Μετάβαση στο περιεχόμενο
Αρχική σελίδα DigiCare Insurance Greece

Υποχρεωτική ασφάλεια σκάφους (αστική ευθύνη)

Η υποχρεωτική ασφάλεια σκάφους είναι η αστική ευθύνη: τη ζητά ο Ν. 4926/2022 για σκάφη αναψυχής πάνω από 7 μέτρα και για ταχύπλοα έως 7 μέτρα. Με την DigiCare Insurance, online ασφαλιστικό πρακτορείο για την Ελλάδα, την παίρνεις χωριστά, με όριο ίσο ή μεγαλύτερο από το ελάχιστο του νόμου. Πληρώνει όσα προκαλείς σε άλλους, ποτέ το δικό σου σκάφος· γι' αυτό υπάρχει η ασφάλεια σκάφους.

  • Σωματική βλάβη ή θάνατος τρίτων: από 150.000 € ανά άτομο και 700.000 € ανά συμβάν και πάνω
  • Υλικές ζημιές σε ξένη περιουσία και αιφνίδια ρύπανση: από 150.000 € ανά συμβάν η καθεμία και πάνω
  • Νομικά έξοδα και απομάκρυνση ναυαγίου που σε βαραίνει, μέσα στο ίδιο όριο

Ένα ενιαίο όριο ανά συμβάν, γραμμένο στον Πίνακα Ασφάλισης· όροι και IPID γραπτώς πριν πληρώσεις.

Ζήτα προσφορά για αστική ευθύνη

Έλεγχος Κώστας Ματθαίου, αδειούχος ασφαλιστικός πράκτορας

Ν. 4926/2022, άρθρο 17

Υποχρεωτική ασφάλιση σκαφών: τα ελάχιστα όρια και τι πληρώνει το συμβόλαιο

Η ασφάλιση σκαφών αναψυχής είναι υποχρεωτική για κάθε σκάφος πάνω από 7 μέτρα, ιστιοπλοϊκό ή μηχανοκίνητο, χωρίς εξαίρεση για ξένη σημαία (Ν. 4926/2022, άρθρο 17), και για ταχύπλοα έως 7 μέτρα (άρθρο 74). Ισχύει όταν το σκάφος πλέει, είναι δεμένο ή αγκυροβολημένο, από την 1η Ιουνίου 2022. Τα ελάχιστα παρακάτω αφορούν σκάφη κάτω από 300 κόρους· τα τουριστικά ημερόπλοια έχουν υψηλότερα και μένουν εκτός αυτής της κάλυψης. Το συμβόλαιό μας έχει ένα ενιαίο όριο ανά συμβάν, ίσο ή μεγαλύτερο από το ελάχιστο του νόμου.

Θάνατος ή σωματική βλάβη

Ελάχιστο όριο του νόμου
150.000 € ανά άτομο, 700.000 € ανά συμβάν, 2.100.000 € ανά ασφαλιστική περίοδο

Το συμβόλαιό μας

Μέσα στο ενιαίο όριο του Πίνακα Ασφάλισης

Υλικές ζημιές (πλωτές εξέδρες, μουράγια, προβλήτες)

Ελάχιστο όριο του νόμου
150.000 € ανά συμβάν, 450.000 € ανά ασφαλιστική περίοδο

Το συμβόλαιό μας

Μέσα στο ενιαίο όριο

Ρύπανση, και από διαρροή καυσίμου

Ελάχιστο όριο του νόμου
150.000 € ανά συμβάν, 450.000 € ανά ασφαλιστική περίοδο

Το συμβόλαιό μας

Μπαίνει σε κάθε προσφορά αστικής ευθύνης που στέλνουμε: αιφνίδια και τυχαία ρύπανση που έγινε γνωστή μέσα σε 72 ώρες και δηλώθηκε στην ασφαλιστική μέσα σε 7 ημέρες, μέσα στο ενιαίο όριο

Νομικά έξοδα και υπεράσπιση

Ελάχιστο όριο του νόμου
Δεν ορίζεται

Το συμβόλαιό μας

Η ασφαλιστική διακανονίζει ή υπερασπίζεται την απαίτηση· τα έξοδα μετρούν στο όριο

Απομάκρυνση ναυαγίου

Ελάχιστο όριο του νόμου
Δεν ορίζεται

Το συμβόλαιό μας

Τα έξοδα απομάκρυνσης που σε βαραίνουν νομικά μετρούν στο όριο

Ιατρικά έξοδα επιβατών που τραυματίζονται στο σκάφος

Ελάχιστο όριο του νόμου
Δεν ορίζεται

Το συμβόλαιό μας

Προαιρετικά· ό,τι πληρώνει μειώνει το όριο αστικής ευθύνης για το ίδιο συμβάν

Πλήρωμα που απασχολείς

Ελάχιστο όριο του νόμου
Δεν ορίζεται

Το συμβόλαιό μας

Προαιρετική επέκταση πληρώματος, μέσα στο ενιαίο όριο

Επιβάτες ναύλωσης ή επιβάτες με εισιτήριο

Ελάχιστο όριο του νόμου
Δεν ορίζεται

Το συμβόλαιό μας

Προαιρετική επέκταση επιβατών, με γραπτή έγκριση της ασφαλιστικής

Το δικό σου σκάφος, μηχανές και εξοπλισμός

Ελάχιστο όριο του νόμου
Δεν απαιτείται

Το συμβόλαιό μας

Δεν καλύπτονται: δες την ασφάλεια σκάφους

Αν το σκάφος πλέει ανασφάλιστο (άρθρο 20· άρθρο 74 παρ. 3 για ταχύπλοα), ο ιδιοκτήτης πληρώνει πρόστιμο 150 € ανά μέτρο μήκους και ο κυβερνήτης 100 € ανά μέτρο (150 € ανά μέτρο αν κυβερνά ο ιδιοκτήτης)· χωριστό πρόστιμο 50 € αν η βεβαίωση δεν είναι στο σκάφος. Σκάφος αναψυχής πάνω από 7 μέτρα δεν βγαίνει από το λιμάνι ώσπου να δείξει τη βεβαίωση (άρθρο 20).

Η Βεβαίωση Ασφάλισης (Confirmation of Cover) είναι στα αγγλικά, που τα δέχεται ο νόμος, και γράφει το όριο αστικής ευθύνης σου. Η λιμενική αρχή ελέγχει ότι η ασφάλιση ισχύει και ότι η βεβαίωση είναι στο σκάφος. Αν θες να γράφει χωριστά κάθε ποσό, σημείωσέ το στη φόρμα προσφοράς και το ζητάμε από την ασφαλιστική.

Κόστος

Μόνο αστική ευθύνη ή μικτή: τι πληρώνει η καθεμία

Σταθερή τιμή δεν υπάρχει: η ασφαλιστική τιμολογεί το σκάφος και την ιπποδύναμή του, τη χρήση, πού φυλάσσεται, τους χειριστές, τις επεκτάσεις και το όριο που διαλέγεις. Η απαλλαγή αστικής ευθύνης ανά συμβάν ορίζεται στον Πίνακα Ασφάλισης και φαίνεται στην προσφορά. Η μικτή ασφάλεια προσθέτει το ίδιο το σκάφος, σε συμφωνημένη αξία.

  • Κάλυψη 12 μηνών, με τραπεζική μεταφορά
  • Προσφορά από ένα ερωτηματολόγιο
Ζήτα προσφορά για αστική ευθύνη

  • Χτυπάς την πλωτή εξέδρα της μαρίνας στο δέσιμο

    Μόνο αστική ευθύνη
    Πληρώνει την επισκευή της μαρίνας, αν φταις
    Μικτή ασφάλεια
    Το ίδιο, και την επισκευή του σκάφους σου

  • Επιβάτης (όχι μέλος της οικογένειας ή του νοικοκυριού σου) γλιστρά στο σκάφος και φταις εσύ

    Μόνο αστική ευθύνη
    Πληρώνει την απαίτηση εναντίον σου, μέσα στο όριο
    Μικτή ασφάλεια
    Το ίδιο

  • Αιφνίδια διαρροή καυσίμου

    Μόνο αστική ευθύνη
    Πληρώνει τον καθαρισμό που σε βαραίνει, μέσα στο όριο
    Μικτή ασφάλεια
    Το ίδιο

  • Το σκάφος βουλιάζει δεμένο

    Μόνο αστική ευθύνη
    Δεν πληρώνει τίποτα για το σκάφος σου
    Μικτή ασφάλεια
    Συμφωνημένη αξία· τα έξοδα διάσωσης πληρώνονται έως το ποσό της γάστρας

  • Καταιγίδα με όνομα χτυπά το σκάφος σου

    Μόνο αστική ευθύνη
    Δεν πληρώνει τίποτα
    Μικτή ασφάλεια
    Επισκευή, μείον απαλλαγή 10% της αξίας της γάστρας για καταιγίδα με όνομα

  • Κλέβουν την εξωλέμβια

    Μόνο αστική ευθύνη
    Δεν πληρώνει τίποτα
    Μικτή ασφάλεια
    Πληρώνεται με εμφανή σημάδια παραβίασης

  • Έλεγχος του Λιμενικού

    Μόνο αστική ευθύνη
    Βεβαίωση στο σκάφος
    Μικτή ασφάλεια
    Βεβαίωση στο σκάφος

Περίπου τρία στα τέσσερα συμβόλαια σκαφών των ασφαλιστικών που είναι εγκατεστημένες στην Ελλάδα είναι μόνο αστική ευθύνη: 40.989 αυτοτελή συμβόλαια αστικής ευθύνης και 12.777 πακέτα το 2025 (έρευνα ΕΑΕΕ για την ασφάλιση σκαφών 2025).

Η κάλυψη τοποθετείται στην ασφαλιστική αγορά του Λονδίνου μέσω της London Marine Insurance Services Ltd, μεσίτη διαπιστευμένου στα Lloyd's.

Ποιος υποχρεώνεται

Ποια σκάφη πρέπει να έχουν ασφάλεια αστικής ευθύνης

Σκάφος αναψυχής είναι το σκάφος πάνω από 7 μέτρα, ιστιοπλοϊκό ή μηχανοκίνητο, που χρησιμοποιείται κυρίως για αναψυχή (άρθρο 1 παρ. 1). Μετρά το μήκος και ο τύπος, όχι η σημαία. Έως 7 μέτρα ένα ιδιωτικό σκάφος υποχρεώνεται μόνο αν είναι ταχύπλοο των λιμενικών κανονισμών, που ορίζεται από την ιπποδύναμη (ΓΚΛ 20, άρθρο 2 παρ. 1), ή αν είναι μηχανοκίνητη λέμβος που νοικιάζεις. Για γάστρα και εξωλέμβια σε μικρό σκάφος δες την ασφάλεια ταχύπλοου.

Ιστιοπλοϊκό ή θαλαμηγός πάνω από 7 μέτρα, ιδιωτική χρήση
Υποχρεωτική: Υποχρεωτική (άρθρο 17)
Καταμαράν πάνω από 7 μέτρα
Υποχρεωτική: Υποχρεωτική (άρθρο 17)
Σκάφος αναψυχής με ξένη σημαία πάνω από 7 μέτρα σε ελληνικά νερά
Υποχρεωτική: Υποχρεωτική: ο νόμος δεν εξαιρεί καμία σημαία· η βεβαίωση στο σκάφος
Ταχύπλοο έως 7 μέτρα: εξωλέμβια πάνω από 30 ίππους, βενζινοκίνητη εσωλέμβια ή μηχανή με ποδαρικό πάνω από 40 ίππους, πετρελαιοκίνητη εσωλέμβια πάνω από 70 ίππους
Υποχρεωτική: Υποχρεωτική (άρθρο 74)
Φουσκωτό, γάστρα V ή πολύγαστρο έως 7 μέτρα: εξωλέμβια πάνω από 15 ίππους, βενζινοκίνητη εσωλέμβια ή ποδαρικό πάνω από 30, πετρελαιοκίνητη εσωλέμβια πάνω από 50· υδροπροωθούμενο έως 7 μέτρα πάνω από 15 ίππους
Υποχρεωτική: Υποχρεωτική (άρθρο 74)
Μηχανοκίνητη λέμβος που νοικιάζεις από επιχείρηση εκμίσθωσης
Υποχρεωτική: Υποχρεωτική: ασφαλίζει ο μισθωτής (άρθρο 74 παρ. 1 β)
Jet ski
Όχι υποχρεωτική ή εκτός συμβολαίου: Υποχρεωτική έως 7 μέτρα (άρθρο 74), αλλά εκτός του συμβολαίου μας
Βάρκα έως 7 μέτρα κάτω από αυτά τα όρια ιπποδύναμης, ιστιοπλοϊκή λέμβος ή βάρκα με κουπιά
Όχι υποχρεωτική ή εκτός συμβολαίου: Δεν τη ζητούν τα άρθρα 17 και 74· δες τα έγγραφα του σκάφους ή ρώτα τη λιμενική αρχή
Παραδοσιακό ξύλινο σκάφος έως 7 μέτρα με εσωλέμβια
Όχι υποχρεωτική ή εκτός συμβολαίου: Δεν είναι ταχύπλοο, άρα δεν είναι υποχρεωτική
Σκάφος για ναύλωση
Υποχρεωτική: Υποχρεωτική· οι επιβάτες ναύλωσης θέλουν την επέκταση επιβατών και έγκριση της ασφαλιστικής
Σκάφος με ρωσική σημαία ή ιδιοκτήτης σε λίστα κυρώσεων
Όχι υποχρεωτική ή εκτός συμβολαίου: Δεν γίνεται δεκτό

Πηγές: Ν. 4926/2022, άρθρα 1 παρ. 1, 17, 20 και 74 (ΦΕΚ Α' 82/2022)· ΓΚΛ 20, άρθρο 2 παρ. 1 (ΦΕΚ Β' 1929/2018).

Εξαιρέσεις

Τι δεν πληρώνει η ασφάλεια μόνο αστικής ευθύνης

  • Το δικό σου σκάφος, μηχανές, βοηθητική λέμβος (tender) και εξοπλισμός
  • Τραυματισμός συζύγου, μελών της οικογένειας ή όσων ζουν στο ίδιο νοικοκυριό, και απαιτήσεις του ίδιου του ασφαλισμένου
  • Όποιος ρυμουλκείται, π.χ. σε θαλάσσιο σκι ή κουλούρα, από τη στιγμή που αφήνει το σκάφος ώσπου να ξανανέβει· με την πρόσθετη κάλυψη θαλάσσιου σκι, η κάλυψη στη ρυμούλκηση φτάνει τα 25.000 USD για σωματικές βλάβες, τα 25.000 USD για υλικές ζημιές και τα 50.000 USD ανά συμβάν
  • Δύτες με αναπνευστική συσκευή που βουτούν από το σκάφος, από τη στιγμή που μπαίνουν στο νερό ώσπου να ξανανέβουν
  • Επιβάτες ναύλωσης ή επιβάτες με εισιτήριο, αν ο Πίνακας Ασφάλισης δεν έχει την επέκταση επιβατών
  • Πλήρωμα ή όποιον απασχολείς, αν ο Πίνακας Ασφάλισης δεν έχει την επέκταση πληρώματος
  • Πρόστιμα και ποινές από κάθε αρχή, και από το Λιμενικό
  • Τιμωρητικές αποζημιώσεις και εσκεμμένες πράξεις
  • Ευθύνη που αναλαμβάνεις με σύμβαση πέρα από όσα σου επιβάλλει ο νόμος, π.χ. ρήτρα αποζημίωσης της μαρίνας
  • Ζημιά σε υφάλους, κοράλλια ή θαλάσσια ζωή
  • Ευθύνη όσο το σκάφος ρυμουλκείται στο τρέιλερ, εκτός από καθέλκυση και ανέλκυση με ασφαλισμένο πρόσωπο υπεύθυνο
  • Αγώνες και δοκιμές ταχύτητας χωρίς γραπτή συμφωνία· χειριστής που δεν είναι δηλωμένος

Πηγή: οι όροι του ασφαλιστηρίου της London Marine που τοποθετούμε (Yacht Insuring Agreement LMI18M0136-5), εξαιρέσεις αστικής ευθύνης σ. 6· πρόσθετη κάλυψη θαλάσσιου σκι στους ειδικούς όρους σ. 6.

4 βήματα

Πώς βγάζεις online ασφάλεια αστικής ευθύνης σκάφους

  1. 01

    Συμπλήρωσε το ερωτηματολόγιο

    Η αστική ευθύνη είναι ήδη επιλεγμένη: σκάφος, μήκος, σημαία, πού φυλάσσεται, χρήση, χειριστές και το όριο που θες.

  2. 02

    Πάρε τους όρους και το IPID

    Πριν πληρώσεις, με την τιμή και το όριο γραπτώς.

  3. 03

    Πλήρωσε με τραπεζική μεταφορά

    Η κάλυψη διαρκεί 12 μήνες από την ημερομηνία έναρξης της Βεβαίωσης Ασφάλισης.

  4. 04

    Κράτα τη βεβαίωση στο σκάφος

    Ο νόμος δέχεται βεβαίωση ασφάλισης στα ελληνικά ή στα αγγλικά, πάνω στο σκάφος (άρθρο 17 παρ. 1).

Έγγραφα: έγγραφο νηολόγησης ή πιστοποιητικό σημαίας, άδειες χειριστών, συμβόλαιο μαρίνας ή θέση πρόσδεσης, ιστορικό ζημιών.

  • Νηολόγηση
  • Άδεια χειριστή
  • Θέση πρόσδεσης
  • Ιστορικό ζημιών

Ξένη σημαία

Ασφάλεια από εταιρεία του εξωτερικού: τι ελέγχεις

Ο νόμος ζητά ασφάλιση σε ισχύ με το ελληνικό ελάχιστο για κάθε κίνδυνο και βεβαίωση στα ελληνικά ή στα αγγλικά πάνω στο σκάφος· τα άρθρα 17 και 74 δεν ορίζουν πού έχει έδρα η ασφαλιστική. Έλεγξε τέσσερα πράγματα: η περιοχή πλόων περιλαμβάνει την Ελλάδα, η βεβαίωση γράφει κάθε ελληνικό ελάχιστο (πολλά συμβόλαια, και το δικό μας, δείχνουν ένα ενιαίο ποσό· ζήτα από την ασφαλιστική σου, ή από εμάς, να γράφεται κάθε ποσό), είναι στα ελληνικά ή στα αγγλικά, και καλύπτει ρύπανση. Δεν επιβεβαιώνουμε ποτέ συμβόλαιο άλλης ασφαλιστικής· σου δίνουμε προσφορά για το δικό μας.

  • Βεβαίωση στα ελληνικά ή στα αγγλικά στο σκάφος
  • Κάθε ελληνικό ελάχιστο γραμμένο
Ζήτα προσφορά για αστική ευθύνη

Συχνές ερωτήσεις

Συχνές ερωτήσεις για την υποχρεωτική ασφάλεια σκάφους

Είναι υποχρεωτική η ασφάλεια σκάφους;
Ναι, η αστική ευθύνη. Είναι υποχρεωτική για κάθε σκάφος αναψυχής πάνω από 7 μέτρα, ιστιοπλοϊκό ή μηχανοκίνητο, και για ταχύπλοα έως 7 μέτρα (Ν. 4926/2022, άρθρα 17 και 74). Τα ελάχιστα όρια είναι 150.000 € ανά άτομο, 700.000 € ανά συμβάν και 2.100.000 € ανά ασφαλιστική περίοδο για σωματικές βλάβες, και 150.000 € ανά συμβάν και 450.000 € ανά περίοδο για υλικές ζημιές και για ρύπανση. Η γάστρα είναι δική σου επιλογή: δες την ασφάλεια σκάφους.
Έχω βάρκα κάτω από 7 μέτρα. Είναι υποχρεωτική η ασφάλεια βάρκας;
Μόνο αν οι λιμενικοί κανονισμοί τη θεωρούν ταχύπλοο (ΓΚΛ 20, άρθρο 2 παρ. 1): εξωλέμβια πάνω από 30 ίππους, βενζινοκίνητη εσωλέμβια ή μηχανή με ποδαρικό πάνω από 40 ίππους, πετρελαιοκίνητη εσωλέμβια πάνω από 70 ίππους· σε φουσκωτό, γάστρα V ή πολύγαστρο, εξωλέμβια πάνω από 15 ίππους, βενζινοκίνητη εσωλέμβια πάνω από 30 ή πετρελαιοκίνητη πάνω από 50· κάθε υδροπροωθούμενο πάνω από 15 ίππους. Ιστιοπλοϊκή λέμβος, βάρκα με κουπιά ή μικρή βάρκα κάτω από αυτά τα όρια δεν υποχρεώνεται, αν και η κάλυψη έχει νόημα. Αν έχεις αμφιβολία, δες τα έγγραφα του σκάφους ή ρώτα τη λιμενική αρχή.
Χρειάζεται ασφάλεια το φουσκωτό σκάφος;
Ναι, αν είναι έως 7 μέτρα με εξωλέμβια πάνω από 15 ίππους: τότε είναι ταχύπλοο και ισχύει το άρθρο 74 του Ν. 4926/2022. Πάνω από 7 μέτρα είναι σκάφος αναψυχής, με το άρθρο 17. Την αποδοχή φουσκωτού δεν την υποσχόμαστε· την αποφασίζει η ασφαλιστική για κάθε σκάφος, αφού δει το ερωτηματολόγιο.
Ισχύει ακόμα η υποχρεωτική ασφάλιση του Ν. 4256/2014 και τα παλιά όρια;
Όχι. Από την 1η Ιουνίου 2022 ισχύει ο Ν. 4926/2022, που κατάργησε το άρθρο 14 παρ. 4 του Ν. 4256/2014. Παλιά ποσά που κυκλοφορούν ακόμα online δεν ισχύουν πια· τα σημερινά ελάχιστα είναι αυτά του άρθρου 17.
Τι πρόστιμο έχει το ανασφάλιστο σκάφος;
Πρόστιμο πληρώνουν ο ιδιοκτήτης και ο κυβερνήτης, ανά μέτρο μήκους (Ν. 4926/2022, άρθρο 20· άρθρο 74 παρ. 3 για ταχύπλοα): για σκάφος 10 μέτρων, 1.500 € ο ιδιοκτήτης και 1.000 € ένας άλλος κυβερνήτης (1.500 € αν κυβερνά ο ίδιος ο ιδιοκτήτης). Η βεβαίωση που λείπει από το σκάφος είναι χωριστό πρόστιμο 50 €. Σκάφος αναψυχής πάνω από 7 μέτρα δεν βγαίνει από το λιμάνι ώσπου να δείξει τη βεβαίωση. Το συμβόλαιό μας δεν πληρώνει πρόστιμα.
Καλύπτει η αστική ευθύνη το δικό μου σκάφος;
Όχι. Πληρώνει τους άλλους. Για ζημιά στο σκάφος σου, βύθιση, καταιγίδα, φωτιά και κλοπή χρειάζεσαι μικτή ασφάλεια: δες την ασφάλεια σκάφους.
Το σκάφος μένει τον χειμώνα στη στεριά. Χρειάζομαι ασφάλεια όλο τον χρόνο;
Ο νόμος ζητά ασφάλιση όταν το σκάφος πλέει, είναι δεμένο ή αγκυροβολημένο. Το συμβόλαιό μας διαρκεί πάντα 12 μήνες· τρίμηνη ή εξάμηνη αστική ευθύνη δεν βγάζουμε. Για το τι ισχύει στη δική σου περίπτωση, ρώτα τη λιμενική αρχή.
Πόσο κοστίζει η υποχρεωτική ασφάλεια σκάφους;
Σταθερή τιμή δεν υπάρχει στο συμβόλαιό μας. Η ασφαλιστική εκτιμά τον τύπο, το μήκος και την αξία του σκάφους, τη χρήση, πού φυλάσσεται, τους χειριστές, το ιστορικό ζημιών και το όριο που διαλέγεις. Η δωρεάν προσφορά σού δείχνει το ασφάλιστρο για το δικό σου σκάφος.
Πόσο γρήγορα παίρνω τη βεβαίωση;
Μόλις η ασφαλιστική δεχτεί το σκάφος και φτάσει η τραπεζική μεταφορά, παίρνεις τη Βεβαίωση Ασφάλισης με την ημερομηνία έναρξης. Τύπωσέ την και κράτα ένα αντίγραφο στο σκάφος· αυτό το έγγραφο ζητά το Λιμενικό.
Καλύπτονται η οικογένεια και οι φίλοι μου αν τραυματιστούν στο σκάφος;
Οι επιβάτες που δεν είναι μέλη της οικογένειας ή του νοικοκυριού σου ναι, μέσα στο όριο αστικής ευθύνης, όταν φταις εσύ· η προαιρετική κάλυψη ιατρικών εξόδων πληρώνει και τα ιατρικά τους, και ό,τι πληρώνει μειώνει το όριο για το ίδιο συμβάν. Ο τραυματισμός του συζύγου σου, μελών της οικογένειας ή του νοικοκυριού σου εξαιρείται. Το ίδιο ισχύει για όποιον ρυμουλκείται και για δύτες.
Μου κάνουν απαίτηση για ζημιά. Τι κάνω;
Μην παραδεχτείς ευθύνη και μην υποσχεθείς πληρωμή. Γράψε μας το συντομότερο με τόπο, ώρα, πρόσωπα και φωτογραφίες, και προώθησε αμέσως κάθε επιστολή ή κλήση. Η ασφαλιστική διακανονίζει ή υπερασπίζεται την απαίτηση με δικούς της δικηγόρους, και πρέπει να συνεργαστείς. Η διαρροή καυσίμου πρέπει να έχει γίνει γνωστή μέσα σε 72 ώρες και να δηλωθεί μέσα σε 7 ημέρες.
Τι είναι καλύτερο: online, με τοπικό ασφαλιστικό πράκτορα ή με μεσίτη μαρίνας;
Online με εμάς παίρνεις τους όρους και το IPID πριν πληρώσεις, και τις ζημιές τις χειρίζεται η London Marine για λογαριασμό των ασφαλιστών του συμβολαίου σου. Ο τοπικός πράκτορας πουλά τις ελληνικές ασφαλιστικές που εκπροσωπεί. Ο μεσίτης ασφαλίσεων συγκρίνει για σένα αρκετές ασφαλιστικές με γραπτή εντολή και μπορεί να χρεώσει αμοιβή.
Μπορώ να έχω επιβάτες ναύλωσης με μόνο αστική ευθύνη;
Μόνο με προηγούμενη γραπτή έγκριση της ασφαλιστικής και την επέκταση επιβατών στον Πίνακα Ασφάλισης· χωρίς αυτή, οι επιβάτες ναύλωσης και οι επιβάτες με εισιτήριο εξαιρούνται. Ιδιωτικό σκάφος αναψυχής δεν επιτρέπεται να εκμεταλλεύεται εμπορικά στην Ελλάδα, όποια κι αν είναι η σημαία του (άρθρο 3 παρ. 3 περ. δ).
Σημαντικές πληροφορίες

Η κάλυψη τοποθετείται στην ασφαλιστική αγορά του Λονδίνου μέσω της London Marine Insurance Services Ltd, μεσίτη διαπιστευμένου στα Lloyd's· οι ασφαλιστές αναγράφονται στο Schedule του συμβολαίου σου. Όροι, εξαιρέσεις και όρια υπάρχουν στα έγγραφα του συμβολαίου (IPID και όροι ασφάλισης), που παίρνεις στα αγγλικά πριν από την αγορά. Τα συμβόλαια μόνο αστικής ευθύνης διαρκούν 12 μήνες.

Το συμβόλαιο διέπεται από το αγγλικό δίκαιο· οι διαφορές λύνονται με διαιτησία στο Λονδίνο.

Ο νόμος απαιτεί ασφάλιση αστικής ευθύνης για σκάφη αναψυχής πάνω από 7 μέτρα (Ν. 4926/2022, άρθρο 17) και για ταχύπλοα έως 7 μέτρα (άρθρο 74). Κράτα τη βεβαίωση ασφάλισης πάνω στο σκάφος.

Η DigiCare Insurance είναι αδειοδοτημένος ασφαλιστικός διαμεσολαβητής. Νομικές πληροφορίες · Πώς ελέγχουμε το περιεχόμενο

Παράπονα: επικοινώνησε πρώτα μαζί μας· μπορείς επίσης να απευθυνθείς στον Συνήγορο του Καταναλωτή.

Έλεγχος Κώστας Ματθαίου, αδειούχος ασφαλιστικός πράκτορας · Τελευταία ενημέρωση: