Μετάβαση στο περιεχόμενο
Αρχική σελίδα DigiCare Insurance Greece

Ασφάλεια σκάφους online

Με την DigiCare Insurance κάνεις ασφάλεια σκάφους online για ταχύπλοο, φουσκωτό, ιστιοπλοϊκό ή θαλαμηγό σε ελληνικά νερά: γάστρα, μηχανή και αστική ευθύνη, από ένα ερωτηματολόγιο. Βλέπεις τους όρους και το IPID πριν πληρώσεις.

  • Το 100% της συμφωνημένης αξίας αν το σκάφος χαθεί ολικά
  • Τα έξοδα για να σωθεί το σκάφος μετά από ατύχημα, έως 80%, πάνω από το ποσό της γάστρας
  • Αστική ευθύνη για επιβαίνοντες και τρίτους, με νομικά έξοδα και απομάκρυνση ναυαγίου μέσα στο όριο

Την απαλλαγή σου τη γράφει η Βεβαίωση Ασφάλισης· για ζημιά από καταιγίδα με όνομα η απαλλαγή είναι 10% της αξίας της γάστρας.

Ζήτα προσφορά για το σκάφος

Έλεγχος Κώστας Ματθαίου, αδειούχος ασφαλιστικός πράκτορας

Ν. 4926/2022, άρθρο 17

Τι ζητά ο νόμος και τι καλύπτει η μικτή ασφάλεια σκάφους

Η ασφάλεια σκάφους είναι υποχρεωτική για κάθε σκάφος αναψυχής πάνω από 7 μέτρα και για κάθε ταχύπλοο, όποιο κι αν είναι το μήκος του, όταν πλέει, είναι δεμένο ή αγκυροβολημένο (Ν. 4926/2022, άρθρα 17 και 74). Το ελάχιστο όριο πληρώνει επιβαίνοντες και τρίτους, όχι τη ζημιά του δικού σου σκάφους. Τη γάστρα την καλύπτει η μικτή ασφάλεια, που είναι προαιρετική.

Θάνατος ή σωματική βλάβη

Ελάχιστο όριο του νόμου
150.000 € ανά άτομο, 700.000 € ανά συμβάν, 2.100.000 € ανά ασφαλιστική περίοδο

Το συμβόλαιό μας

Αστική ευθύνη, ένα όριο ανά συμβάν στον Πίνακα Ασφάλισης

Υλικές ζημιές

Ελάχιστο όριο του νόμου
150.000 € ανά συμβάν, 450.000 € ανά ασφαλιστική περίοδο

Το συμβόλαιό μας

Μέσα στο όριο αστικής ευθύνης

Ρύπανση

Ελάχιστο όριο του νόμου
150.000 € ανά συμβάν, 450.000 € ανά ασφαλιστική περίοδο

Το συμβόλαιό μας

Αιφνίδια και τυχαία ρύπανση, μέσα στο όριο αστικής ευθύνης

Γάστρα, μηχανή, εξοπλισμός, βοηθητική λέμβος

Ελάχιστο όριο του νόμου
Δεν απαιτείται

Το συμβόλαιό μας

Συμφωνημένη αξία, ολική και μερική ζημιά

Διάσωση του σκάφους

Ελάχιστο όριο του νόμου
Δεν απαιτείται

Το συμβόλαιό μας

Διάσωση έως το ποσό της γάστρας· έξοδα για να σωθεί το σκάφος έως 80% επιπλέον

Σύγκρουση με άλλο σκάφος

Ελάχιστο όριο του νόμου
Δεν απαιτείται

Το συμβόλαιό μας

Έως το ποσό της γάστρας, μαζί με έξοδα υπεράσπισης

Νομικά έξοδα και απομάκρυνση ναυαγίου

Ελάχιστο όριο του νόμου
Δεν απαιτείται

Το συμβόλαιό μας

Μέσα στο όριο αστικής ευθύνης

Πλήρωμα και επιβάτες ναύλωσης

Ελάχιστο όριο του νόμου
Δεν απαιτείται

Το συμβόλαιό μας

Επεκτάσεις, όταν τις γράφει ο Πίνακας

Ιατρικά έξοδα, ζημιά από ανασφάλιστο σκάφος

Ελάχιστο όριο του νόμου
Δεν απαιτείται

Το συμβόλαιό μας

Όταν τα γράφει ο Πίνακας

Τρέιλερ, προσωπικά αντικείμενα, ρυμούλκηση

Ελάχιστο όριο του νόμου
Δεν απαιτείται

Το συμβόλαιό μας

Προαιρετικά· προσωπικά αντικείμενα έως 5.000 USD το καθένα

Κάθε ενότητα ισχύει μόνο όταν ο Πίνακας γράφει ποσό γι' αυτήν. Στην προσφορά ζητάμε όριο αστικής ευθύνης ίσο ή μεγαλύτερο από το ελάχιστο του νόμου.


Ασφάλεια σκάφους τιμές

Πόσο κοστίζει η ασφάλεια σκάφους: τι ορίζει την τιμή

Σταθερή τιμή δεν υπάρχει. Η ασφαλιστική τιμολογεί κάθε σκάφος με βάση τα δικά του στοιχεία. Η προσφορά είναι δωρεάν και δεν σε δεσμεύει.

  • Κάλυψη 12 μηνών, με τραπεζική μεταφορά
  • Προσφορά από ένα ερωτηματολόγιο
Ζήτα προσφορά για το σκάφος
  • Το σκάφος

    Πώς αλλάζει την τιμή
    Τύπος, μήκος, έτος, ναυπηγείο και υλικό γάστρας
  • Συμφωνημένη αξία

    Πώς αλλάζει την τιμή
    Το σταθερό ποσό που συμφωνείς με την ασφαλιστική ότι αξίζει το σκάφος· πληρώνεται ολόκληρο σε ολική απώλεια και από αυτό βγαίνει η απαλλαγή σε ποσοστό
  • Μηχανές

    Πώς αλλάζει την τιμή
    Αριθμός, ίπποι (HP), καύσιμο και τελική ταχύτητα
  • Θέση και χειμώνας

    Πώς αλλάζει την τιμή
    Μαρίνα ή λιμάνι, στο νερό ή στη στεριά τον χειμώνα, μήνες παροπλισμού
  • Περιοχή πλόων

    Πώς αλλάζει την τιμή
    Τα όρια ναυσιπλοΐας στη Βεβαίωση Ασφάλισης
  • Χειριστής

    Πώς αλλάζει την τιμή
    Εμπειρία, άδειες και ζημιές του παρελθόντος κάθε δηλωμένου χειριστή
  • Χρήση

    Πώς αλλάζει την τιμή
    Ιδιωτική χρήση ή ναύλωση που ενέκρινε η ασφαλιστική
  • Καλύψεις και απαλλαγή

    Πώς αλλάζει την τιμή
    Κάθε ενότητα που προσθέτεις· μεγαλύτερη απαλλαγή ρίχνει το ασφάλιστρο της γάστρας

Οι προσφορές είναι για 12 μήνες, σε ευρώ, και πληρώνονται με τραπεζική μεταφορά βάσει τιμολογίου.

Ασφαλιστές είναι underwriters των Lloyd's· τη σύμβαση κανονίζει η London Marine Insurance Services, μεσίτης διαπιστευμένος στα Lloyd's.


Ποιος τη χρειάζεται

Ποια σκάφη πρέπει να ασφαλιστούν και ποια ασφαλίζουμε

Σκάφος αναψυχής πάνω από 7 μ., ιδιωτική χρήση
Υποχρεωτικό: Υποχρεωτική αστική ευθύνη (άρθρο 17)· δίνουμε προσφορά για γάστρα και αστική ευθύνη
Ταχύπλοο ή φουσκωτό, κάθε μήκους
Υποχρεωτικό: Υποχρεωτική αστική ευθύνη (άρθρο 74)· γίνεται δεκτό ανάλογα με το ερωτηματολόγιο
Επαγγελματικό σκάφος σε ναύλωση
Υποχρεωτικό: Υποχρεωτική αστική ευθύνη· θέλει έγκριση της ασφαλιστικής και την επέκταση για επιβάτες
Θαλαμηγός
Γίνεται δεκτό: Ναι
Ιστιοπλοϊκό σκάφος
Γίνεται δεκτό: Ναι· αγώνες μόνο με πρόσθετη πράξη, πανιά και ξάρτια εξαιρούνται στους αγώνες
Καταμαράν
Γίνεται δεκτό: Ναι, δες την ασφάλεια καταμαράν
Βοηθητική λέμβος (tender)
Γίνεται δεκτό: Ναι, μαζί με το σκάφος που εξυπηρετεί
Ελληνική, κοινοτική ή άλλη σημαία
Γίνεται δεκτό: Ναι, με την έγκριση της ασφαλιστικής
Ιδιωτικό σκάφος για πλόες με πληρωμή
Άλλο: Απαγορεύεται στην Ελλάδα (άρθρο 3 παρ. 6 στοιχ. δ΄)· δεν ασφαλίζεται
Jet ski (τζετ σκι)
Άλλο: Ρώτα στη φόρμα προσφοράς
Τριμαράν, τσιμεντένια γάστρα, σκάφος τύπου «cigarette»
Άλλο: Εξαιρούνται
Τουριστικό ημερόπλοιο ή σκάφος 300 κόρων και πάνω
Άλλο: Άλλο νομικό καθεστώς· όχι αυτό το συμβόλαιο

Πολύγαστρα και καταμαράν στόλων ναύλωσης: ασφάλεια καταμαράν.


Εξαιρέσεις

Τι δεν πληρώνει η ασφάλεια σκάφους

  • Φθορά από τη χρήση, όσμωση, ηλεκτρόλυση και κακή συντήρηση
  • Κρυφά ελαττώματα ή λάθη σχεδιασμού
  • Κλοπή χωρίς εμφανή σημάδια παραβίασης· ανεξήγητη εξαφάνιση
  • Ζημιά από καταιγίδα με όνομα χωρίς εγκεκριμένο σχέδιο για καταιγίδες
  • Αγώνες και ρεγκάτες, εκτός αν καλύπτονται με πρόσθετη πράξη
  • Ναύλωση ή χρήση με πληρωμή που δεν ενέκρινε η ασφαλιστική
  • Χειριστής που δεν είναι δηλωμένος και εγκεκριμένος
  • Πλόες έξω από τα όρια ναυσιπλοΐας ή μέσα στον δηλωμένο παροπλισμό
  • Σκάφος που δεν είναι αξιόπλοο ή δεν έχει το σωστό πλήρωμα
  • Ρύπανση που δεν έγινε γνωστή μέσα σε 72 ώρες ή δεν δηλώθηκε μέσα σε 7 ημέρες
  • Πρόστιμα και ποινές· πόλεμος, πειρατεία και κατάσχεση

Παράδειγμα επισκευής

6.000 €

Εσύ · 800 €Ασφαλιστική · 5.200 €

Απαλλαγή είναι το μέρος κάθε ζημιάς της γάστρας που πληρώνεις εσύ. Σε συμφωνημένη αξία 80.000 € με απαλλαγή 1%, για επισκευή 6.000 € πληρώνεις 800 € και η ασφαλιστική 5.200 €. Στους όρους της London Marine η απαλλαγή είναι από 1% έως 5% της αξίας της γάστρας, και 10% για καταιγίδα με όνομα.


4 βήματα

Πώς ασφαλίζεις το σκάφος online

  1. 01

    Συμπλήρωσε το ερωτηματολόγιο

    Το σκάφος, η αξία του, πού δένει, πού ταξιδεύει, ποιοι το οδηγούν και οι ζημιές του παρελθόντος.

  2. 02

    Πάρε τους όρους και το IPID

    Πριν πληρώσεις. Η ασφαλιστική μπορεί να ζητήσει φωτογραφίες ή επιθεώρηση (survey), που πρέπει να της φτάσει μέσα σε 45 ημέρες από την έναρξη.

  3. 03

    Πλήρωσε με τραπεζική μεταφορά

    Για 12 μήνες, βάσει τιμολογίου. Η κάλυψη ξεκινά την ημερομηνία που γράφει η Βεβαίωση Ασφάλισης (Confirmation of Cover).

  4. 04

    Κράτα τη βεβαίωση στο σκάφος

    Ο νόμος δέχεται βεβαίωση ασφάλισης στα ελληνικά ή στα αγγλικά, πάνω στο σκάφος (άρθρο 17 παρ. 1).

Έγγραφα: έγγραφα νηολόγησης ή σημαίας, η άδεια χειριστή ταχυπλόου σκάφους (ή ICC/RYA), πρόσφατη επιθεώρηση ή φωτογραφίες, το συμβόλαιο μαρίνας ή θέσης ελλιμενισμού.

  • Νηολόγηση
  • Άδεια χειριστή
  • Επιθεώρηση ή φωτογραφίες
  • Συμβόλαιο θέσης

Ζημιές

Αν συμβεί κάτι στη θάλασσα

Δήλωσε το συμβάν στη London Marine όσο πιο γρήγορα μπορείς και κάνε ό,τι είναι λογικό για να περιορίσεις τη ζημιά· αυτά τα έξοδα πληρώνονται πάνω από το ποσό της γάστρας. Η ρύπανση πρέπει να γίνει γνωστή μέσα σε 72 ώρες και να δηλωθεί μέσα σε 7 ημέρες. Μην παραδεχτείς ευθύνη χωρίς τη συναίνεση της ασφαλιστικής.

  • Αγωγή για ζημιά μέσα σε 1 έτος
  • Αγγλικό δίκαιο, διαιτησία στο Λονδίνο
Ζήτα προσφορά για το σκάφος

Συχνές ερωτήσεις

Συχνές ερωτήσεις για την ασφάλεια σκάφους

Είναι υποχρεωτική η ασφάλεια σκάφους;
Ναι, για σκάφη αναψυχής πάνω από 7 μέτρα και για κάθε ταχύπλοο, όποιο κι αν είναι το μήκος του, καθώς και για λάντζες, θαλάσσια ταξί και ενοικιαζόμενα μηχανοκίνητα σκάφη (Ν. 4926/2022, άρθρα 17 και 74), από την 1η Ιουνίου 2022. Ο νόμος αντικατέστησε τον κανόνα ασφάλισης του Ν. 4256/2014. Υποχρεωτική είναι μόνο η αστική ευθύνη· τη μικτή κάλυψη με τη γάστρα τη διαλέγεις εσύ.
Ποια είναι τα ελάχιστα όρια αστικής ευθύνης;
Για σκάφη κάτω από 300 κόρους: 150.000 € ανά άτομο, 700.000 € ανά συμβάν και 2.100.000 € ανά ασφαλιστική περίοδο για θάνατο ή σωματική βλάβη· 150.000 € ανά συμβάν και 450.000 € ανά περίοδο για υλικές ζημιές· τα ίδια για τη ρύπανση. Το ελάχιστο καλύπτει επιβαίνοντες και τρίτους.
Τι πρόστιμο έχει ένα ανασφάλιστο σκάφος;
150 € ανά μέτρο μήκους για τον ιδιοκτήτη και 100 € ανά μέτρο για τον κυβερνήτη (150 € ανά μέτρο αν κυβερνήτης είναι ο ιδιοκτήτης), και 50 € αν η βεβαίωση δεν είναι πάνω στο σκάφος. Η λιμενική αρχή επίσης δεν αφήνει το σκάφος να αποπλεύσει μέχρι να δείξεις τη βεβαίωση. Το πρόστιμο των 5.000 έως 25.000 € που κυκλοφορεί στα φόρουμ δεν υπάρχει στον Ν. 4926/2022.
Πρέπει η βεβαίωση ασφάλισης να είναι στα ελληνικά;
Όχι. Ο νόμος δέχεται μία ή περισσότερες βεβαιώσεις στα ελληνικά ή στα αγγλικά, πάνω στο σκάφος. Τα έγγραφα του συμβολαίου μας και η Βεβαίωση Ασφάλισης (Confirmation of Cover) είναι στα αγγλικά.
Υπάρχει τρίμηνη ασφάλεια σκάφους;
Όχι στο δικό μας συμβόλαιο: η κάλυψη διαρκεί πάντα 12 μήνες. Αν το σκάφος περνά τον χειμώνα στη στεριά, δήλωσε τους μήνες παροπλισμού στο ερωτηματολόγιο· μετράνε στην τιμή.
Πόσο κοστίζει η ασφάλεια σκάφους;
Σταθερή τιμή δεν υπάρχει: η ασφαλιστική τιμολογεί κάθε σκάφος με βάση τη συμφωνημένη αξία, τις μηχανές, τη θέση ελλιμενισμού, την περιοχή πλόων, τους χειριστές, τη χρήση, το ιστορικό ζημιών και την απαλλαγή, γι' αυτό δεν δημοσιεύουμε μέσο όρο. Η κάλυψη διαρκεί 12 μήνες και πληρώνεται με τραπεζική μεταφορά· η δωρεάν προσφορά δείχνει την τιμή για το δικό σου σκάφος.
Μπορώ να ναυλώνω το σκάφος μου;
Μόνο ως επαγγελματικό σκάφος αναψυχής: ιδιωτικό σκάφος, με όποια σημαία κι αν έχει, δεν επιτρέπεται να ναυλώνεται ή να διαφημίζεται για χρήση με πληρωμή στην Ελλάδα (Ν. 4926/2022, άρθρο 3 παρ. 6 στοιχ. δ΄). Για ναύλωση το συμβόλαιό μας θέλει προηγούμενη έγκριση της ασφαλιστικής και την επέκταση αστικής ευθύνης για επιβάτες· η ναύλωση χωρίς πλήρωμα (bareboat) θέλει και γραπτό ναυλοσύμφωνο. Η απώλεια εσόδων από ναύλωση καλύπτεται προαιρετικά με πρόσθετη πράξη.
Καλύπτονται οι καταιγίδες και οι μεσογειακοί κυκλώνες;
Η ζημιά από καταιγίδα καλύπτεται ως τυχαία ζημιά. Για καταιγίδα με όνομα ή αριθμό η απαλλαγή είναι 10% της αξίας της γάστρας, και η κάλυψη ισχύει μόνο με σχέδιο για καταιγίδες που έχει εγκρίνει πρώτα η ασφαλιστική.
Καλύπτεται η κλοπή του σκάφους;
Ναι, όταν υπάρχουν εμφανή σημάδια παραβίασης. Σκάφος στη στεριά καλύπτεται για κλοπή μόνο μέσα σε κλειδωμένο κτίριο ή σε χώρο που ενέκρινε η ασφαλιστική· η ανεξήγητη εξαφάνιση δεν είναι κλοπή.
Ασφαλίζεται ένα παλιό σκάφος; Χρειάζεται επιθεώρηση;
Η ασφαλιστική μπορεί να ζητήσει επιθεώρηση (survey), κυρίως σε παλαιότερα σκάφη. Πρέπει να της φτάσει μέσα σε 45 ημέρες από την έναρξη, και οι συστάσεις της να γίνουν μέσα σε 30 ημέρες από την επιθεώρηση· αλλιώς το συμβόλαιο είναι άκυρο από την αρχή.
Ποιος μπορεί να οδηγεί το σκάφος;
Μόνο οι χειριστές που είναι δηλωμένοι και εγκεκριμένοι στο συμβόλαιο, με τις άδειες που ζητήθηκαν. Ο πλους με έναν μόνο άνθρωπο στο σκάφος καλύπτεται μόνο αν τον εγκρίνει η ασφαλιστική.
Ασφαλίζεται ένα φουσκωτό ή μια μικρή βάρκα;
Αν η βάρκα είναι ταχύπλοο ή φουσκωτό, όποιο κι αν είναι το μήκος της, χρειάζεται το ίδιο ελάχιστο όριο αστικής ευθύνης με ένα σκάφος πάνω από 7 μέτρα (Ν. 4926/2022, άρθρο 74). Φουσκωτά, ταχύπλοα και βοηθητικές λέμβους τα κοστολογούμε από το ίδιο ερωτηματολόγιο· η ασφαλιστική επιβεβαιώνει αν δέχεται το σκάφος και σε ποια αξία γάστρας.
Τι είναι καλύτερο: online, με τοπικό πράκτορα ή με μεσίτη;
Online με εμάς παίρνεις τους όρους και το IPID πριν πληρώσεις, και τις ζημιές τις χειρίζεται η London Marine για λογαριασμό των underwriters των Lloyd's· την προμήθειά μας την πληρώνει η ασφαλιστική. Ο τοπικός ασφαλιστικός πράκτορας πουλά τις ελληνικές ασφαλιστικές που εκπροσωπεί. Ο μεσίτης ασφαλίσεων συγκρίνει για σένα αρκετές ασφαλιστικές με γραπτή εντολή και μπορεί να χρεώσει αμοιβή.
Σημαντικές πληροφορίες

Ασφαλιστές είναι underwriters των Lloyd's· τη σύμβαση κανονίζει η London Marine Insurance Services. Όροι, εξαιρέσεις και όρια υπάρχουν στα έγγραφα του συμβολαίου (IPID και όροι ασφάλισης), που παίρνεις στα αγγλικά πριν από την αγορά.

Το συμβόλαιο διέπεται από το αγγλικό δίκαιο· οι διαφορές λύνονται με διαιτησία στο Λονδίνο.

Ο νόμος απαιτεί ασφάλιση αστικής ευθύνης για σκάφη αναψυχής πάνω από 7 μέτρα και για όλα τα ταχύπλοα (Ν. 4926/2022, άρθρα 17 και 74). Κράτα τη βεβαίωση ασφάλισης πάνω στο σκάφος.

Η DigiCare Insurance είναι αδειοδοτημένος ασφαλιστικός διαμεσολαβητής. Νομικές πληροφορίες · Πώς ελέγχουμε το περιεχόμενο

Παράπονα: επικοινώνησε πρώτα μαζί μας· μπορείς επίσης να απευθυνθείς στον Συνήγορο του Καταναλωτή.

Έλεγχος Κώστας Ματθαίου, αδειούχος ασφαλιστικός πράκτορας · Τελευταία ενημέρωση: