דילוג לתוכן
דף הבית של DigiCare Insurance Greece

ביטוח יאכטה ביוון

לבעלי כלי שייט ביוון: DigiCare Insurance מסדרת ביטוח גוף, מנוע וצד ג׳ ליאכטות מנוע, למפרשיות ולסירות RIB שעוגנות במים של יוון, בדגל יווני או זר, משאלון אחד. את התנאים ואת ה-IPID מקבלים לפני התשלום.

  • 100% מהערך המוסכם אם כלי השייט אבד כליל
  • הוצאות להצלת כלי השייט אחרי תאונה, עד 80%, מעבר לסכום ביטוח הגוף
  • אחריות כלפי צד שלישי, לאנשים על הסיפון ולאחרים, כולל הוצאות משפט ופינוי שבר בתוך הגבול

ההשתתפות העצמית שלכם מופיעה באישור הכיסוי (Confirmation of Cover); על נזק מסערה בעלת שם ההשתתפות העצמית היא 10% מערך הגוף.

לקבלת הצעת מחיר ליאכטה

נבדק בידי Costas Matheou, סוכן ביטוח מורשה

חוק 4926/2022, סעיף 17

מה החוק ביוון דורש ומה הפוליסה שלנו מכסה

החוק היווני מחייב כל כלי שייט לנופש (πλοίο αναψυχής) באורך מעל 7 מטרים, וכל סירה מהירה (ταχύπλοο) בכל אורך, בביטוח צד ג׳ בזמן שייט, עגינה ועמידה על עוגן (חוק 4926/2022, סעיפים 17 ו-74). בשונה מהחלוקה הישראלית בין חובה לצד ג׳, המינימום היווני משלם לאנשים על הסיפון ולצד שלישי, על נזקי גוף, רכוש וזיהום. הוא לא משלם על נזק לכלי השייט שלכם; ביטוח גוף הוא בחירה שלכם.

מוות או נזק גוף

המינימום לפי החוק ביוון
€150,000 לאדם, €700,000 לאירוע, €2,100,000 לתקופת ביטוח

הפוליסה שלנו

אחריות כלפי צד שלישי, גבול אחד לאירוע לפי דף פרטי הביטוח (Schedule)

נזק לרכוש

המינימום לפי החוק ביוון
€150,000 לאירוע, €450,000 לתקופת ביטוח

הפוליסה שלנו

בתוך גבול האחריות

זיהום

המינימום לפי החוק ביוון
€150,000 לאירוע, €450,000 לתקופת ביטוח

הפוליסה שלנו

זיהום פתאומי ותאונתי, בתוך גבול האחריות

גוף, מנוע, ציוד וסירת עזר

המינימום לפי החוק ביוון
לא נדרש

הפוליסה שלנו

ערך מוסכם, אובדן מלא וחלקי

חילוץ והצלת כלי השייט

המינימום לפי החוק ביוון
לא נדרש

הפוליסה שלנו

חילוץ עד סכום ביטוח הגוף; הוצאות הצלה עד 80% מעבר לו

התנגשות בכלי שייט אחר

המינימום לפי החוק ביוון
לא נדרש

הפוליסה שלנו

עד סכום ביטוח הגוף, ועוד הוצאות הגנה

הוצאות משפט ופינוי שבר

המינימום לפי החוק ביוון
לא נדרש

הפוליסה שלנו

בתוך גבול האחריות

צוות ונוסעי צ׳רטר

המינימום לפי החוק ביוון
לא נדרש

הפוליסה שלנו

הרחבות, כשהן מופיעות בדף פרטי הביטוח

הוצאות רפואיות, שייטים לא מבוטחים

המינימום לפי החוק ביוון
לא נדרש

הפוליסה שלנו

כשהן מופיעות בדף פרטי הביטוח

נגרר, חפצים אישיים, גרירה

המינימום לפי החוק ביוון
לא נדרש

הפוליסה שלנו

לבחירה; חפצים אישיים עד USD 5,000 לפריט

פרק חל רק כשדף פרטי הביטוח מציג לו סכום. בהצעת המחיר אנחנו מבקשים גבול אחריות בגובה המינימום היווני או מעליו.

מחיר ביטוח סירה

מחיר ביטוח יאכטה: מה קובע את הפרמיה

אין מחיר קבוע. חברת הביטוח מתמחרת כל כלי שייט לפי הפרטים שלו. הצעת המחיר בחינם ולא מחייבת אתכם לכלום.

  • כיסוי ל-12 חודשים, בהעברה בנקאית
  • הצעה משאלון אחד
לקבלת הצעת מחיר ליאכטה

  • כלי השייט

    איך הוא משפיע על המחיר
    סוג, אורך, שנת ייצור, בונה וחומר הגוף

  • ערך מוסכם

    איך הוא משפיע על המחיר
    הסכום הקבוע שאתם וחברת הביטוח מסכימים שכלי השייט שווה, ומשולם במלואו באובדן מלא; ההשתתפות העצמית באחוזים מחושבת ממנו

  • מנועים

    איך הוא משפיע על המחיר
    מספר, כוח סוס, סוג דלק ומהירות מרבית

  • עגינה והשבתה

    איך הוא משפיע על המחיר
    מרינה או נמל, במים או על היבשה בחורף, חודשי ההשבתה (lay-up)

  • אזור שייט

    איך הוא משפיע על המחיר
    גבולות השייט שבאישור הכיסוי

  • סקיפר

    איך הוא משפיע על המחיר
    ניסיון, רישיונות ותביעות קודמות של כל מפעיל שמופיע בשם

  • שימוש

    איך הוא משפיע על המחיר
    שימוש פרטי, או צ׳רטר שחברת הביטוח אישרה

  • פרקים והשתתפות עצמית

    איך הוא משפיע על המחיר
    כל פרק שמוסיפים; השתתפות עצמית גבוהה יותר מורידה את פרמיית הגוף

ההצעות הן ל-12 חודשים, באירו, ומשולמות בהעברה בנקאית לפי חשבונית.

החיתום בידי מבטחי Lloyd's, וההסדר דרך London Marine Insurance Services, ברוקר מוסמך של Lloyd's.

למי זה חובה

אילו כלי שייט חייבים ביטוח, ואילו אנחנו מבטחים

יאכטת נופש מעל 7 מטרים, שימוש פרטי, כל דגל
חובה: צד ג׳ חובה (סעיף 17); אנחנו מציעים גוף וצד ג׳
סירה מהירה או RIB, בכל אורך
חובה: צד ג׳ חובה (סעיף 74); מתקבלת בכפוף לשאלון
יאכטה בצ׳רטר, במעמד מקצועי
חובה: צד ג׳ חובה; נדרשים אישור חברת הביטוח והרחבת נוסעים
יאכטת מנוע
מתקבל: כן
מפרשית
מתקבל: כן; מרוצים רק בתוספת לפוליסה, ומפרשים וחיבל לא מכוסים בזמן מרוץ
קטמרן
מתקבל: כן, ראו ביטוח קטמרן
סירת עזר או דינגי
מתקבל: כן, יחד עם היאכטה שהיא משרתת
דגל יווני, דגל של מדינה באיחוד האירופי או מחוצה לו
מתקבל: כן, בכפוף לחברת הביטוח
יאכטה פרטית לשיוט בתשלום
אחר: אסור ביוון (סעיף 3(6)(δ)); אין לזה כיסוי
אופנוע ים
אחר: שאלו בטופס הצעת המחיר
טרימרן, גוף בטון, סירת מרוץ מסוג cigarette
אחר: לא מכוסים
סירת טיולים יומית לנוסעים או כלי שייט של 300 gt ומעלה
אחר: משטר חוקי אחר; לא בפוליסה הזו

רב-גופיים וקטמרנים בצי צ׳רטר: ביטוח קטמרן.

חריגים

על מה ביטוח יאכטה לא משלם

  • בלאי, אוסמוזה, אלקטרוליזה וחוסר תחזוקה
  • פגמים סמויים או פגמי תכנון
  • גניבה בלי סימני פריצה נראים; היעלמות בלי הסבר
  • נזק מסערה בעלת שם בלי תוכנית סערה מאושרת
  • מרוצים ורגטות, אלא אם נוספו לפוליסה
  • צ׳רטר או שימוש בתשלום שחברת הביטוח לא אישרה
  • סקיפר שאינו מפעיל מאושר ששמו מופיע בפוליסה
  • שייט מחוץ לגבולות השייט או בתקופת ההשבתה שהוצהרה
  • כלי שייט שאינו כשיר לשייט או בלי צוות מתאים
  • זיהום שלא התגלה תוך 72 שעות או לא דווח תוך 7 ימים
  • קנסות ועונשים; מלחמה, פיראטיות ותפיסה

תיקון לדוגמה

€6,000

אתם · €800חברת הביטוח · €5,200

ההשתתפות העצמית היא החלק שאתם משלמים בכל תביעת גוף. בערך מוסכם של €80,000 עם השתתפות עצמית של 1%, תיקון של €6,000 עולה לכם €800, וחברת הביטוח משלמת €5,200. לפי נוסח הפוליסה של London Marine, ההשתתפות העצמית נעה בין 1% ל-5% מערך הגוף, ו-10% לסערה בעלת שם.

ארבעה שלבים

איך מבטחים כלי שייט אונליין

  1. 01

    ממלאים את שאלון היאכטה

    כלי השייט, הערך, מקום העגינה, אזור השייט, הסקיפרים ותביעות קודמות.

  2. 02

    מקבלים את התנאים ואת ה-IPID

    לפני התשלום. חברת הביטוח עשויה לבקש תמונות או סקר, שצריכים להגיע אליה תוך 45 ימים מתאריך התחילה.

  3. 03

    משלמים בהעברה בנקאית

    ל-12 חודשים, לפי חשבונית. הכיסוי מתחיל בתאריך שבאישור הכיסוי.

  4. 04

    שומרים את האישור על הסיפון

    החוק ביוון מקבל אישור ביטוח ביוונית או באנגלית, שנמצא על הסיפון (סעיף 17(1)).

מסמכים: תעודת רישום או תעודת דגל, רישיון הסקיפר (ישראלי, ICC או RYA), סקר עדכני או תמונות, חוזה המרינה או העגינה.

  • תעודת רישום
  • רישיון סקיפר
  • סקר או תמונות
  • חוזה עגינה

תביעות

אם קרה משהו בים

דווחו על האירוע ל-London Marine מוקדם ככל האפשר, וצמצמו את הנזק במה שסביר; ההוצאות האלה משולמות מעבר לסכום ביטוח הגוף. זיהום צריך להתגלות תוך 72 שעות ולהיות מדווח תוך 7 ימים. אל תודו באחריות בלי הסכמת חברת הביטוח.

  • הליך משפטי על תביעה תוך שנה
  • דין אנגלי, בוררות בלונדון
לקבלת הצעת מחיר ליאכטה

שאלות נפוצות

שאלות על ביטוח כלי שייט ביוון

ביטוח סירה ביוון הוא חובה?
כן, לכלי שייט לנופש מעל 7 מטרים ולכל סירה מהירה בכל אורך, וגם לסירות λάντζα (לנץ׳), למוניות ים ולסירות מנוע שכורות (חוק 4926/2022, סעיפים 17 ו-74), בתוקף מ-1 ביוני 2022. החוק החליף את כלל הביטוח של חוק 4256/2014. רק צד ג׳ הוא חובה; ביטוח גוף הוא בחירה שלכם.
מה גבולות האחריות המינימליים?
לכלי שייט מתחת ל-300 gt: €150,000 לאדם, €700,000 לאירוע ו-€2,100,000 לתקופת ביטוח על מוות או נזק גוף; €150,000 לאירוע ו-€450,000 לתקופה על נזק לרכוש; אותם סכומים על זיהום. המינימום מכסה אנשים על הסיפון וצד שלישי.
מה הקנס על כלי שייט בלי ביטוח?
€150 למטר אורך לבעלים ו-€100 למטר לסקיפר (€150 למטר אם הסקיפר הוא הבעלים), ו-€50 אם האישור לא נמצא על הסיפון. רשות הנמל גם לא מאפשרת לכלי השייט לצאת עד שמציגים את האישור.
אישור הביטוח חייב להיות ביוונית?
לא. החוק ביוון מקבל אישור אחד או יותר ביוונית או באנגלית, שנמצאים על הסיפון. מסמכי הפוליסה ואישור הכיסוי שלנו באנגלית.
הבעלים גרים בישראל והדגל זר. החוק היווני חל, ואתם מבטחים?
כן, החוק חל. אין בו חריג לפי דגל, ולכן יאכטה בדגל זר במים של יוון צריכה אותו מינימום. פוליסה ישראלית עונה על הדרישה רק אם אזור השייט שלה כולל את המים של יוון, הגבולות שלה מגיעים למינימום היווני ויש על הסיפון אישור ביוונית או באנגלית. אנחנו נותנים הצעות ליאכטות בדגל יווני, אירופי או אחר, ולבעלים שגרים ביוון או בחו״ל, גם בישראל; חברת הביטוח מאשרת את הקבלה בהצעת המחיר. אין כיסוי כשהוא מפר סנקציות של האו״ם, האיחוד האירופי, בריטניה או ארה״ב.
כמה עולה ביטוח יאכטה ביוון?
לביטוח יאכטה ביוון אין מחיר קבוע: חברת הביטוח מתמחרת כל כלי שייט לפי הערך המוסכם, המנועים, מקום העגינה, אזור השייט, הסקיפרים, השימוש, עבר התביעות וההשתתפות העצמית, ולכן אנחנו לא מפרסמים ממוצע. הכיסוי ל-12 חודשים ומשולם בהעברה בנקאית; הצעת המחיר החינמית מראה את המחיר לכלי השייט שלכם.
אפשר להשכיר את היאכטה בצ׳רטר ביוון?
רק ככלי שייט לנופש במעמד מקצועי: אסור להשכיר או לפרסם לשימוש בתשלום ביוון יאכטה במעמד פרטי, בכל דגל (חוק 4926/2022, סעיף 3(6)(δ)). לצ׳רטר, הפוליסה שלנו דורשת אישור מראש של חברת הביטוח והרחבת אחריות לנוסעים; צ׳רטר בלי צוות (bareboat) דורש גם הסכם צ׳רטר בכתב. אובדן הכנסות מצ׳רטר הוא תוספת לבחירה.
סערות ומדיקנים מכוסים?
נזק מסערה מכוסה כנזק תאונתי. על נזק מסערה בעלת שם או מספר ההשתתפות העצמית היא 10% מערך הגוף, וכיסוי הסערה חל רק אחרי שתוכנית סערה סוכמה עם חברת הביטוח.
גניבה מכוסה?
כן, כשיש סימני פריצה נראים. כלי שייט על היבשה מכוסה מפני גניבה רק ממבנה נעול או ממקום שחברת הביטוח אישרה; היעלמות בלי הסבר אינה גניבה.
אתם מבטחים יאכטות ישנות? צריך סקר?
חברת הביטוח עשויה לבקש סקר, בעיקר בכלי שייט ישנים. הוא צריך להגיע תוך 45 ימים מתאריך התחילה, וההמלצות שלו צריכות להתבצע תוך 30 ימים מהסקר; אחרת הפוליסה בטלה מההתחלה.
מי רשאי להפעיל את כלי השייט?
רק המפעילים ששמם מופיע בפוליסה ושחברת הביטוח אישרה, עם הרישיונות שנדרשו. בכלי שייט בבעלות משותפת, כל שותף שמפעיל אותו צריך להופיע בשם. שייט יחידני מכוסה רק באישור חברת הביטוח.
סירת RIB או סירת מנוע קטנה מכוסות?
סירה מהירה או RIB בכל אורך צריכות את אותו מינימום אחריות כמו יאכטה מעל 7 מטרים (חוק 4926/2022, סעיף 74). אנחנו נותנים הצעות לסירות RIB, לסירות מהירות ולסירות עזר מאותו שאלון; חברת הביטוח מאשרת את הקבלה ואת ערך הגוף שהיא מבטחת.
עדיף לקנות אונליין, דרך סוכן ביטוח ימי מקומי או דרך ברוקר?
אונליין אצלנו מקבלים את התנאים ואת ה-IPID לפני התשלום, ו-London Marine מטפלת בתביעות בשם מבטחי Lloyd's; חברת הביטוח משלמת לנו עמלה. סוכן מקומי ביוון מוכר את חברות הביטוח היווניות שהוא מייצג. ברוקר משווה בשבילכם כמה חברות ביטוח לפי ייפוי כוח בכתב, ועשוי לגבות עמלה.
מידע חשוב

החיתום בידי מבטחי Lloyd's, וההסדר דרך London Marine Insurance Services. התנאים, החריגים והגבולות מופיעים במסמכי הפוליסה (IPID ונוסח הפוליסה), שנמסרים באנגלית לפני הרכישה.

הפוליסה כפופה לדין האנגלי; מחלוקות עוברות לבוררות בלונדון.

החוק ביוון מחייב ביטוח צד ג׳ לכלי שייט לנופש מעל 7 מטרים ולכל הסירות המהירות (חוק 4926/2022, סעיפים 17 ו-74). שמרו את אישור הביטוח על הסיפון.

DigiCare Insurance היא מתווכת ביטוח מורשית. מידע משפטי · איך אנחנו בודקים תוכן

תלונות: פנו אלינו קודם; אפשר לפנות גם לנציב תלונות הצרכן ביוון (Συνήγορος του Καταναλωτή).

נבדק בידי Costas Matheou, סוכן ביטוח מורשה · עודכן לאחרונה: