    Samo OC
    Certyfikat na pokładzie
    Pełna ochrona
    Certyfikat na pokładzie

Mniej więcej trzy na cztery polisy na łodzie u ubezpieczycieli działających w Grecji to samo OC: 40 989 samodzielnych umów OC i 12 777 polis pakietowych w 2025 r. (badanie ΕΑΕΕ, greckiego związku ubezpieczycieli, za 2025 r.).

Ochronę lokuje na londyńskim rynku ubezpieczeniowym London Marine Insurance Services Ltd, broker akredytowany przy Lloyd's.


Obowiązek OC

Które jachty i łodzie muszą mieć OC w Grecji

Jednostka rekreacyjna (σκάφος αναψυχής) to jednostka dłuższa niż 7 m, żaglowa lub motorowa, używana głównie do rekreacji (art. 1 ust. 1). Liczą się długość i rodzaj, nie bandera. Do 7 m prywatna łódź podlega obowiązkowi tylko wtedy, gdy jest szybką łodzią motorową (ταχύπλοο) w rozumieniu przepisów portowych, określoną mocą silnika (ΓΚΛ 20, art. 2 ust. 1), albo wynajętą łodzią motorową. Casco małej łodzi motorowej opisujemy na stronie ubezpieczenie szybkiej łodzi motorowej.

Jacht żaglowy lub motorowy powyżej 7 m, użytek prywatny
OC obowiązkowe: Obowiązkowe (art. 17)
Katamaran powyżej 7 m
OC obowiązkowe: Obowiązkowe (art. 17)
Jednostka rekreacyjna powyżej 7 m pod polską lub inną obcą banderą na greckich wodach
OC obowiązkowe: Obowiązkowe: ustawa nie robi wyjątku dla bandery; certyfikat trzymaj na pokładzie
Szybka łódź motorowa do 7 m: silnik zaburtowy powyżej 30 KM, benzynowy stacjonarny lub z napędem Z powyżej 40 KM, diesel stacjonarny powyżej 70 KM
OC obowiązkowe: Obowiązkowe (art. 74)
Ponton, kadłub V lub wielokadłubowiec do 7 m: silnik zaburtowy powyżej 15 KM, benzynowy stacjonarny lub z napędem Z powyżej 30 KM, diesel stacjonarny powyżej 50 KM; łódź z napędem wodnoodrzutowym do 7 m powyżej 15 KM
OC obowiązkowe: Obowiązkowe (art. 74)
Łódź motorowa wynajęta w wypożyczalni
OC obowiązkowe: Obowiązkowe: ubezpiecza najemca (art. 74 ust. 1 lit. β)
Skuter wodny
Bez obowiązku lub poza polisą: Obowiązkowe do 7 m (art. 74), ale poza naszą polisą
Łódź motorowa do 7 m poniżej tych mocy, żaglówka lub łódź wiosłowa
Bez obowiązku lub poza polisą: Art. 17 i 74 tego nie wymagają; sprawdź dokumenty łodzi albo zapytaj w kapitanacie portu
Tradycyjna drewniana łódź z silnikiem stacjonarnym, do 7 m
Bez obowiązku lub poza polisą: To nie szybka łódź motorowa, więc OC nie jest wymagane
Jacht pod czarter
OC obowiązkowe: Obowiązkowe; goście czarterowi wymagają rozszerzenia pasażerskiego i zgody ubezpieczyciela
Łódź pod banderą rosyjską lub właściciel na liście sankcyjnej
Bez obowiązku lub poza polisą: Ubezpieczyciel nie przyjmuje

Źródła: ustawa 4926/2022, art. 1 ust. 1, 17, 20 i 74 (ΦΕΚ Α' 82/2022); ΓΚΛ 20, art. 2 ust. 1 (ΦΕΚ Β' 1929/2018).


Wyłączenia

Czego nie płaci samo OC

  • Twoja łódź, silniki, ponton pomocniczy i wyposażenie
  • Szkody osobowe małżonka, rodziny i osób, które mieszkają z Tobą, oraz Twoje własne roszczenia
  • Osoby holowane, np. narciarze wodni albo dmuchane koło, od opuszczenia łodzi do powrotu na pokład; z klauzulą narciarstwa wodnego ochrona w czasie holowania ma limit 25 000 USD za szkody osobowe, 25 000 USD za szkody w mieniu i 50 000 USD na zdarzenie
  • Nurkowie korzystający z aparatów oddechowych z łodzi, od wejścia do wody do powrotu na pokład
  • Goście czarterowi lub płacący za rejs, chyba że rozszerzenie pasażerskie jest w specyfikacji polisy
  • Załoga i osoby, które zatrudniasz, chyba że rozszerzenie dla załogi jest w specyfikacji polisy
  • Kary i grzywny nałożone przez jakikolwiek organ, także kapitanat portu
  • Odszkodowania o charakterze karnym (punitive damages) i szkody wyrządzone umyślnie
  • Odpowiedzialność przejęta umową ponad to, co nakłada prawo, np. klauzula odszkodowawcza mariny
  • Szkody w rafach, koralowcach i życiu morskim
  • Odpowiedzialność w czasie przewozu łodzi na przyczepie, poza wodowaniem i wyciąganiem na brzeg pod nadzorem osoby ubezpieczonej
  • Regaty i próby prędkości bez pisemnej zgody; sternik, którego nie ma na liście w polisie

Źródło: warunki London Marine, które lokujemy (Yacht Insuring Agreement LMI18M0136-5), wyłączenia OC na s. 6; klauzula narciarstwa wodnego w klauzulach, s. 6.


4 kroki

Jak kupić samo OC jachtu online

  1. 01

    Wypełnij kwestionariusz łodzi

    Samo OC jest już zaznaczone: podajesz łódź, długość, banderę, miejsce postoju, sposób używania, sterników i sumę gwarancyjną.

  2. 02

    Odbierz warunki i kartę produktu (IPID)

    Przed zapłatą, z ceną i sumą gwarancyjną na piśmie.

  3. 03

    Zapłać przelewem

    Ochrona trwa 12 miesięcy od daty początku wpisanej w potwierdzenie ochrony.

  4. 04

    Trzymaj certyfikat na pokładzie

    Greckie prawo przyjmuje certyfikat ubezpieczenia po grecku lub po angielsku, trzymany na pokładzie (art. 17 ust. 1).

Dokumenty: dowód rejestracyjny lub świadectwo bandery, patenty sterników, umowa z mariną albo adres miejsca postoju, historia szkód.

  • Rejestracja
  • Patent sternika
  • Miejsce postoju
  • Historia szkód

Polscy armatorzy

Masz OC jachtu z polskiej polisy? Co sprawdzić przed rejsem w Grecji

Greckie prawo wymaga ważnego ubezpieczenia z greckim minimum dla każdego ryzyka i certyfikatu po grecku lub po angielsku na pokładzie; art. 17 i 74 nie mówią, gdzie ubezpieczyciel ma mieć siedzibę. Sprawdź cztery rzeczy: rejon żeglugi obejmuje morskie wody Grecji (polisa na wody śródlądowe nie wystarczy); certyfikat podaje każde greckie minimum (wiele polis, także nasza, ma jedną łączną sumę, więc poproś swojego ubezpieczyciela albo nas o wpisanie każdej sumy osobno); dokument jest po grecku lub po angielsku; polisa obejmuje zanieczyszczenie. Polis innych ubezpieczycieli nie potwierdzamy; wyceniamy własną.

  • Certyfikat po grecku lub po angielsku na pokładzie
  • Każde greckie minimum podane osobno
Oblicz składkę za samo OC

FAQ

Pytania o OC jachtu i łodzi w Grecji

Czy ubezpieczenie łodzi jest obowiązkowe w Grecji?
Tak. OC jest w Grecji obowiązkowe dla każdej jednostki rekreacyjnej powyżej 7 m, żaglowej i motorowej, oraz dla szybkich łodzi motorowych do 7 m (ustawa 4926/2022, art. 17 i 74), choć w Polsce OC prywatnego jachtu co do zasady nie jest obowiązkowe. Minimalne sumy to 150 000 € na osobę, 700 000 € na zdarzenie i 2 100 000 € na okres ubezpieczenia za szkody osobowe oraz po 150 000 € na zdarzenie i 450 000 € na okres za szkody w mieniu i za zanieczyszczenie. Obowiązują od 1 czerwca 2022; starsze kwoty z internetu są nieaktualne. Casco jest dobrowolne: zobacz ubezpieczenie jachtu.
Moja łódź ma mniej niż 7 m. Czy potrzebuje OC?
Tylko jeśli to szybka łódź motorowa według przepisów portowych (ΓΚΛ 20, art. 2 ust. 1): silnik zaburtowy powyżej 30 KM, benzynowy stacjonarny lub z napędem Z powyżej 40 KM albo diesel stacjonarny powyżej 70 KM; na pontonie, kadłubie V lub wielokadłubowcu silnik zaburtowy powyżej 15 KM, benzynowy stacjonarny powyżej 30 KM albo diesel stacjonarny powyżej 50 KM; każdy napęd wodnoodrzutowy powyżej 15 KM. Żaglówka, łódź wiosłowa albo mała łódź motorowa poniżej tych mocy nie podlega obowiązkowi, choć OC i tak się przydaje. Granicy 5 m, o której piszą fora, nie ma w art. 1, 17 ani 74 ustawy 4926/2022 ani w ΓΚΛ 20, art. 2 ust. 1. W razie wątpliwości sprawdź dokumenty łodzi albo zapytaj w kapitanacie portu.
Czy jacht pod polską banderą potrzebuje OC w Grecji?
Licz się z tym. Ustawa 4926/2022 (art. 1 ust. 1) definiuje jednostkę rekreacyjną przez długość i przeznaczenie, bez warunku bandery. Potrzebujesz ubezpieczenia z greckimi minimalnymi sumami i certyfikatu po grecku lub po angielsku na pokładzie. Organizujemy ochronę dla łodzi pod grecką i obcą banderą, z zastrzeżeniem zgody ubezpieczyciela; łodzi pod banderą rosyjską ani właścicieli z list sankcyjnych ubezpieczyciel nie przyjmuje.
Co grozi za pływanie bez OC w Grecji?
Karę płacą armator i sternik, za każdy metr długości (ustawa 4926/2022, art. 20; art. 74 ust. 3 dla szybkich łodzi): przy jachcie 10 m to 1500 € dla armatora i 1000 € dla sternika, który nie jest armatorem (1500 €, gdy armator sam prowadzi jacht). Brak certyfikatu na pokładzie to osobna kara 50 €. Jednostka rekreacyjna powyżej 7 m nie wypłynie też z portu, dopóki nie okażesz certyfikatu. Nasza polisa nie płaci kar.
Czy samo OC chroni moją łódź?
Nie. Płaci innym. Szkody na Twojej łodzi, zatonięcie, sztorm, pożar i kradzież wymagają pełnej ochrony: zobacz ubezpieczenie jachtu.
Mam OC jachtu w polskiej polisie na Morze Śródziemne. Czy jest ważne w Grecji?
Decyduje kapitanat portu, nie my. Poproś swojego ubezpieczyciela o certyfikat po angielsku, który podaje każde greckie minimum; certyfikat tylko po polsku nie wystarczy. Sprawdź też, czy rejon żeglugi obejmuje morskie wody Grecji. Polis innych ubezpieczycieli nie potwierdzamy.
Ile kosztuje OC na jacht?
Nasza polisa nie ma stałej taryfy. Ubezpieczyciel wycenia rodzaj, długość i wartość łodzi, sposób jej używania, miejsce postoju, sterników, historię szkód i wybraną sumę gwarancyjną. Bezpłatna wycena pokazuje składkę dla Twojej łodzi.
Jak szybko dostanę certyfikat?
Gdy ubezpieczyciel przyjmie łódź, a przelew dotrze, dostajesz potwierdzenie ochrony z datą początku. Wydrukuj je i trzymaj na pokładzie: o ten dokument pyta kapitanat portu.
Czy OC obejmuje rodzinę i gości poszkodowanych na pokładzie?
Gości spoza rodziny i domowników tak, do sumy gwarancyjnej, gdy odpowiadasz za szkodę; opcjonalna sekcja kosztów leczenia płaci też za ich leczenie, a jej wypłata pomniejsza limit OC dla tego samego zdarzenia. Szkody osobowe małżonka, rodziny i osób, które mieszkają z Tobą, są wyłączone, podobnie jak szkody osób holowanych i nurków.
Ktoś zgłasza roszczenie przeciwko mnie. Co robić?
Nie przyznawaj się do winy i nie obiecuj zapłaty. Jak najszybciej napisz do nas: miejsce, czas, osoby i zdjęcia, a każde pismo lub pozew przekaż od razu. Ubezpieczyciel likwiduje roszczenie albo prowadzi obronę z własnymi prawnikami, a Ty musisz z nim współpracować. Wyciek paliwa musi wyjść na jaw w ciągu 72 godzin i zostać zgłoszony w ciągu 7 dni.
Czym OC armatora różni się od OC skippera?
OC armatora to obowiązkowe w Grecji ubezpieczenie właściciela łodzi. OC skippera chroni sternika na czarterowanym, cudzym jachcie; to osobny produkt i nie zastępuje OC armatora. Ubezpieczenie kaucji czarterowej też nie jest OC.
Lepiej kupić online, u lokalnego agenta czy u brokera w marinie?
Online u nas dostajesz warunki i kartę produktu przed zapłatą, a szkody dla ubezpieczycieli z Twojej polisy obsługuje London Marine. Lokalny agent sprzedaje polisy greckich ubezpieczycieli, których reprezentuje. Broker porównuje kilku ubezpieczycieli na podstawie pisemnego zlecenia i może pobrać opłatę.
Czy z samym OC mogę zabrać gości czarterowych?
Tylko za wcześniejszą pisemną zgodą ubezpieczyciela i z rozszerzeniem pasażerskim w specyfikacji polisy; bez tego goście czarterowi i płacący za rejs są wyłączeni. Prywatnego jachtu nie wolno w Grecji wykorzystywać komercyjnie, niezależnie od bandery (art. 3 ust. 3 lit. δ).
Ważne informacje

Ochronę lokuje na londyńskim rynku ubezpieczeniowym London Marine Insurance Services Ltd, broker akredytowany przy Lloyd's; ubezpieczyciele są wymienieni w specyfikacji polisy (Schedule). Warunki, wyłączenia i limity są w dokumentach polisy (karta produktu IPID i warunki ubezpieczenia), które dostajesz po angielsku przed zakupem. Polisy samego OC trwają 12 miesięcy.

Polisa podlega prawu angielskiemu; spory rozstrzyga arbitraż w Londynie.

Greckie prawo wymaga OC dla jednostek rekreacyjnych powyżej 7 m (ustawa 4926/2022, art. 17) i szybkich łodzi motorowych do 7 m (art. 74). Trzymaj certyfikat ubezpieczenia na pokładzie.

DigiCare Insurance jest licencjonowanym pośrednikiem ubezpieczeniowym. Informacje prawne · Jak sprawdzamy treści

Reklamacje: najpierw napisz do nas; możesz też zwrócić się do greckiego Rzecznika Konsumentów (Συνήγορος του Καταναλωτή).

Treść sprawdzona przez Costas Matheou, licencjonowany agent ubezpieczeniowy · Ostatnia aktualizacja: