Μετάβαση στο περιεχόμενο
Αρχική σελίδα DigiCare Insurance Greece
ΟΔΗΓΟΣΝ. 5222/2025

Αυτοκίνητο με ξένες πινακίδες στην Ελλάδα: ασφάλιση, ταξινόμηση και πρόστιμα

Κώστας Ματθαίου, αδειούχος ασφαλιστικός πράκτορας
Κώστας ΜατθαίουΑδειούχος ασφαλιστικός πράκτοραςΤελευταία ενημέρωση:
Οικογένεια κατεβάζει κούτες μετακόμισης από το πορτμπαγκάζ ενός στέισον αυτοκινήτου έξω από ένα φωτεινό, ασπρισμένο σπίτι το σούρουπο
Ξένες πινακίδες

Αν μένεις στην Ελλάδα, αυτοκίνητο με ξένες πινακίδες το ταξινομείς εδώ έως τη 15η του μήνα μετά την άφιξή του. Αλλιώς πληρώνεις τελωνειακό πρόστιμο 2.500 € έως 10.000 €, ανάλογα με τον κυβισμό. Ελληνικό συμβόλαιο θέλει ελληνικές πινακίδες· ως τότε η ασφαλιστική με την οποία συνεργάζομαι το καλύπτει με τον αριθμό πλαισίου (VIN). Οι 6 μήνες ανά δωδεκάμηνο χωρίς ταξινόμηση ισχύουν για όσους μένουν στο εξωτερικό.

Με μια ματιά

  • 1Κάτοικος Ελλάδας που κρατά ή οδηγεί αταξινόμητο αυτοκίνητο από την ΕΕ πληρώνει πάγιο τελωνειακό πρόστιμο κατά κυβισμό, μαζί με το τέλος ταξινόμησης (Ν. 5222/2025, άρθρο 154).
  • 2Ελληνική ασφαλιστική δεν μπορεί να εκδώσει Πράσινη Κάρτα για όχημα με ξένη ταξινόμηση (FAQ της Τράπεζας της Ελλάδος στο gov.gr).
  • 3Χωρίς άδεια του τελωνείου το οδηγούν μόνο ο δικαιούχος, σύζυγος, παιδιά ή γονείς, και ποτέ κάτοικος Ελλάδας (ΑΑΔΕ).
  • 4Με μετοικεσία φέρνεις ένα αυτοκίνητο χωρίς τέλος ταξινόμησης, αν έμεινες 24 μήνες στο εξωτερικό και το χρησιμοποιούσες 6 μήνες (Ν. 5222/2025, άρθρο 157).
  • 5Ασφαλιστήριο χώρας της ΕΕ καλύπτει το αυτοκίνητο σε όλη την Ένωση για όλη τη διάρκειά του, και η αστυνομία δεν κάνει συστηματικούς ελέγχους ασφάλισης σε ξένες πινακίδες (Οδηγία 2009/103/ΕΚ, άρθρα 4 και 14).
ΤΟ ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΣΟΥΕλάχιστα όρια του νόμου
  • Αυτοκίνητο που περιμένει ελληνικές πινακίδεςΑσφαλίζεται με αριθμό πλαισίου (VIN)
  • Έκδοση βασικού συμβολαίουΣε 5 έως 10 λεπτά
  • Έγγραφα συμβολαίουΕλληνικά και αγγλικά
  • Ιστορικό χωρίς ζημιές από το εξωτερικόΛαμβάνεται υπόψη

Περνάς το αυτοκίνητο σε ελληνικές πινακίδες;

Στείλε τον αριθμό πλαισίου και τη βεβαίωση του τελωνείου· η ελληνική πινακίδα μπαίνει στο συμβόλαιο όταν εκδοθεί.

Ζήτα προσφορά
Κώστας Ματθαίου, αδειούχος ασφαλιστικός πράκτοραςΚώστας ΜατθαίουΑδειούχος ασφαλιστικός πράκτορας

Ασφάλιση

Μπορώ να ασφαλίσω αυτοκίνητο με ξένες πινακίδες;

Σε ελληνική ασφαλιστική, μόνο αν το περνάς σε ελληνικές πινακίδες. Η ασφαλιστική με την οποία συνεργάζομαι γράφει στο έγγραφο πληροφοριών (IPID) ότι τα αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες δεν ασφαλίζονται. Εξαίρεση είναι το αυτοκίνητο που έρχεται μόνιμα στην Ελλάδα: το καλύπτει με τον αριθμό πλαισίου (VIN) μέχρι να εκδοθεί η ελληνική πινακίδα. Αυτοκίνητο με πινακίδες ΕΕ που απλώς επισκέπτεται τη χώρα το καλύπτει το ασφαλιστήριο της χώρας του, που ισχύει σε όλη την Ένωση (Οδηγία 2009/103/ΕΚ).

  • Οποιεσδήποτε ξένες πινακίδες

    Πού μένει ο κάτοχος
    Στην Ελλάδα, χωρίς ταξινόμηση
    Τι το ασφαλίζει στην Ελλάδα
    Καμία νόμιμη λύση: ελληνικό συμβόλαιο θέλει ελληνικές πινακίδες, και ισχύουν τα τελωνειακά πρόστιμα

  • Οποιεσδήποτε ξένες πινακίδες

    Πού μένει ο κάτοχος
    Έρχεται μόνιμα στην Ελλάδα
    Τι το ασφαλίζει στην Ελλάδα
    Το ασφαλιστήριο της χώρας του μέχρι να διαγραφεί από εκεί, μετά ελληνική κάλυψη με αριθμό πλαισίου ως την ελληνική πινακίδα

  • Πινακίδες ΕΕ, ΕΟΧ, Ελβετίας, Ηνωμένου Βασιλείου, Σερβίας, Βοσνίας και Ερζεγοβίνης, Μαυροβουνίου ή Ανδόρρας

    Πού μένει ο κάτοχος
    Στο εξωτερικό, για επίσκεψη
    Τι το ασφαλίζει στην Ελλάδα
    Το ασφαλιστήριο της χώρας του. Χωρίς Πράσινη Κάρτα

  • Πινακίδες Τουρκίας, Αλβανίας, Βόρειας Μακεδονίας, Ουκρανίας ή Μολδαβίας

    Πού μένει ο κάτοχος
    Στο εξωτερικό, για επίσκεψη
    Τι το ασφαλίζει στην Ελλάδα
    Το ασφαλιστήριο της χώρας του και Πράσινη Κάρτα που ισχύει για την Ελλάδα

  • Πινακίδες Ισραήλ, Ρωσίας ή Λευκορωσίας

    Πού μένει ο κάτοχος
    Στο εξωτερικό
    Τι το ασφαλίζει στην Ελλάδα
    Χωρίς κάλυψη Πράσινης Κάρτας: συνοριακή ασφάλιση στην είσοδο
Γυναίκα σε τραπέζι κουζίνας συγκρίνει ένα χειρόγραφο σημείωμα με ανοιχτό λάπτοπ, με κλειδιά αυτοκινήτου και φλιτζάνι καφέ δίπλα της
Ελληνικό ή ξένο συμβόλαιο

Ποιος δικαιούται

Ποιος μπορεί να κυκλοφορεί αυτοκίνητο με ξένες πινακίδες στην Ελλάδα;

Όποιος μένει μόνιμα στην Ελλάδα, κατά κανόνα όχι. Το δικαίωμα το έχουν όσοι έχουν τη συνήθη κατοικία τους στο εξωτερικό και λίγες ομάδες που ορίζει η ΑΑΔΕ.

  • Κάτοικος Ελλάδας που δεν ανήκει σε καμία από τις παρακάτω ομάδες

    Για πόσο
    Κανένα δικαίωμα: ταξινόμηση και τέλος ταξινόμησης

  • Κάτοικος Ελλάδας που εργάζεται στο εξωτερικό τουλάχιστον 6 μήνες τον χρόνο, και σύζυγος

    Για πόσο
    6 μήνες ανά δωδεκάμηνο

  • Ναυτικός σε ποντοπόρο πλοίο (ένα αυτοκίνητο)

    Για πόσο
    6 μήνες ανά δωδεκάμηνο

  • Φοιτητής ή φοιτήτρια από την Ελλάδα που σπουδάζει στο εξωτερικό

    Για πόσο
    3 μήνες ανά ημερολογιακό έτος

  • Κάτοικος Ελλάδας με εταιρικό αυτοκίνητο εργοδότη από άλλη χώρα της ΕΕ, που το χρησιμοποιεί κυρίως στο εξωτερικό

    Για πόσο
    Χωρίς όριο, αλλά πρέπει να είναι ασφαλισμένο στην Ελλάδα

  • Όποιος μένει στο εξωτερικό και έρχεται για επίσκεψη

    Για πόσο
    6 μήνες ανά δωδεκάμηνο

  • Ξένος φοιτητής ή φοιτήτρια στην Ελλάδα

    Για πόσο
    Όσο διαρκούν οι σπουδές

  • Ξένο προσωπικό με σύμβαση ορισμένου χρόνου σε ελληνικό δημόσιο ή πανεπιστήμιο

    Για πόσο
    Όσο διαρκεί η σύμβαση

Πηγή: ΑΑΔΕ, προσωρινή εισαγωγή.

Εκτός από τον δικαιούχο, το οδηγούν μόνο σύζυγος, παιδιά και γονείς με το ίδιο δικαίωμα. Κάθε άλλος οδηγός θέλει πρώτα άδεια του τελωνείου. Σε κάτοικο Ελλάδας δεν δανείζεται ποτέ (Οδηγία 83/182/ΕΟΚ, άρθρο 3 στοιχ. β΄).

Το σχήμα που θα απέτρεπα οποιονδήποτε: αυτοκίνητο με βουλγαρικές πινακίδες, στο όνομα εταιρείας ή φίλου, που το κρατά κάτοικος Ελλάδας. Αυτή ακριβώς την περίπτωση στοχεύουν τα πρόστιμα παρακάτω.

Πρόστιμα 2026

Τι πρόστιμο έχει αυτοκίνητο με ξένες πινακίδες το 2026;

Εξαρτάται από το ποιος είσαι. Κάτοικος Ελλάδας που κρατά ή οδηγεί αταξινόμητο αυτοκίνητο με πινακίδες ΕΕ πληρώνει πάγιο τελωνειακό πρόστιμο 2.500 € έως 10.000 € ανάλογα με τον κυβισμό, και επιπλέον το τέλος ταξινόμησης (Ν. 5222/2025, άρθρο 154). Ο επισκέπτης που ξεπερνά το όριο πληρώνει ημερήσιο πρόστιμο.

  • Κάτοικος με αταξινόμητο αυτοκίνητο ΕΕ, έως 1.400 cc

    Πρόστιμο
    2.500 €

  • Το ίδιο, 1.401 έως 1.600 cc

    Πρόστιμο
    3.000 €

  • Το ίδιο, 1.601 έως 2.000 cc

    Πρόστιμο
    5.000 €

  • Το ίδιο, 2.001 έως 3.000 cc

    Πρόστιμο
    8.000 €

  • Το ίδιο, πάνω από 3.000 cc

    Πρόστιμο
    10.000 €

  • Το ίδιο, αμιγώς ηλεκτρικό

    Πρόστιμο
    1.300 € έως 4.000 € ανάλογα με την ισχύ

  • Επισκέπτης που αργεί να φύγει ή να ακινητοποιήσει το αυτοκίνητο

    Πρόστιμο
    5 € έως 25 € την ημέρα, ανάλογα με τον κυβισμό

  • Το οδηγεί κάποιος χωρίς δικαίωμα ενώ ο δικαιούχος είναι στην Ελλάδα

    Πρόστιμο
    700 €

  • Το οδηγεί κάποιος χωρίς δικαίωμα ενώ ο δικαιούχος είναι στο εξωτερικό

    Πρόστιμο
    Ο οδηγός τιμωρείται ως κάτοικος

Τα 5 € έως 25 € είναι το μισό της ημερήσιας κλίμακας 10 € έως 50 €, γιατί αφορούν αυτοκίνητα σε προσωρινή εισαγωγή. Πολλές σελίδες δίνουν το εύρος των κατοίκων ως πρόστιμο για τουρίστες που ξεπέρασαν το όριο. Δεν είναι. Το άρθρο 154 αναδημοσιεύτηκε με προσθήκη τον Ιούνιο 2026 (Ν. 5313/2026, άρθρο 12). Τα ποσά δεν άλλαξαν.

Το τελωνείο ελέγχει. Τον Απρίλιο 2026 μία επιχείρηση της ΑΑΔΕ κατέσχεσε 229 πολυτελή αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες, αξίας πάνω από 10 εκατ. €, όπως έγραψαν «Τα Νέα» στις 15 Σεπτεμβρίου 2026.

Φέρνεις αυτοκίνητο

Φέρνεις αυτοκίνητο από το εξωτερικό: πώς ασφαλίζεται μέχρι τις ελληνικές πινακίδες;

Αν φέρνεις αυτοκίνητο μόνιμα, π.χ. με γερμανικές πινακίδες, οργάνωσε τις τρεις φάσεις ασφάλισης ώστε να μη μείνει ούτε μία μέρα ακάλυπτο.

  • Πριν και κατά τη μεταφορά

    Τι ασφαλίζει το αυτοκίνητο
    Το ασφαλιστήριο της χώρας του, που ισχύει σε όλη την ΕΕ

  • Μετά το τελωνείο, πριν από τις ελληνικές πινακίδες

    Τι ασφαλίζει το αυτοκίνητο
    Ελληνική κάλυψη με αριθμό πλαισίου. Το ενωσιακό δίκαιο ορίζει την Ελλάδα ως χώρα κινδύνου για 30 ημέρες από την παράδοση του αυτοκινήτου εδώ (Οδηγία 2009/103/ΕΚ, άρθρο 15)· η ασφαλιστική με την οποία συνεργάζομαι το καλύπτει με VIN μέχρι να εκδοθεί η πινακίδα

  • Ελληνικές πινακίδες

    Τι ασφαλίζει το αυτοκίνητο
    Ελληνικό συμβόλαιο. Πράσινη Κάρτα μόνο όταν το αυτοκίνητο βγαίνει στο εξωτερικό
Άντρας σκυμμένος βιδώνει πινακίδα στο πίσω μέρος αυτοκινήτου σε ιδιωτικό δρομάκι, με ένα κατσαβίδι
  1. 01Δήλωσε το αυτοκίνητο στο τελωνείο όταν φτάσει.
  2. 02Κάνε την ειδική δήλωση και πλήρωσε το τέλος ταξινόμησης, ή ζήτησε την απαλλαγή της μετοικεσίας, έως τη 15η του μήνα μετά την άφιξη (Ν. 5222/2025, άρθρο 144· gov.gr). Κάποιες περιλήψεις του νόμου γράφουν «30 ημέρες»: μέτρα με τη 15η.
  3. 03Το τελωνείο εκδίδει τη βεβαίωση για την ταξινόμηση.
  4. 04Η Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών της περιφέρειας εκδίδει άδεια κυκλοφορίας και ελληνικές πινακίδες.
  5. 05Το ελληνικό συμβόλαιο περνά στη νέα πινακίδα.

Μην ακυρώσεις το ασφαλιστήριο της χώρας προέλευσης πριν ξεκινήσει η ελληνική κάλυψη. Στο ενδιάμεσο δεν εκδίδεται Πράσινη Κάρτα για το αυτοκίνητο. Όποιος έρχεται από χώρα εκτός ΕΕ χωρίς ευρωπαϊκή υπηκοότητα χρειάζεται πρώτα άδεια διαμονής. Η απαλλαγή από δασμούς της ΕΕ θέλει 12 μήνες διαμονής εκτός ΕΕ (η απαλλαγή από το τέλος ταξινόμησης θέλει 24).

Για κάλυψη με αριθμό πλαισίου μέχρι να βγει η ελληνική πινακίδα, δες την ασφάλεια αυτοκινήτου για εισαγόμενο που περιμένει ελληνικές πινακίδες.

Κόστος ταξινόμησης

Πόσο κοστίζει η αλλαγή από ξένες σε ελληνικές πινακίδες;

Το μεγαλύτερο κόστος είναι το τέλος ταξινόμησης, και η μετοικεσία μπορεί να το μηδενίσει. Αυτοκίνητο από χώρα εκτός ΕΕ περνά και από εκτελωνισμό, με δασμό και ΦΠΑ.

  • Τέλος ταξινόμησης

    Με μετοικεσία
    0 € για ένα αυτοκίνητο. Όσοι έρχονται από Αμερική, Αφρική, Ωκεανία και ορισμένα κράτη του Κόλπου παίρνουν έκπτωση 80% (έως 2.000 cc) ή 50% (πάνω από αυτά)
    Χωρίς μετοικεσία
    Ποσοστό επί της τιμής του ίδιου αυτοκινήτου καινούργιου, μειωμένης για ηλικία και χιλιόμετρα, σε κλιμάκια που ξεκινούν από 4% και ανεβαίνουν, με συντελεστή CO2· τα υβριδικά πληρώνουν το μισό

  • Δασμός και ΦΠΑ (αυτοκίνητα εκτός ΕΕ)

    Με μετοικεσία
    0 € αν πληροίς τις προϋποθέσεις απαλλαγής της ΕΕ
    Χωρίς μετοικεσία
    Οφείλονται

  • Τέλη κυκλοφορίας

    Με μετοικεσία
    Από την ταξινόμηση
    Χωρίς μετοικεσία
    Από την ταξινόμηση

  • Ασφάλιση

    Με μετοικεσία
    Από την ελληνική πινακίδα
    Χωρίς μετοικεσία
    Από την ελληνική πινακίδα

Η απαλλαγή της μετοικεσίας θέλει 24 μήνες διαμονής στο εξωτερικό πριν από τη μετοίκηση και 6 μήνες χρήσης του αυτοκινήτου. Χρειάζεσαι βεβαίωση μετοικεσίας από το ελληνικό προξενείο, που ισχύει 12 μήνες (Ν. 5222/2025, άρθρο 157· ΑΑΔΕ). Αν πουλήσεις νωρίς το αυτοκίνητο, επιστρέφεις μέρος του τέλους:

  • 1 έως 2 χρόνια

    Επιστροφή
    50%

  • 2 έως 3 χρόνια

    Επιστροφή
    40%

  • 3 έως 4 χρόνια

    Επιστροφή
    30%

  • 4 έως 5 χρόνια

    Επιστροφή
    20%

  • Μετά από 5 χρόνια

    Επιστροφή
    0%

Το τέλος ταξινόμησης για το δικό σου αυτοκίνητο το υπολογίζει η ΑΑΔΕ. Τέλη κυκλοφορίας και ασφάλιστρο ενός χρόνου θα βρεις στο πόσο κοστίζει ένα αυτοκίνητο τον χρόνο.

Όριο 6 μηνών

Πόσο καιρό μένει στην Ελλάδα αυτοκίνητο με ξένες πινακίδες;

Όποιος μένει στο εξωτερικό το κυκλοφορεί εδώ έως 6 μήνες ανά δωδεκάμηνο, συνεχόμενα ή όχι, χωρίς ταξινόμηση. Αυτό είναι η προσωρινή εισαγωγή (ΑΑΔΕ· Οδηγία 83/182/ΕΟΚ, άρθρο 3). Σε έκτακτες περιστάσεις το τελωνείο δίνει έως 15 ημέρες παράταση. Αν μένεις στην Ελλάδα, το εξάμηνο δεν ισχύει για σένα.

Παράδειγμα για όσους ζουν στο εξωτερικό: φτάνεις 1 Ιουνίου και φεύγεις 31 Αυγούστου, 92 ημέρες. Τον επόμενο Μάιο ξαναέρχεσαι. Στο δωδεκάμηνο από 1 Ιουνίου απομένουν περίπου 91 ημέρες, οπότε το αυτοκίνητο πρέπει να φύγει ή να ακινητοποιηθεί πριν συμπληρωθεί το εξάμηνο.

Ζευγάρι φορτώνει τσάντες και πετσέτες στο πορτμπαγκάζ έξω από ασπρισμένο εξοχικό δίπλα στη θάλασσα
Δύο διαφορετικοί κανόνεςΟι 185 ημέρες δείχνουν αν μένεις στο εξωτερικό, όχι πόσο μπορεί να μείνει το αυτοκίνητο.

Οι 185 ημέρες είναι άλλο κριτήριο. Ο ελληνικός νόμος ορίζει ως συνήθη κατοικία τον τόπο όπου μένεις τουλάχιστον 185 ημέρες, συνεχόμενες ή όχι, σε 12 μήνες (Ν. 5222/2025, άρθρο 135). Η Οδηγία και η σελίδα της ΑΑΔΕ μετρούν ανά ημερολογιακό έτος.

Αν πρέπει να φύγεις πριν λήξει ο χρόνος και δεν μπορείς να πάρεις το αυτοκίνητο, ζήτα από το τελωνείο να το ακινητοποιήσει. Μένει σε ιδιωτικό χώρο στάθμευσης από 6 έως 24 μήνες, με εγγυητή για τους φόρους. Αν δεν το παραλάβει κανείς μετά από 24 μήνες, θεωρείται εγκαταλελειμμένο (ΑΑΔΕ).

Μετά το όριο

Είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητο αν μείνει περισσότερο;

Συνήθως ναι, για ζημιές σε τρίτους, αλλά αυτό δεν το κάνει νόμιμο. Το ασφαλιστήριο της χώρας του ισχύει σε όλη την ΕΕ όσο διαρκεί, άρα τα θύματα ατυχήματος αποζημιώνονται μέσω του ελληνικού γραφείου (gov.gr). Τα τελωνειακά πρόστιμα μπαίνουν κανονικά.
  • Μετακόμισες και δεν το είπες στην ασφαλιστική. Πολλά συμβόλαια απαιτούν να μένεις στη χώρα ταξινόμησης ή να δηλώνεις τη μετακόμιση.
  • Οι ίδιες ζημιές και η κλοπή είναι όροι του συμβολαίου και μπορεί να σταματούν να ισχύουν στο εξωτερικό μετά από ορισμένο διάστημα.
  • Το ασφαλιστήριο ακυρώθηκε. Τότε το αυτοκίνητο είναι ανασφάλιστο: πρόστιμο 500 €, και το Επικουρικό Κεφάλαιο πληρώνει τα θύματα και ζητά τα χρήματα από σένα.
  • Ελληνικό συμβόλαιο δεν το λύνει όσο το αυτοκίνητο έχει ξένες πινακίδες. Η ασφαλιστική με την οποία συνεργάζομαι γράφει στο IPID της ότι τα αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες δεν ασφαλίζονται.

Το πρόστιμο για ανασφάλιστο όχημα ορίζει ο Ν. 5113/2024.

Πράσινη Κάρτα

Χρειάζεται Πράσινη Κάρτα αυτοκίνητο με ξένες πινακίδες που μπαίνει στην Ελλάδα;

Η Πράσινη Κάρτα είναι το διεθνές πιστοποιητικό ότι το αυτοκίνητο έχει ασφάλιση αστικής ευθύνης στις χώρες που αναγράφει. Δεν τη χρειάζεται αυτοκίνητο με πινακίδες ΕΕ, ΕΟΧ, Ελβετίας, Ηνωμένου Βασιλείου, Σερβίας, Βοσνίας και Ερζεγοβίνης, Μαυροβουνίου ή Ανδόρρας: η πινακίδα αρκεί ως απόδειξη ασφάλισης. Αυτοκίνητα από Τουρκία, Αλβανία, Βόρεια Μακεδονία, Ουκρανία ή Μολδαβία χρειάζονται Πράσινη Κάρτα που ισχύει για την Ελλάδα. Τα ισραηλινά, ρωσικά και λευκορωσικά δεν έχουν κάλυψη Πράσινης Κάρτας και χρειάζονται συνοριακή ασφάλιση στην είσοδο.

Για αυτοκίνητο με ελληνικές πινακίδες που ταξιδεύει στο εξωτερικό, την Πράσινη Κάρτα την εκδίδει η ελληνική ασφαλιστική του.

Αυτοκίνητο κατεβαίνει τη ράμπα πλοίου σε ηλιόλουστη πέτρινη προβλήτα, με επιβάτες και οχήματα γύρω
Άφιξη με το πλοίο

Δίπλωμα

Μπορώ να οδηγώ στην Ελλάδα με δίπλωμα του εξωτερικού;

Δίπλωμα χώρας της ΕΕ ή του ΕΟΧ ισχύει στην Ελλάδα όσο ισχύει και στη χώρα έκδοσης· μπορείς να το ανταλλάξεις αφού μετακομίσεις, αλλά δεν είναι υποχρεωτικό (Οδηγία 2006/126/ΕΚ). Για δίπλωμα εκτός ΕΕ, π.χ. από τις ΗΠΑ ή την Αυστραλία, οι κανόνες αναγνώρισης και ανταλλαγής εξαρτώνται από τη χώρα έκδοσης (gov.gr). Με δίπλωμα που δεν ισχύει εδώ, η ασφάλεια δεν πληρώνει.

Ερωτήσεις

Ξένες πινακίδες: συχνές ερωτήσεις

Για κάτοικο Ελλάδας όχι. Όποιος μένει εδώ και κρατά ή οδηγεί αταξινόμητο αυτοκίνητο με πινακίδες άλλης χώρας της ΕΕ, και βουλγαρικές, πληρώνει πάγιο πρόστιμο 2.500 € έως 10.000 € ανάλογα με τον κυβισμό, μαζί με το τέλος ταξινόμησης.

Πληρώνει η ασφαλιστική του, μέσω του Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης ή του ανταποκριτή της στην Ελλάδα. Αν το αυτοκίνητο ήταν ανασφάλιστο, πληρώνει το Επικουρικό Κεφάλαιο.

Ναι. Το ενωσιακό δίκαιο ορίζει την Ελλάδα ως χώρα κινδύνου για 30 ημέρες από την παράδοση, οπότε ελληνική ασφαλιστική μπορεί να το καλύψει αμέσως. Η ασφαλιστική με την οποία συνεργάζομαι το καλύπτει με αριθμό πλαισίου μέχρι να εκδοθεί η ελληνική πινακίδα.

Χωρίς άδεια το οδηγούν μόνο σύζυγος, παιδιά ή γονείς με το ίδιο δικαίωμα. Κάθε άλλος θέλει πρώτα άδεια του τελωνείου, και φίλος που μένει στην Ελλάδα δεν μπορεί να το οδηγήσει καθόλου. Αλλιώς το πρόστιμο είναι 700 € αν ο δικαιούχος είναι στην Ελλάδα· αν είναι στο εξωτερικό, ο οδηγός τιμωρείται ως κάτοικος Ελλάδας, με το πάγιο πρόστιμο κατά κυβισμό.

Όχι όσο το κυκλοφορείς μέσα στο εξάμηνο της προσωρινής εισαγωγής. Τα τέλη κυκλοφορίας ξεκινούν με την ελληνική ταξινόμηση.

Ναι, με ακινητοποίηση από το τελωνείο, που τη ζητάς πριν λήξει ο χρόνος σου. Ενημέρωσε και την ασφαλιστική: αν η κάλυψη μπορεί να ανασταλεί όσο το αυτοκίνητο είναι σταματημένο, το ορίζει το συμβόλαιό σου.
Κώστας Ματθαίου, αδειούχος ασφαλιστικός πράκτορας

Για τον συγγραφέα

Κώστας Ματθαίου είναι αδειούχος ασφαλιστικός πράκτορας και γράφει και ελέγχει τους οδηγούς της DigiCare Insurance. Ο οδηγός δίνει γενική πληροφόρηση, όχι εξατομικευμένη νομική ή ασφαλιστική συμβουλή.

Άντρας στο γραφείο του σπιτιού κανονίζει ασφάλεια αυτοκινήτου online, με έναν φάκελο και κλειδιά αυτοκινήτου δίπλα στο λάπτοπ

Βγάζεις ελληνικές πινακίδες;

Πες μας τον αριθμό πλαισίου και πάρε προσφορά για ελληνικό συμβόλαιο που ξεκινά πριν έρθει η πινακίδα, χωρίς δέσμευση.

Ζήτα προσφορά