Przejdź do treści
Strona główna DigiCare Insurance Greece

Ubezpieczenie jachtu czarterowego w Grecji dla armatora

Ubezpieczenie jachtu czarterowego to ubezpieczenie dla armatora, którego jacht pracuje w czarterze w Grecji, bez załogi (bareboat), ze skipperem lub z pełną załogą, za uprzednią zgodą ubezpieczyciela. DigiCare Insurance dodaje do naszego ubezpieczenia jachtu OC wobec gości i załogi oraz opcjonalną ochronę utraty dochodu z czarteru, a warunki i kartę produktu (IPID) widzisz przed zapłatą. Wynajmujesz jacht na urlop? Kaucja i OC skippera to osobne polisy czarterującego.

  • 100% wartości uzgodnionej przy szkodzie całkowitej jachtu, maszynowni i wyposażenia, minus udział własny
  • OC równe greckiemu minimum lub wyższe, z gośćmi czarteru i płatną załogą jako rozszerzeniami w specyfikacji polisy
  • Opcjonalnie utrata dochodu z czarteru przy czarterze ze skipperem lub z załogą: do 600 € dziennie, najwyżej 67 dni na zdarzenie, bez pierwszych 7 dni

Czarter jest objęty ochroną tylko za uprzednią pisemną zgodą ubezpieczyciela, a czarter bareboat wymaga pisemnej umowy czarteru. Jachtu o statusie prywatnym nie wolno w Grecji czarterować.

Wycena jachtu czarterowego

Treść sprawdzona przez Costas Matheou, licencjonowany agent ubezpieczeniowy

Ustawa 4926/2022, art. 17

Co obejmuje ubezpieczenie jachtu czarterowego i czego wymaga greckie prawo

Greckie prawo wymaga, by każda jednostka rekreacyjna powyżej 7 m i poniżej 300 GT, prywatna lub w czarterze, miała OC wobec wszystkich na pokładzie i osób trzecich: co najmniej 150 000 € na osobę i 700 000 € na zdarzenie (ustawa 4926/2022, art. 17). Prywatna polisa jachtowa, którą organizujemy, wyłącza gości czarteru i załogę, więc ochrona czarteru dopisuje do specyfikacji polisy rozszerzenia na pasażerów i załogę.

OC wobec osób trzecich

Minimum w greckim prawie
Jednostki poniżej 300 GT. Szkody osobowe: 150 000 € na osobę, 700 000 € na zdarzenie, 2 100 000 € na okres ubezpieczenia; szkody w mieniu i zanieczyszczenie: po 150 000 € na zdarzenie i 450 000 € na okres

Twoja polisa czarterowa

Limit równy minimum lub wyższy, w specyfikacji polisy

Uraz gościa czarteru na pokładzie

Minimum w greckim prawie
Tak: minimum obejmuje wszystkich na pokładzie

Twoja polisa czarterowa

Rozszerzenie OC na pasażerów komercyjnych, z sumą w specyfikacji polisy

Uraz płatnego skippera lub załogi

Minimum w greckim prawie
Tak: minimum obejmuje wszystkich na pokładzie

Twoja polisa czarterowa

Rozszerzenie OC wobec załogi, z sumą w specyfikacji polisy

Kadłub, maszynownia i wyposażenie

Minimum w greckim prawie
Nie wymaga

Twoja polisa czarterowa

Wartość uzgodniona, szkoda całkowita i częściowa

Czarterujący bareboat za sterem

Minimum w greckim prawie
Nie wymaga

Twoja polisa czarterowa

Osoba objęta ochroną na podstawie klauzuli czarteru bareboat (Bareboat Charter Endorsement), jeśli ma kwalifikacje i jest wpisana do umowy czarteru

Przywłaszczenie jachtu przez czarterującego

Minimum w greckim prawie
Nie wymaga

Twoja polisa czarterowa

Klauzula bareboat, jeśli tożsamość i adres czarterującego potwierdza referencja od osoby trzeciej

Zatrzymanie jachtu z winy czarterującego

Minimum w greckim prawie
Nie wymaga

Twoja polisa czarterowa

Klauzula bareboat: szkoda i rozsądne koszty zwolnienia jachtu, jeśli w tym czasie nie dowodzisz jednostką, a czyn nastąpił bez Twojej zgody i wiedzy

Utrata dochodu z czarteru

Minimum w greckim prawie
Nie wymaga

Twoja polisa czarterowa

Opcjonalna klauzula przy czarterze ze skipperem lub z załogą: do 67 dni, bez pierwszych 7 dni, najwyżej 600 € dziennie

Certyfikat ubezpieczenia

Minimum w greckim prawie
Na pokładzie, po grecku lub po angielsku

Twoja polisa czarterowa

Potwierdzenie ochrony (Confirmation of Cover) od London Marine

W formularzu wyceny podaj rodzaj czarteru, bazę i sezon, maksymalną liczbę gości w czarterze, płatną załogę i firmę zarządzającą jachtem. Źródła: warunki polisy London Marine (rozszerzenia na pasażerów i załogę s. 6, warunki ogólne 26 i 27) i klauzule (utrata dochodu z czarteru s. 5, Bareboat Charter Endorsement s. 11).

Klauzula czarteru bareboat

Bareboat, ze skipperem czy z załogą: czego wymaga każdy czarter

Bareboat: prowadzi go czarterujący z uprawnieniami
Zgłoś i rozszerz: Zgłoś czarter bez kapitana; rozszerzenie na pasażerów i klauzula czarteru bareboat; każdy zatwierdzony czarterujący wpisany do pisemnej umowy z klauzulą zwalniającą ubezpieczycieli z odpowiedzialności (hold harmless)
Ze skipperem: Twój skipper, goście na pokładzie
Zgłoś i rozszerz: Zgłoś czarter z kapitanem i uprawnienia skippera; rozszerzenie na pasażerów oraz OC wobec załogi przy płatnym skipperze
Z załogą: skipper i załoga
Zgłoś i rozszerz: Zgłoś płatną załogę i jej liczebność; rozszerzenia na pasażerów i załogę. Greckie prawo ustala skład załogi powyżej 24 m, a do 24 m przy 15 lub więcej gościach w czarterze dłuższym niż 12 godzin albo przy 26 lub więcej w krótszym
Jacht w programie Yacht Management
Przyjmujemy: Zgoda dla każdego jachtu; firmę zarządzającą można wpisać na stronę deklaracji polisy (Declaration Page), a wtedy to ona sprawdza czarterujących; wynajmuje jacht za Twoim pisemnym upoważnieniem
Własny użytek między czarterami
Przyjmujemy: Zgłoś tygodnie na własny użytek; wpisz je do e-Ναυλοσύμφωνο
Bandera polska lub innego kraju UE/EOG, baza w Grecji
Przyjmujemy: Wpis do e-Μητρώο ze świadectwem inspekcji towarzystwa klasyfikacyjnego; banderę podaj w formularzu
Jacht o statusie prywatnym
Poza tą polisą: Nie wolno go w Grecji czarterować ani reklamować do czarteru
Czarter na kabiny lub rejsy dzienne z biletami
Poza tą polisą: Zakazane dla jachtów czarterowych; łodzie do rejsów dziennych mają własne przepisy
Czarter dla innej firmy czarterowej
Poza tą polisą: Tylko za pisemną zgodą ubezpieczyciela
Płatny wynajem przy kei, bez wypływania
Poza tą polisą: Greckie prawo pozwala na to jachtowi pod grecką banderą z ważnym ubezpieczeniem; zgłoś to do akceptacji ubezpieczyciela
Trimaran, kadłub z betonu lub typu „cigarette”
Poza tą polisą: Nie ubezpieczamy na tej polisie

Warunki casco według typu jachtu opisują strony jacht żaglowy, katamaran i jacht motorowy.

Bez cennika

Ile kosztuje ubezpieczenie jachtu czarterowego?

Ubezpieczenie jachtu czarterowego nie ma cennika: ubezpieczyciel wycenia każdy jacht w czarterze osobno, a kwotę dostajesz na piśmie przed zapłatą. Wycena jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.

  • Każdy jacht czarterowy wyceniamy osobno
  • Warunki na piśmie przed zapłatą
Wycena jachtu czarterowego

  • Rodzaj czarteru

    O co pytamy
    Bareboat, ze skipperem lub z załogą

  • Sezon czarterowy

    O co pytamy
    Tygodnie czarteru w roku, które miesiące i tygodnie na własny użytek

  • Jacht

    O co pytamy
    Stocznia, model, rok, długość, materiał kadłuba, bandera

  • Wartość uzgodniona

    O co pytamy
    Kadłub, maszynownia i wyposażenie razem

  • Goście i załoga

    O co pytamy
    Maksymalna liczba gości w czarterze; płatna załoga i jej liczebność

  • Baza i rejon żeglugi

    O co pytamy
    Marina bazy czarterowej i granice żeglugi, których potrzebujesz

  • OC

    O co pytamy
    Limit, który chcesz mieć, oraz rozszerzenia na pasażerów i załogę

  • Skipperzy i czarterujący

    O co pytamy
    Uprawnienia Twoich skipperów; kwalifikacje, których wymagasz od czarterujących bareboat

  • Utrata dochodu z czarteru

    O co pytamy
    Twoja publikowana stawka tygodniowa, jeśli chcesz tę klauzulę

  • Szkody i udział własny

    O co pytamy
    Szkody z ostatnich lat; udział własny w casco jako procent wartości kadłuba (od 1% do 5% w klauzulach polisy)

Wyceny są na 12 miesięcy, z płatnością przelewem na podstawie faktury.

Ochronę lokuje na londyńskim rynku ubezpieczeniowym London Marine Insurance Services Ltd, broker akredytowany przy Lloyd's.

Wyłączenia

Czego nie pokrywa ubezpieczenie jachtu czarterowego

  • Czarter lub inny płatny użytek, którego ubezpieczyciel nie zatwierdził na piśmie
  • Każdy czarter jachtu o statusie prywatnym: w Grecji jest nielegalny, a polisa wymaga przestrzegania miejscowego prawa
  • Skipper lub czarterujący, którego nie ma na liście sterników ani w umowie czarteru
  • Czarter bareboat bez pisemnej umowy z klauzulą zwalniającą ubezpieczycieli z odpowiedzialności
  • Uraz gości czarteru bez rozszerzenia na pasażerów oraz uraz załogi lub pracowników bez rozszerzenia na załogę
  • Odwołane czartery, niezapłacone opłaty czarterowe, złe długi, upadłość firmy czarterowej, zatrzymanie jachtu lub przestój (demurrage)
  • Utracony dochód z czarteru bez klauzuli utraty dochodu, a z nią pierwsze 7 dni; nic po szkodzie całkowitej
  • Czarter dla innych firm czarterowych lub przedsiębiorstw bez pisemnej zgody ubezpieczyciela
  • Grzywny i kary nałożone przez jakikolwiek organ
  • Twój udział własny w casco: odzyskasz go z kaucji czarterującego tylko wtedy, gdy przewiduje to umowa czarteru

Przykład: 21 dni bez czarteru

9450 €

Ty · 3150 €Klauzula · 6300 €

Przykład dla czarteru ze skipperem z podpisaną umową i wpłaconą zaliczką: publikowana stawka 3500 € za tydzień (500 € dziennie) minus 50 € dziennie kosztów, których stojący jacht nie generuje, daje 450 € netto dziennie. Kolizja objęta ochroną wyłącza jacht z czarteru na 21 dni: pierwsze 7 dni, czyli 3150 €, ponosisz Ty, a klauzula płaci za kolejne 14 dni 6300 €.

4 kroki

Jak ubezpieczyć jacht do czarteru

  1. 01

    Wyślij formularz wyceny

    Czarter jest już zaznaczony; dopisz rodzaj czarteru, bazę, sezon, gości i załogę.

  2. 02

    Wypełnij kwestionariusz

    Kwestionariusz London Marine, a przy czarterze bareboat także arkusz uzupełniający (Bareboat Charter Supplementary Sheet). Ubezpieczyciel może poprosić o ekspertyzę: musi ją zatwierdzić w ciągu 45 dni od początku ochrony, a zalecenia z niej trzeba wykonać w ciągu 30 dni od daty ekspertyzy; bez jednego lub drugiego polisa jest nieważna od początku.

  3. 03

    Otrzymaj zgodę i zapłać

    Ubezpieczyciel zatwierdza czarter na piśmie; najpierw dostajesz warunki, kartę produktu i fakturę, potem płacisz przelewem.

  4. 04

    Trzymaj dokumenty na pokładzie

    London Marine wystawia potwierdzenie ochrony (Confirmation of Cover). Certyfikat po grecku lub po angielsku trzymaj na pokładzie (art. 17 ust. 1) razem z każdą umową czarteru zgłoszoną w e-Ναυλοσύμφωνο.

Dokumenty: dowód rejestracji i wpis do e-Μητρώο, ostatnia ekspertyza lub zdjęcia, wzór Twojej umowy czarteru, uprawnienia skippera i załogi.

  • Rejestracja
  • Ekspertyza lub zdjęcia
  • Umowa czarteru
  • Patent skippera

Przed pierwszym czarterem

Greckie przepisy o czarterze, od których zależy polisa

Z greckiej bazy wolno czarterować tylko jacht o statusie zawodowym. Zwykle potrzebne jest zaświadczenie z greckiego urzędu skarbowego o działalności czarterowej i wpis do rejestru e-Μητρώο prowadzonego przez AADE, a każdy czarter zgłasza się w systemie e-Ναυλοσύμφωνο (grecka straż przybrzeżna), z podpisaną umową czarteru na pokładzie. Za czarter jachtu o statusie prywatnym grozi grzywna od 20 000 do 500 000 € (ustawa 4926/2022, art. 3 i 20), a polisa wymaga przestrzegania miejscowego prawa.

  • 105 dni czarteru w ciągu 3 lat, 75 przy załodze wymaganej prawem; mniej dla starszych, drewnianych lub tradycyjnych jachtów (art. 4)
  • Ubezpieczenie społeczne załogi nie jest częścią OC wobec załogi
Wycena jachtu czarterowego

FAQ

Pytania o ubezpieczenie jachtu czarterowego w Grecji

Czy prywatna polisa jachtowa obejmuje czarter?
Nie. Polisy nie wolno używać komercyjnie bez wcześniejszej zgody ubezpieczyciela, a kwestionariusz pyta, czy czarterujesz z kapitanem, czy bez. Masz polisę z Polski? Sprawdź w OWU, czy zakres użytku i obszar żeglugi obejmują czarter na wodach greckich. Greckie prawo dodaje, że jachtu o statusie prywatnym w ogóle nie wolno czarterować ani reklamować do czarteru; grzywna wynosi od 20 000 do 500 000 €. Ochronę prywatną opisuje strona ubezpieczenie jachtu w Grecji.
Co jest potrzebne, żeby legalnie oddać jacht w czarter w Grecji?
Status zawodowy (najwyżej 49 pasażerów, z miejscami noclegowymi dla nich), zaświadczenie z greckiego urzędu skarbowego o działalności czarterowej i wpis do e-Μητρώο prowadzonego przez AADE (ustawa 4926/2022, art. 1 i 3), każdy czarter zgłoszony w e-Ναυλοσύμφωνο z pisemną umową czarteru na pokładzie (ΦΕΚ Β' 3798/2024) oraz ważne OC z certyfikatem na pokładzie. Zgłoszenia prowadzi Twoja firma zarządzająca albo prawnik od prawa morskiego.
Czy goście czarteru są ubezpieczeni, jeśli doznają urazu na pokładzie?
Goście czarteru potrzebują rozszerzenia OC na pasażerów komercyjnych, z sumą w specyfikacji polisy: bez niego OC wyłącza pasażerów przewożonych w czarterze. Greckie prawo wymaga OC wobec wszystkich na pokładzie, więc przy czarterze dodajemy to rozszerzenie; jego dokładne warunki są w dokumentach, które dostajesz przed zapłatą. Mieści się w limicie OC, z udziałem własnym przy każdej szkodzie.
Czy mój skipper lub załoga są ubezpieczeni?
OC wobec załogi działa tylko z sumą dla załogi w specyfikacji polisy: pokrywa to, co musisz zapłacić najętej załodze na podstawie właściwego prawa, w limicie OC. Bez niej urazy Twoich pracowników i załogi są wyłączone. Ubezpieczenie społeczne załogi (e-ΕΦΚΑ lub ΝΑΤ albo system państwa bandery na niektórych jachtach pod banderą UE) to osobny obowiązek.
Czy ubezpieczenie utraty dochodu z czarteru pokrywa mój utracony dochód?
Tylko z opcjonalną klauzulą utraty dochodu z czarteru (Loss of Yacht Charter Hire). Po szkodzie objętej ochroną płaci opłaty czarterowe netto za każdy dzień, w którym jacht nie może zarabiać: do 67 dni na zdarzenie, bez pierwszych 7 dni, najwyżej 600 € dziennie, i tylko za czartery podpisane z wpłaconą zaliczką przed zdarzeniem. Po szkodzie całkowitej nie płaci nic, naprawę trzeba skończyć w ciągu 3 miesięcy od wygaśnięcia polisy, a jachtem musi dowodzić zawodowy skipper, którego wyznaczasz, więc o czarter bareboat zapytaj nas.
Kto płaci udział własny, gdy czarterujący uszkodzi jacht?
Ty, na podstawie swojej polisy: udział własny w casco to procent wartości kadłuba (klauzule polisy przewidują od 1% do 5%), zgodnie ze specyfikacją polisy. Odzyskasz go z kaucji czarterującego tylko wtedy, gdy przewiduje to umowa czarteru, także w programie Yacht Management.
Kto jest ubezpieczony przy czarterze bareboat?
Z klauzulą czarteru bareboat czarterujący jest osobą objętą ochroną, jeśli w rejsie jachtem dowodzi kompetentna osoba z kwalifikacjami, zgłoszona w arkuszu Bareboat Charter Supplementary Sheet; czarter jest opłacony kartą, przelewem lub czekiem z zapisanymi danymi bankowymi czarterującego (przy gotówce: kaucja na karcie i kopia dowodu tożsamości); a Ty lub firma zarządzająca sprawdzacie kwalifikacje czarterującego i przed przekazaniem jachtu robicie odprawę, także z instrukcji awaryjnej (Emergency Manual). Umowa czarteru musi być pisemna, z klauzulą zwalniającą ubezpieczycieli z odpowiedzialności, a osoby spoza listy nie są objęte ochroną.
Co, jeśli czarterujący przywłaszczy jacht albo doprowadzi do jego zatrzymania?
Klauzula czarteru bareboat obejmuje przywłaszczenie jachtu przez czarterującego, jeśli operator uzyskał od osoby trzeciej referencję potwierdzającą tożsamość i adres czarterującego (kopia paszportu lub patentu nie wystarczy). Jeśli czyn czarterującego, kapitana lub załogi bez Twojej zgody i wiedzy prowadzi do zatrzymania, aresztu lub konfiskaty jachtu, gdy nie dowodzisz jednostką, klauzula pokrywa szkodę i rozsądne koszty zwolnienia jachtu. Naruszenie warunku polisy przez czarterującego bez Twojej wiedzy nie odbiera ochrony dla szkody, która z niego wynikła.
Mój jacht jest w programie Yacht Management. Kogo ma wskazywać polisa?
Ciebie jako armatora i ubezpieczonego; firmę zarządzającą można wpisać na stronę deklaracji polisy (Declaration Page), a wtedy to ona sprawdza czarterujących. Polskie opisy takich programów często dotyczą Chorwacji, a dla bazy w Grecji obowiązuje greckie prawo: agencja żeglugowa, broker czarterowy lub biuro podróży może wynajmować jacht w Twoim imieniu na podstawie pisemnego upoważnienia i odpowiada za to solidarnie z Tobą. Czarter wolno oferować tylko osobom prywatnym do rekreacji, nie innym firmom czarterowym, chyba że ubezpieczyciel zgodzi się na piśmie. Pojedyncze jachty w zarządzaniu rozpatrujemy indywidualnie; programy flotowe dla firm czarterowych są poza tą ofertą.
Ile kosztuje ubezpieczenie jachtu czarterowego?
Stałej ceny nie ma: ubezpieczyciel wycenia każdy jacht według rodzaju czarteru i sezonu, wartości uzgodnionej, gości i załogi, bazy, limitu OC i historii szkód, a kwotę dostajesz na piśmie przed zapłatą.
Czy mogę korzystać z jachtu między czarterami?
Tak. Greckie prawo pozwala na własny użytek jachtu zawodowego po zgłoszeniu w e-Ναυλοσύμφωνο, ale te dni nie liczą się do minimalnej liczby dni czarteru. Podaj nam też tygodnie na własny użytek, żeby polisa obejmowała użytek prywatny i czarter.
Czy jacht pod polską banderą może pracować w czarterze z greckiej bazy?
Tak, jeśli ma status zawodowy: jacht pod banderą kraju UE lub EOG, także polską, może trafić do e-Μητρώο ze świadectwem inspekcji uznanego towarzystwa klasyfikacyjnego. Jacht spoza UE kwalifikuje się tylko powyżej 35 m, z kadłubem ze stali, laminatu (GRP) lub aluminium; w przeciwnym razie jego czartery muszą zaczynać się i kończyć za granicą. Duże jachty opisuje strona ubezpieczenie superjachtu. Jachtów pod banderą rosyjską i armatorów z listy sankcyjnej nie przyjmujemy.
Ważne informacje

Ochronę lokuje na londyńskim rynku ubezpieczeniowym London Marine Insurance Services Ltd, broker akredytowany przy Lloyd's; ubezpieczyciele są wymienieni w specyfikacji polisy (Schedule). Warunki, wyłączenia i limity są w dokumentach polisy (karta produktu IPID i warunki ubezpieczenia), które dostajesz po angielsku przed zakupem. Czarter jest objęty ochroną tylko za uprzednią pisemną zgodą ubezpieczyciela.

Polisa podlega prawu angielskiemu; spory rozstrzyga arbitraż w Londynie.

Greckie prawo wymaga OC dla jednostek rekreacyjnych powyżej 7 m, w rejsie, w porcie i na kotwicy, z certyfikatem na pokładzie, a czarter dopuszcza tylko dla jachtów o statusie zawodowym (ustawa 4926/2022, art. 3 i 17).

Ta strona to ogólna informacja o ubezpieczeniu, a nie porada prawna ani podatkowa w sprawie czarteru.

DigiCare Insurance jest licencjonowanym pośrednikiem ubezpieczeniowym. Informacje prawne · Jak sprawdzamy treści

Reklamacje: najpierw napisz do nas; możesz też zwrócić się do greckiego Rzecznika Konsumentów (Συνήγορος του Καταναλωτή).

Treść sprawdzona przez Costas Matheou, licencjonowany agent ubezpieczeniowy · Ostatnia aktualizacja: