Przejdź do treści
Strona główna DigiCare Insurance Greece

Ubezpieczenie jachtu i łodzi w Grecji

DigiCare Insurance organizuje casco, ubezpieczenie silników i OC dla jachtów motorowych, żaglowych i pontonów RIB stojących na greckich wodach, pod grecką lub obcą banderą, na podstawie jednego kwestionariusza. Warunki i kartę produktu (IPID) widzisz przed zapłatą.

  • 100% wartości uzgodnionej przy szkodzie całkowitej
  • Koszty ratowania jachtu po wypadku, do 80%, ponad sumę casco
  • OC wobec osób na pokładzie i innych, z kosztami prawnymi i usunięciem wraku w limicie

Udział własny określa potwierdzenie ochrony (Confirmation of Cover); przy szkodzie od sztormu z nadaną nazwą wynosi 10% wartości kadłuba.

Oblicz składkę za jacht

Treść sprawdzona przez Costas Matheou, licencjonowany agent ubezpieczeniowy

Ustawa 4926/2022, art. 17

Czego wymaga greckie prawo, a co obejmuje nasza polisa

W Grecji OC ma obowiązkowo każda jednostka rekreacyjna powyżej 7 m i każda motorówka (ταχύπλοο) bez względu na długość, w rejsie, w porcie i na kotwicy (ustawa 4926/2022, art. 17 i 74). Obowiązek nie zależy od bandery, więc dotyczy też jachtu pod polską banderą. Minimum pokrywa szkody osób na pokładzie i osób trzecich, nie szkody na Twoim jachcie; casco jest dobrowolne.

Śmierć lub uszkodzenie ciała

Minimum w greckim prawie
150 000 € na osobę, 700 000 € na zdarzenie, 2 100 000 € na okres ubezpieczenia

Nasza polisa

OC z jednym limitem na zdarzenie, wpisanym w specyfikacji polisy (Schedule)

Szkody w mieniu

Minimum w greckim prawie
150 000 € na zdarzenie, 450 000 € na okres ubezpieczenia

Nasza polisa

W limicie OC

Zanieczyszczenie

Minimum w greckim prawie
150 000 € na zdarzenie, 450 000 € na okres ubezpieczenia

Nasza polisa

Nagłe i przypadkowe zanieczyszczenie, w limicie OC

Jacht casco: kadłub, silniki, wyposażenie, ponton

Minimum w greckim prawie
Nie wymaga

Nasza polisa

Wartość uzgodniona, szkoda całkowita i częściowa

Ratownictwo i ratowanie jachtu

Minimum w greckim prawie
Nie wymaga

Nasza polisa

Ratownictwo do sumy casco; koszty ratowania jachtu do 80% ponad nią

Kolizja z inną jednostką

Minimum w greckim prawie
Nie wymaga

Nasza polisa

Do sumy casco, plus koszty obrony

Koszty prawne i usunięcie wraku

Minimum w greckim prawie
Nie wymaga

Nasza polisa

W limicie OC

Załoga i pasażerowie czarteru

Minimum w greckim prawie
Nie wymaga

Nasza polisa

Rozszerzenia, jeśli są w specyfikacji polisy

Koszty leczenia, nieubezpieczeni sprawcy

Minimum w greckim prawie
Nie wymaga

Nasza polisa

Jeśli są w specyfikacji polisy

Przyczepa, rzeczy osobiste, holowanie

Minimum w greckim prawie
Nie wymaga

Nasza polisa

Opcjonalnie; rzeczy osobiste do 5000 USD za przedmiot

Sekcja działa tylko wtedy, gdy specyfikacja polisy podaje dla niej sumę. Przy wycenie prosimy o limit OC równy greckiemu minimum lub wyższy.

Ubezpieczenie jachtu: cena

Ile kosztuje ubezpieczenie jachtu: od czego zależy składka

Stałego cennika nie ma. Ubezpieczyciel wycenia każdy jacht osobno. Wycena jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.

  • Ochrona na 12 miesięcy, płatność przelewem
  • Wycena z jednego kwestionariusza
Oblicz składkę za jacht

  • Jednostka

    Jak wpływa na składkę
    Typ, długość, rok budowy, stocznia i materiał kadłuba

  • Wartość uzgodniona

    Jak wpływa na składkę
    Stała kwota, na jaką Ty i ubezpieczyciel wyceniacie jacht, wypłacana w całości przy szkodzie całkowitej; od niej liczy się procentowy udział własny

  • Silniki

    Jak wpływa na składkę
    Liczba, moc, paliwo i prędkość maksymalna

  • Postój i zimowanie

    Jak wpływa na składkę
    Marina lub port, na wodzie czy na lądzie zimą, miesiące postoju

  • Rejon żeglugi

    Jak wpływa na składkę
    Granice żeglugi wpisane w potwierdzenie ochrony

  • Sternik

    Jak wpływa na składkę
    Doświadczenie, uprawnienia i dotychczasowe szkody każdej wskazanej osoby

  • Użytkowanie

    Jak wpływa na składkę
    Prywatne albo czarter zatwierdzony przez ubezpieczyciela

  • Sekcje i udział własny

    Jak wpływa na składkę
    Każda dodana sekcja; wyższy udział własny obniża składkę casco

Wyceny są na 12 miesięcy, w euro, z płatnością przelewem na podstawie faktury.

Ryzyko przejmują ubezpieczyciele Lloyd's, a polisę organizuje London Marine Insurance Services, broker akredytowany przy Lloyd's.

Kogo dotyczy

Które jednostki muszą mieć OC i które ubezpieczamy

Jacht rekreacyjny powyżej 7 m, użytek prywatny, każda bandera
Obowiązkowe: OC obowiązkowe (art. 17); wyceniamy casco i OC
Łódź motorowa (ταχύπλοο) lub ponton RIB, każda długość
Obowiązkowe: OC obowiązkowe (art. 74); przyjęcie po kwestionariuszu
Jacht w czarterze, status zawodowy
Obowiązkowe: OC obowiązkowe; wymaga zgody ubezpieczyciela i rozszerzenia na pasażerów
Jacht motorowy
Przyjmujemy: Tak
Jacht żaglowy
Przyjmujemy: Tak; regaty tylko z klauzulą, żagle i olinowanie wyłączone w czasie regat
Katamaran
Przyjmujemy: Tak, zobacz ubezpieczenie katamaranu
Ponton lub bączek
Przyjmujemy: Tak, razem z jachtem, który obsługuje
Bandera grecka, unijna (np. polska) lub spoza UE
Przyjmujemy: Tak, po decyzji ubezpieczyciela
Prywatny jacht na płatne rejsy
Inne: W Grecji zabronione (art. 3(6)(δ)); nie do ubezpieczenia
Skuter wodny
Inne: Zapytaj w formularzu wyceny
Trimaran, kadłub betonowy, łódź typu „cigarette”
Inne: Wyłączone
Statek wycieczkowy lub jednostka od 300 GT
Inne: Inny reżim prawny; nie ta polisa

Wielokadłubowce i katamarany z flot czarterowych: ubezpieczenie katamaranu.

Wyłączenia

Czego ubezpieczenie jachtu nie pokrywa

  • Zużycie, osmoza, elektroliza i brak konserwacji
  • Wady ukryte lub konstrukcyjne
  • Kradzież bez widocznych śladów włamania; zaginięcie bez wyjaśnienia
  • Szkody od sztormu z nadaną nazwą bez zatwierdzonego planu sztormowego
  • Regaty i wyścigi bez klauzuli
  • Czarter lub płatne użytkowanie bez zgody ubezpieczyciela
  • Sternik spoza listy wskazanych i zatwierdzonych osób
  • Żegluga poza granicami rejonu lub w zgłoszonym okresie postoju
  • Jacht niezdatny do żeglugi albo bez właściwej załogi
  • Zanieczyszczenie niewykryte w ciągu 72 godzin lub niezgłoszone w ciągu 7 dni
  • Grzywny i kary; wojna, piractwo i zajęcie jednostki

Przykładowa naprawa

6000 €

Ty · 800 €Ubezpieczyciel · 5200 €

Udział własny to część każdej szkody casco, którą pokrywasz Ty. Przy wartości uzgodnionej 80 000 € i udziale 1% naprawa za 6000 € kosztuje Cię 800 €, a ubezpieczyciel płaci 5200 €. Według warunków London Marine udział własny wynosi od 1% do 5% wartości kadłuba, a przy sztormie z nadaną nazwą 10%.

4 kroki

Jak ubezpieczyć jacht online

  1. 01

    Wypełnij kwestionariusz jachtu

    Jednostka, jej wartość, miejsce postoju, rejon żeglugi, sternicy i dotychczasowe szkody.

  2. 02

    Otrzymaj warunki i kartę produktu

    Przed zapłatą. Ubezpieczyciel może poprosić o zdjęcia lub ekspertyzę (survey), która musi do niego dotrzeć w ciągu 45 dni od początku ochrony.

  3. 03

    Zapłać przelewem

    Za 12 miesięcy, na podstawie faktury. Ochrona zaczyna się w dniu podanym w potwierdzeniu ochrony.

  4. 04

    Trzymaj certyfikat na pokładzie

    Greckie prawo przyjmuje certyfikat ubezpieczenia po grecku lub po angielsku, trzymany na pokładzie (art. 17 ust. 1).

Dokumenty: dowód rejestracji lub świadectwo bandery, uprawnienia sternika (np. polski patent jachtowy, ICC lub grecki δίπλωμα), aktualna ekspertyza lub zdjęcia, umowa z mariną lub na miejsce postoju.

  • Rejestracja
  • Patent sternika
  • Ekspertyza lub zdjęcia
  • Umowa z mariną

Szkody

Gdy coś się stanie na morzu

Zgłoś zdarzenie do London Marine jak najszybciej i ogranicz szkodę rozsądnymi krokami; te koszty są pokrywane ponad sumę casco. Zanieczyszczenie musi zostać wykryte w ciągu 72 godzin i zgłoszone w ciągu 7 dni. Nie uznawaj odpowiedzialności bez zgody ubezpieczyciela.

  • Pozew w sprawie szkody w ciągu 1 roku
  • Prawo angielskie, arbitraż w Londynie
Oblicz składkę za jacht

FAQ

Pytania o ubezpieczenie jachtu w Grecji

Czy jacht musi być ubezpieczony w Grecji?
Tak, jeśli ma ponad 7 m, a motorówka (ταχύπλοο) bez względu na długość, podobnie jak łodzie typu λάντζα, taksówki wodne i wynajmowane łodzie motorowe (ustawa 4926/2022, art. 17 i 74). Przepis obowiązuje od 1 czerwca 2022 i zastąpił zasadę z ustawy 4256/2014. Na greckich wodach liczy się greckie prawo, nie bandera jachtu. Obowiązkowe jest tylko OC; casco jest dobrowolne.
Jakie są minimalne sumy gwarancyjne OC jachtu?
Dla jednostek poniżej 300 GT: 150 000 € na osobę, 700 000 € na zdarzenie i 2 100 000 € na okres ubezpieczenia przy śmierci lub obrażeniach; 150 000 € na zdarzenie i 450 000 € na okres przy szkodach w mieniu; tyle samo przy zanieczyszczeniu. Minimum obejmuje osoby na pokładzie i osoby trzecie.
Jaka jest kara za jacht bez OC?
150 € za metr długości dla właściciela i 100 € za metr dla sternika (150 € za metr, jeśli sternik jest właścicielem) oraz 50 €, jeśli na pokładzie nie ma certyfikatu. Kapitanat portu nie wypuści też jednostki, dopóki nie zobaczy certyfikatu.
Czy certyfikat ubezpieczenia musi być po grecku?
Nie. Greckie prawo przyjmuje jeden lub kilka certyfikatów po grecku lub po angielsku, trzymanych na pokładzie. Nasze dokumenty polisy i potwierdzenie ochrony są po angielsku; polskiej wersji nie ma.
Czy ubezpieczacie jacht pod polską banderą i armatora mieszkającego w Polsce?
Tak, wyceniamy jachty pod banderą grecką, unijną (także polską) i spoza UE, dla właścicieli mieszkających w Grecji lub za granicą; przyjęcie potwierdza ubezpieczyciel w wycenie. Grecki obowiązek OC nie ma wyjątku dla obcej bandery, więc Twój jacht na greckich wodach potrzebuje tego samego minimum. Ochrona nie obejmuje sytuacji, w których naruszałaby sankcje ONZ, UE, Wielkiej Brytanii lub USA.
Ile kosztuje ubezpieczenie jachtu w Grecji?
Stałej ceny nie ma: ubezpieczyciel wycenia każdy jacht według wartości uzgodnionej, silników, miejsca postoju, rejonu żeglugi, sterników, użytkowania, historii szkód i udziału własnego, dlatego nie podajemy średniej. Ochrona trwa 12 miesięcy, płatność przelewem; bezpłatna wycena pokaże cenę dla Twojego jachtu.
Czy mogę wstawić swój jacht do floty czarterowej w Grecji?
Tylko jako jednostkę o statusie zawodowym: jachtu o statusie prywatnym, pod jakąkolwiek banderą, nie wolno w Grecji wynajmować ani reklamować do płatnego użytku (ustawa 4926/2022, art. 3(6)(δ)). Przy czarterze nasza polisa wymaga wcześniejszej zgody ubezpieczyciela i rozszerzenia OC na pasażerów; czarter bez załogi (bareboat) wymaga też pisemnej umowy czarteru. Utrata przychodu z czarteru to opcjonalna klauzula. Ubezpieczenie kaucji i OC skippera kupuje czarterujący; ta polisa jest dla armatora.
Czy sztormy i medykany są objęte ochroną?
Szkody sztormowe są objęte jako szkody przypadkowe. Przy sztormie z nadaną nazwą lub numerem udział własny wynosi 10% wartości kadłuba, a ochrona od takiego sztormu działa dopiero po uzgodnieniu z ubezpieczycielem planu sztormowego.
Czy kradzież jest objęta ochroną?
Tak, jeśli są widoczne ślady włamania. Jacht na lądzie jest chroniony od kradzieży tylko w zamkniętym budynku lub w miejscu zatwierdzonym przez ubezpieczyciela; zaginięcie bez wyjaśnienia nie jest kradzieżą.
Czy ubezpieczacie starsze jachty? Czy potrzebna jest ekspertyza?
Ubezpieczyciel może poprosić o ekspertyzę (survey), zwłaszcza przy starszych jednostkach. Musi ona dotrzeć w ciągu 45 dni od początku ochrony, a zalecenia z niej trzeba wykonać w ciągu 30 dni od ekspertyzy; w przeciwnym razie polisa jest nieważna od początku.
Kto może prowadzić jacht?
Tylko osoby wskazane i zatwierdzone w polisie, z wymaganymi uprawnieniami, np. polskim patentem jachtowym lub ICC. Żegluga w pojedynkę jest objęta ochroną tylko za zgodą ubezpieczyciela.
Czy moja łódź motorowa lub ponton RIB są objęte ochroną?
Motorówka lub ponton RIB, bez względu na długość, potrzebuje tego samego minimum OC co jacht powyżej 7 m (ustawa 4926/2022, art. 74). Łodzie motorowe, pontony RIB i bączki wyceniamy z tego samego kwestionariusza; ubezpieczyciel potwierdza przyjęcie i wartość casco, jaką ubezpieczy.
Lepiej kupić online, przez lokalnego agenta czy przez brokera?
Online u nas dostajesz warunki i kartę produktu przed zapłatą, a szkody dla ubezpieczycieli Lloyd's obsługuje London Marine; naszą prowizję płaci ubezpieczyciel. Lokalny agent sprzedaje polisy greckich ubezpieczycieli, których reprezentuje. Broker porównuje kilku ubezpieczycieli na podstawie pisemnego pełnomocnictwa i może pobrać opłatę.
Ważne informacje

Ochronę zapewniają ubezpieczyciele Lloyd's, a organizuje ją London Marine Insurance Services. Warunki, wyłączenia i limity są w dokumentach polisy (karta produktu IPID i warunki ubezpieczenia), które dostajesz po angielsku przed zakupem.

Polisa podlega prawu angielskiemu; spory rozstrzyga arbitraż w Londynie.

Greckie prawo wymaga OC dla jednostek rekreacyjnych powyżej 7 m i dla wszystkich motorówek (ustawa 4926/2022, art. 17 i 74). Trzymaj certyfikat ubezpieczenia na pokładzie.

DigiCare Insurance jest licencjonowanym pośrednikiem ubezpieczeniowym. Informacje prawne · Jak sprawdzamy treści

Reklamacje: najpierw napisz do nas; możesz też zwrócić się do greckiego Rzecznika Konsumentów (Συνήγορος του Καταναλωτή).

Treść sprawdzona przez Costas Matheou, licencjonowany agent ubezpieczeniowy · Ostatnia aktualizacja: