- Ν. 4926/2022, άρθρα 17 και 74
- Ελληνική ή ξένη σημαία
Ασφάλεια θαλαμηγού
Με την DigiCare Insurance ασφαλίζεις online θαλαμηγό, flybridge, trawler ή μηχανοκίνητο σκάφος με καμπίνα σε ελληνικά νερά, με ελληνική ή ξένη σημαία: γάστρα, μηχανές και αστική ευθύνη, στο ίδιο συμβόλαιο με την ασφάλεια σκάφους. Οι μηχανές είναι μέρος του ασφαλισμένου σκάφους, στην αξία που συμφωνείς, και βλέπεις τους όρους και το IPID πριν πληρώσεις.
Έλεγχος Κώστας Ματθαίου, αδειούχος ασφαλιστικός πράκτορας
- Αγορά του Λονδίνου, μέσω London Marine
- Έγγραφα συμβολαίου στα αγγλικά
- IPID πριν πληρώσεις
- Αδειοδοτημένος ασφαλιστικός διαμεσολαβητής
Ν. 4926/2022, άρθρα 17 και 74
Τι ζητά ο νόμος και τι καλύπτουμε σε μια θαλαμηγό
Η ασφάλεια θαλαμηγού ξεκινά από την υποχρεωτική αστική ευθύνη. Μια θαλαμηγός πάνω από 7 μέτρα είναι σκάφος αναψυχής, όποια σημαία κι αν έχει, και πρέπει να είναι ασφαλισμένη όταν πλέει, όταν είναι δεμένη και όταν είναι αγκυροβολημένη (Ν. 4926/2022, άρθρο 17). Ένα μικρότερο μηχανοκίνητο που οι λιμενικοί κανονισμοί το κατατάσσουν στα ταχύπλοα θέλει τα ίδια ελάχιστα όρια (άρθρο 74). Το ελάχιστο όριο πληρώνει τους άλλους· η γάστρα και οι μηχανές σου θέλουν δική τους κάλυψη.
| Κάλυψη | Ελάχιστο όριο του νόμου | Το συμβόλαιό μας |
|---|---|---|
| Θάνατος ή σωματική βλάβη | 150.000 € ανά άτομο, 700.000 € ανά συμβάν, 2.100.000 € ανά ασφαλιστική περίοδο | Αστική ευθύνη, ένα όριο ανά συμβάν στον Πίνακα Ασφάλισης |
| Υλικές ζημιές | 150.000 € ανά συμβάν, 450.000 € ανά ασφαλιστική περίοδο | Μέσα στο όριο αστικής ευθύνης, με τα νομικά έξοδα |
| Ρύπανση, και από διαρροή καυσίμου | 150.000 € ανά συμβάν, 450.000 € ανά ασφαλιστική περίοδο | Αιφνίδια και τυχαία ρύπανση που έγινε γνωστή μέσα σε 72 ώρες και δηλώθηκε γραπτώς μέσα σε 7 ημέρες αφότου την έμαθες, μέσα στο όριο αστικής ευθύνης |
| Απομάκρυνση ναυαγίου | Δεν ορίζεται | Τα έξοδα απομάκρυνσης που σε βαραίνουν νομικά μετρούν στο όριο αστικής ευθύνης |
| Γάστρα, υπερκατασκευή και εξαρτήματα | Δεν απαιτείται | Συμφωνημένη αξία, ολική και μερική ζημιά |
| Μηχανές, ποδαρικά και γεννήτρια | Δεν απαιτείται | Μέρος του ασφαλισμένου σκάφους· μόνο τυχαία ζημιά (δες «Μηχανές») |
| Βοηθητική λέμβος (tender) και εξωλέμβια | Δεν απαιτείται | Μαζί με το σκάφος· όχι όσο ρυμουλκείται |
| Διάσωση του σκάφους | Δεν απαιτείται | Διάσωση έως το ποσό της γάστρας· έως 80% των εξόδων για να σωθεί το σκάφος, επιπλέον |
| Σύγκρουση με άλλο σκάφος | Δεν απαιτείται | Έως το ποσό της γάστρας, και έξοδα υπεράσπισης αν η ασφαλιστική συμφωνήσει γραπτώς να αμφισβητηθεί η ευθύνη |
| Προσωπικά αντικείμενα | Δεν απαιτείται | Προαιρετικά· έως 5.000 USD το καθένα |
| Ιατρικά έξοδα | Δεν απαιτείται | Προαιρετικά, έως το ποσό του Πίνακα Ασφάλισης |
| Μηχανική βλάβη (διευρυμένη κάλυψη μηχανών) | Δεν απαιτείται | Αν τη ζητήσεις, με χωριστή τιμή και με έγκριση της ασφαλιστικής |
| Ρυμούλκηση χωρίς έκτακτη ανάγκη | Δεν απαιτείται | Προαιρετικά· όταν το σκάφος ακινητοποιηθεί μακριά από ασφαλές λιμάνι: ρυμούλκηση, παράδοση καυσίμου ή ανταλλακτικών ή επιτόπια εργασία, έως το όριό της, μείον την απαλλαγή |
Θάνατος ή σωματική βλάβη
- Ελάχιστο όριο του νόμου
- 150.000 € ανά άτομο, 700.000 € ανά συμβάν, 2.100.000 € ανά ασφαλιστική περίοδο
Το συμβόλαιό μας
Αστική ευθύνη, ένα όριο ανά συμβάν στον Πίνακα Ασφάλισης
Υλικές ζημιές
- Ελάχιστο όριο του νόμου
- 150.000 € ανά συμβάν, 450.000 € ανά ασφαλιστική περίοδο
Το συμβόλαιό μας
Μέσα στο όριο αστικής ευθύνης, με τα νομικά έξοδα
Ρύπανση, και από διαρροή καυσίμου
- Ελάχιστο όριο του νόμου
- 150.000 € ανά συμβάν, 450.000 € ανά ασφαλιστική περίοδο
Το συμβόλαιό μας
Αιφνίδια και τυχαία ρύπανση που έγινε γνωστή μέσα σε 72 ώρες και δηλώθηκε γραπτώς μέσα σε 7 ημέρες αφότου την έμαθες, μέσα στο όριο αστικής ευθύνης
Απομάκρυνση ναυαγίου
- Ελάχιστο όριο του νόμου
- Δεν ορίζεται
Το συμβόλαιό μας
Τα έξοδα απομάκρυνσης που σε βαραίνουν νομικά μετρούν στο όριο αστικής ευθύνης
Γάστρα, υπερκατασκευή και εξαρτήματα
- Ελάχιστο όριο του νόμου
- Δεν απαιτείται
Το συμβόλαιό μας
Συμφωνημένη αξία, ολική και μερική ζημιά
Μηχανές, ποδαρικά και γεννήτρια
- Ελάχιστο όριο του νόμου
- Δεν απαιτείται
Το συμβόλαιό μας
Μέρος του ασφαλισμένου σκάφους· μόνο τυχαία ζημιά (δες «Μηχανές»)
Βοηθητική λέμβος (tender) και εξωλέμβια
- Ελάχιστο όριο του νόμου
- Δεν απαιτείται
Το συμβόλαιό μας
Μαζί με το σκάφος· όχι όσο ρυμουλκείται
Διάσωση του σκάφους
- Ελάχιστο όριο του νόμου
- Δεν απαιτείται
Το συμβόλαιό μας
Διάσωση έως το ποσό της γάστρας· έως 80% των εξόδων για να σωθεί το σκάφος, επιπλέον
Σύγκρουση με άλλο σκάφος
- Ελάχιστο όριο του νόμου
- Δεν απαιτείται
Το συμβόλαιό μας
Έως το ποσό της γάστρας, και έξοδα υπεράσπισης αν η ασφαλιστική συμφωνήσει γραπτώς να αμφισβητηθεί η ευθύνη
Προσωπικά αντικείμενα
- Ελάχιστο όριο του νόμου
- Δεν απαιτείται
Το συμβόλαιό μας
Προαιρετικά· έως 5.000 USD το καθένα
Ιατρικά έξοδα
- Ελάχιστο όριο του νόμου
- Δεν απαιτείται
Το συμβόλαιό μας
Προαιρετικά, έως το ποσό του Πίνακα Ασφάλισης
Μηχανική βλάβη (διευρυμένη κάλυψη μηχανών)
- Ελάχιστο όριο του νόμου
- Δεν απαιτείται
Το συμβόλαιό μας
Αν τη ζητήσεις, με χωριστή τιμή και με έγκριση της ασφαλιστικής
Ρυμούλκηση χωρίς έκτακτη ανάγκη
- Ελάχιστο όριο του νόμου
- Δεν απαιτείται
Το συμβόλαιό μας
Προαιρετικά· όταν το σκάφος ακινητοποιηθεί μακριά από ασφαλές λιμάνι: ρυμούλκηση, παράδοση καυσίμου ή ανταλλακτικών ή επιτόπια εργασία, έως το όριό της, μείον την απαλλαγή
Τα ελάχιστα όρια είναι αυτά για σκάφη αναψυχής κάτω από 300 κόρους. Κάθε ενότητα ισχύει μόνο όταν ο Πίνακας Ασφάλισης γράφει ποσό γι' αυτήν, άρα η τιμή για μόνο αστική ευθύνη και για γάστρα με μηχανές βγαίνει χωριστά. Ζητάμε όριο αστικής ευθύνης ίσο ή μεγαλύτερο από το ελάχιστο του νόμου· έλεγξε ότι και το ποσό για ρύπανση φτάνει το ελάχιστο. Για ιστιοπλοϊκό δες την ασφάλεια ιστιοπλοϊκού ή την ασφάλεια καταμαράν· για ανοιχτό γρήγορο σκάφος, την ασφάλεια ταχυπλόου ή την ασφάλεια φουσκωτού.
Κόστος ασφάλειας θαλαμηγού
Τι ορίζει την τιμή για τη θαλαμηγό σου
Η ασφάλεια θαλαμηγού τιμολογείται σκάφος προς σκάφος, από τη συμφωνημένη αξία γάστρας, μηχανών και εξοπλισμού. Μια τιμή μόνο για αστική ευθύνη δεν λέει τίποτα για τη γάστρα και τις μηχανές, που τιμολογούνται χωριστά. Η προσφορά είναι δωρεάν.
- Κάλυψη 12 μηνών σε ευρώ, με τραπεζική μεταφορά
- Προσφορά από ένα ερωτηματολόγιο
Συμφωνημένη αξία είναι το ποσό που ορίζεις με την ασφαλιστική στην αρχή· σε ολική απώλεια πληρώνεται ολόκληρο, μείον την απαλλαγή σου.
Η κάλυψη τοποθετείται στην ασφαλιστική αγορά του Λονδίνου μέσω της London Marine Insurance Services Ltd, μεσίτη διαπιστευμένου στα Lloyd's.
Κάλυψη μηχανών θαλαμηγού
Ζημιά στις μηχανές: τι πληρώνεται και τι όχι
- Φωτιά ή έκρηξη στο μηχανοστάσιο
- Ως ατύχημα: Πληρώνεται· οι πυροσβεστήρες πρέπει να είναι επαρκείς και να ζυγίζονται κάθε χρόνο
- Προσάραξη ή σύγκρουση χτυπά άξονες, προπέλες, ποδαρικά ή μηχανές
- Ως ατύχημα: Πληρώνεται, μείον την απαλλαγή σου
- Αιφνίδια εισροή νερού πλημμυρίζει τις μηχανές
- Ως ατύχημα: Πληρώνεται ως τυχαία ζημιά
- Η προπέλα ή το ποδαρικό χτυπά αντικείμενο που επιπλέει
- Ως ατύχημα: Πληρώνεται αν ήταν απότομο χτύπημα· γρατζουνιές και βαθουλώματα μόνα τους όχι
- Κεραυνός ή ζημιά από καταιγίδα
- Ως ατύχημα: Πληρώνεται· σε καταιγίδα με όνομα η απαλλαγή είναι 10% της αξίας της γάστρας
- Η μηχανή χαλάει από φθορά ή παλαίωση
- Όχι ή εξετάζεται: Το φθαρμένο εξάρτημα δεν πληρώνεται· η τυχαία ζημιά που προκαλεί εξετάζεται στην κάλυψη της γάστρας
- Έλλειψη συντήρησης
- Όχι ή εξετάζεται: Δεν πληρώνεται· μηχανές χωρίς συντήρηση κάνουν το σκάφος μη αξιόπλοο, και αυτό μπορεί να ακυρώσει το συμβόλαιο
- Ελάττωμα κατασκευής, σχεδιασμού ή κρυφό ελάττωμα
- Όχι ή εξετάζεται: Το ελαττωματικό εξάρτημα δεν πληρώνεται
- Αργή διαρροή από φθαρμένες τσιμούχες, σωλήνες ή στυπιοθλίπτες
- Όχι ή εξετάζεται: Δεν πληρώνεται (σταδιακή φθορά)
- Ζημιά από παγετό
- Όχι ή εξετάζεται: Δεν πληρώνεται (πάγος ή ψύξη)
Βλάβη στη θάλασσα: αν δεν την προκάλεσε ατύχημα, το βασικό συμβόλαιο δεν πληρώνει την επισκευή· η διευρυμένη κάλυψη μηχανών δίνεται αν τη ζητήσεις, και η προαιρετική κάλυψη ρυμούλκησης πληρώνει τη ρυμούλκηση ως το πλησιέστερο σημείο επισκευής, έως το όριό της.
Πηγή: οι όροι του ασφαλιστηρίου σκάφους της London Marine που τοποθετούμε, ορισμοί 4 και 11, κάλυψη γάστρας, εξαιρέσεις γάστρας 2, 3, 5 και 7, όροι 1 και 9.
Εξαιρέσεις
Τι δεν πληρώνει η ασφάλεια θαλαμηγού
- Φθορά από τη χρήση, σταδιακή παλαίωση και έλλειψη συντήρησης
- Λάθη κατασκευής ή σχεδιασμού και κρυφά ελαττώματα
- Όσμωση, φουσκάλες και ηλεκτρόλυση· γρατζουνιές και βαθουλώματα
- Πάγος ή ψύξη
- Φωτιά αφού οι πυροσβεστήρες δεν συντηρήθηκαν ή δεν ζυγίστηκαν κάθε χρόνο
- Αγώνες και δοκιμές ταχύτητας χωρίς γραπτή έγκριση της ασφαλιστικής
- Χειριστής που δεν είναι δηλωμένος και εγκεκριμένος
- Σκάφος που δεν είναι αξιόπλοο ή δεν έχει το σωστό πλήρωμα
- Πλόες έξω από τα όρια ναυσιπλοΐας
- Χρήση ή διαμονή στο σκάφος μέσα στον δηλωμένο παροπλισμό
- Κλοπή χωρίς εμφανή παραβίαση
- Ζημιά στη βοηθητική λέμβο όσο ρυμουλκείται
- Οδική μεταφορά πάνω από 150 μίλια από το σημείο όπου φυλάσσεται το σκάφος, αν δεν συμφωνηθεί
- Απώλεια χρήσης, ξενοδοχείο και έξοδα ταξιδιού· πρόστιμα
- Ευθύνη προς τα μέλη του νοικοκυριού σου, προς έμμισθο πλήρωμα (αν δεν προστεθεί), προς όποιον ρυμουλκείται και προς δύτες
- Σκάφη με ρωσική σημαία και ιδιοκτήτες σε λίστες κυρώσεων
- Σκάφη τύπου «cigarette», τριμαράν και τσιμεντένιες γάστρες· τα jet ski είναι εκτός αυτού του προγράμματος
Φωτιά στο μηχανοστάσιο
60.000 €
Ενδεικτικό παράδειγμα: σε συμφωνημένη αξία 250.000 € με απαλλαγή 2%, για επισκευή 60.000 € μετά από φωτιά στο μηχανοστάσιο πληρώνεις 5.000 € και η ασφαλιστική 55.000 €. Μετά από καταιγίδα με όνομα η απαλλαγή είναι 10% της αξίας της γάστρας: πληρώνεις 25.000 € και η ασφαλιστική 35.000 €. Η απαλλαγή γάστρας είναι από 1% έως 5% της αξίας της γάστρας.
4 βήματα
Πώς ασφαλίζεις τη θαλαμηγό σου online
- 0101
Συμπλήρωσε το ερωτηματολόγιο
Η θαλαμηγός είναι ήδη επιλεγμένη. Γράψε το σκάφος, τις μηχανές, την τελική ταχύτητα, την αξία, πού δένει και ποιοι το κυβερνούν.
- 0202
Πάρε τους όρους και το IPID
Πριν πληρώσεις. Η ασφαλιστική μπορεί να ζητήσει φωτογραφίες μέσα σε 14 ημέρες ή επιθεώρηση μέσα σε 45 ημέρες από την έναρξη.
- 0303
Πλήρωσε με τραπεζική μεταφορά
Η κάλυψη ξεκινά την ημερομηνία που γράφει η Βεβαίωση Ασφάλισης (Confirmation of Cover).
- 0404
Κράτα τη βεβαίωση στο σκάφος
Ο νόμος δέχεται βεβαίωση ασφάλισης στα ελληνικά ή στα αγγλικά, πάνω στο σκάφος (άρθρο 17 παρ. 1).
Έγγραφα: έγγραφο νηολόγησης, η άδεια χειριστή ταχυπλόου σκάφους κάθε χειριστή, η τελευταία επιθεώρηση ή τα βιβλία σέρβις των μηχανών, το συμβόλαιο θέσης ελλιμενισμού.
- Νηολόγηση
- Άδεια χειριστή
- Επιθεώρηση ή σέρβις
- Συμβόλαιο θέσης
Ζημιές
Αν πάθουν ζημιά το σκάφος ή οι μηχανές του
Περιόρισε αμέσως τη ζημιά· έως 80% όσων ξοδεύεις για να σωθεί το σκάφος πληρώνεται πάνω από το ποσό της γάστρας. Δήλωσε τη ζημιά γραπτώς στη London Marine όσο πιο γρήγορα μπορείς, και τη διαρροή καυσίμου γραπτώς μέσα σε 7 ημέρες αφότου τη μάθεις. Άφησε την ασφαλιστική να κάνει αυτοψία πριν από την επισκευή και μην παραδεχτείς ευθύνη χωρίς τη συναίνεσή της.
- Αγωγή για ζημιά μέσα σε 1 έτος
- Αγγλικό δίκαιο, διαιτησία στο Λονδίνο
Συχνές ερωτήσεις
Συχνές ερωτήσεις για την ασφάλεια θαλαμηγού
Είναι υποχρεωτική η ασφάλεια θαλαμηγού;
Το μηχανοκίνητο σκάφος μου είναι έως 7 μέτρα. Χρειάζεται ασφάλεια;
Πληρώνει η ασφάλεια μια βλάβη μηχανής σκάφους;
Καλύπτεται η φωτιά στο μηχανοστάσιο;
Βυθίστηκε το σκάφος στη θέση του. Τι καλύπτεται;
Ποιος πληρώνει αν χαλάσει η μηχανή στη θάλασσα;
Καλύπτονται η βοηθητική λέμβος και η εξωλέμβια;
Καλύπτεται άλλος χειριστής εκτός από μένα;
Πόσο κοστίζει η ασφάλεια θαλαμηγού και μετράει η ταχύτητα;
Ασφαλίζεται μια παλαιότερη θαλαμηγός; Υπάρχει όριο ηλικίας μηχανής;
Καλύπτεται το σκάφος στο τρέιλερ ή σε οδική μεταφορά;
Πόσο γρήγορα πρέπει να δηλώσω μια ζημιά;
Τι είναι καλύτερο: online, με τοπικό ασφαλιστικό πράκτορα ή με μεσίτη μαρίνας;
Σημαντικές πληροφορίες
Η κάλυψη τοποθετείται στην ασφαλιστική αγορά του Λονδίνου μέσω της London Marine Insurance Services Ltd, μεσίτη διαπιστευμένου στα Lloyd's· οι ασφαλιστές αναγράφονται στο Schedule του συμβολαίου σου. Όροι, εξαιρέσεις και όρια υπάρχουν στα έγγραφα του συμβολαίου (IPID και όροι ασφάλισης), που παίρνεις στα αγγλικά πριν από την αγορά. Η ναύλωση καλύπτεται μόνο με προηγούμενη γραπτή έγκριση της ασφαλιστικής. Η διευρυμένη κάλυψη μηχανών (μηχανική βλάβη) τιμολογείται χωριστά, αν τη ζητήσεις.
Το συμβόλαιο διέπεται από το αγγλικό δίκαιο· οι διαφορές λύνονται με διαιτησία στο Λονδίνο.
Ο νόμος απαιτεί ασφάλιση αστικής ευθύνης για σκάφη αναψυχής πάνω από 7 μέτρα, θαλαμηγούς μαζί, και για ταχύπλοα που μένουν έξω από αυτόν τον ορισμό (Ν. 4926/2022, άρθρα 17 και 74). Κράτα τη βεβαίωση ασφάλισης πάνω στο σκάφος.
Η DigiCare Insurance είναι αδειοδοτημένος ασφαλιστικός διαμεσολαβητής. Νομικές πληροφορίες · Πώς ελέγχουμε το περιεχόμενο
Παράπονα: επικοινώνησε πρώτα μαζί μας· μπορείς επίσης να απευθυνθείς στον Συνήγορο του Καταναλωτή.
Έλεγχος Κώστας Ματθαίου, αδειούχος ασφαλιστικός πράκτορας · Τελευταία ενημέρωση: